Schlauch gerissen

Triple_T_87 · 06.07.2011, 11:53

Hi leute, ich habe mal eine Frage: Was ist das für ein Schlauch, der bei mir gerissen ist? Wie teuer ist er? Ich hab nen 1.8t falls man das nicht erkennt.
Danke schon mal.

Blackpitty · 06.07.2011, 17:03

du meinst den Plastikschlauch unter dem Y Schlauch(Kurbelgehäuseentlüftung)?

ach und dein SUV sitzt wenn ich es richtig sehe verkehrt herum drin

Triple_T_87 · 06.07.2011, 19:18

Zitat:

Zitat von Blackpitty

du meinst den Plastikschlauch unter dem Y Schlauch(Kurbelgehäuseentlüftung)?

ach und dein SUV sitzt wenn ich es richtig sehe verkehrt herum drin

Ja genau den Schlauch der da im Y Schlauch drin ist. Hat einer ne Teilenummer?

Blackpitty · 06.07.2011, 21:58

sollte diese hier sein, lege meine Hand aber nicht ins Feuer

06A 103 213 af

Preis: 38,44 €

ist recht teuer und auch scheiße aus zu wechseln, da du einen Schlauch unter der Ansaugbrücke lösen musst und dann noch die Klammer überm Ölkühler rausziehen musst um das ganze Geraffel da raus zu bekommen.

Triple_T_87 · 07.07.2011, 00:52

Naja mal sehen ob ichs hinbekomme. Kann was passieren, wenn ich damit noch zu VW fahre?

Blackpitty · 07.07.2011, 19:18

auf der kurzen Strecke passiert nichts. Nur über längere Zeit kommt halt Schmutz in den Motor, was nicht so klasse ist....

Und schau dir den Y Schlauch gleich mit an, die lösen sich mit der Zeit inbemerkt komplett von innen auf und zerbröseln.

also eventuell gleich mit wechseln, sind auch nochmal 35€.-....

Triple_T_87 · 07.07.2011, 23:36

OK Danke.

Grendel · 23.08.2013, 11:16

Kann es sein, dass das ne Art Serienfehler ist? Mein Schlauch ist nämlich an der selben Stelle ebenfalls durchgerissen... Aber so wie´s aussieht hat VW daraus gelernt und die neuen Schläuche nicht nur aus Gummi gemacht, sondern ein in Form gebrachtes VA-Rohr mit Kunststoff oder Gummi ummantelt. Bin mal gespannt wie umständlich das Wechseln jetzt wird

Grendel · 23.08.2013, 20:40

Also das Wechseln selbst hat mich etwa 45 Minuten gekostet. Aber die Schelle unten hat mich verwundert. Habe die an der Seite geöffnet und konnte sie hinterher wiederverwenden, da an der Stelle an der ich sie öffnete ne Art gestanzte Widerhaken sind. Aber da kommt ne anständige Schlauchschelle hin bei Zeiten

BerniS · 23.08.2013, 21:34

Das SUV ist doch wirklich falsch eingebaut oder?

Blackpitty · 24.08.2013, 10:00

sitzt falsch herum ja, so könnte es vom Ladedruck aufgedrückt werden

06.07.2011, 11:53	- 1
Triple_T_87 Benutzer Registriert seit: 10.02.2011 Golf 4 GTI Ort: Düsseldorf D-TJ 87 Verbrauch: Zu viel Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 40 Abgegebene Danke: 12 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Schlauch gerissen Hi leute, ich habe mal eine Frage: Was ist das für ein Schlauch, der bei mir gerissen ist? Wie teuer ist er? Ich hab nen 1.8t falls man das nicht erkennt. Danke schon mal.

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Blackpitty Camouflaged 25th Registriert seit: 12.07.2009 Bora Special Verbrauch: Benzin Beiträge: 6.980 Abgegebene Danke: 493 Erhielt 1.170 Danke für 684 Beiträge	du meinst den Plastikschlauch unter dem Y Schlauch(Kurbelgehäuseentlüftung)? ach und dein SUV sitzt wenn ich es richtig sehe verkehrt herum drin

06.07.2011, 21:58	- 4
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Triple_T_87 Benutzer Registriert seit: 10.02.2011 Golf 4 GTI Ort: Düsseldorf D-TJ 87 Verbrauch: Zu viel Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 40 Themenstarter Abgegebene Danke: 12 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Naja mal sehen ob ichs hinbekomme. Kann was passieren, wenn ich damit noch zu VW fahre?

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Blackpitty Camouflaged 25th Registriert seit: 12.07.2009 Bora Special Verbrauch: Benzin Beiträge: 6.980 Abgegebene Danke: 493 Erhielt 1.170 Danke für 684 Beiträge	auf der kurzen Strecke passiert nichts. Nur über längere Zeit kommt halt Schmutz in den Motor, was nicht so klasse ist.... Und schau dir den Y Schlauch gleich mit an, die lösen sich mit der Zeit inbemerkt komplett von innen auf und zerbröseln. also eventuell gleich mit wechseln, sind auch nochmal 35€.-....

07.07.2011, 23:36	- 7
Triple_T_87 Benutzer Registriert seit: 10.02.2011 Golf 4 GTI Ort: Düsseldorf D-TJ 87 Verbrauch: Zu viel Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 40 Themenstarter Abgegebene Danke: 12 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	OK Danke.

23.08.2013, 11:16	- 8
Grendel Benutzer Registriert seit: 29.03.2013 Golf IV Ort: Salzgitter Verbrauch: 9,1 l Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 52 Abgegebene Danke: 7 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Kann es sein, dass das ne Art Serienfehler ist? Mein Schlauch ist nämlich an der selben Stelle ebenfalls durchgerissen... Aber so wie´s aussieht hat VW daraus gelernt und die neuen Schläuche nicht nur aus Gummi gemacht, sondern ein in Form gebrachtes VA-Rohr mit Kunststoff oder Gummi ummantelt. Bin mal gespannt wie umständlich das Wechseln jetzt wird

23.08.2013, 20:40	- 9
Grendel Benutzer Registriert seit: 29.03.2013 Golf IV Ort: Salzgitter Verbrauch: 9,1 l Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 52 Abgegebene Danke: 7 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Also das Wechseln selbst hat mich etwa 45 Minuten gekostet. Aber die Schelle unten hat mich verwundert. Habe die an der Seite geöffnet und konnte sie hinterher wiederverwenden, da an der Stelle an der ich sie öffnete ne Art gestanzte Widerhaken sind. Aber da kommt ne anständige Schlauchschelle hin bei Zeiten

23.08.2013, 21:34	- 10
BerniS Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.02.2013 Vw Golf 4 Ort: Tittmoning Verbrauch: 8 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 128 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Das SUV ist doch wirklich falsch eingebaut oder?

24.08.2013, 10:00	- 11
Blackpitty Camouflaged 25th Registriert seit: 12.07.2009 Bora Special Verbrauch: Benzin Beiträge: 6.980 Abgegebene Danke: 493 Erhielt 1.170 Danke für 684 Beiträge	sitzt falsch herum ja, so könnte es vom Ladedruck aufgedrückt werden

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