agr von werkstatt falsch angeschlossen?

goerki · 09.12.2013, 17:36

Hi Leute,
Ich habe einen Fall der mir mittlerweile sehr komisch vorkommt.

Mein AGR geht seit geraumer Zeit angeblich immer wieder kaputt.
Das Steuergerät gibt aus das das Signal unplausibel wäre und meine Werkstatt hat es nun in den letzten 2 Monaten 2 mal getauscht.

Angeblich haben sie alle Anschlüsse gecheckt aber es liege am AGR sagte man mir...

Da mich das ganze mittlerweile ziemlich anpisst habe ich mich zu dem Thema mal ein bisschen informiert und wollte nun den kleinen Schlacht der Iwo hingeht dicht machen um Ruhe zu haben...

Gesagt getan. Den Schlauch abgezogen und mit einer entsprechenden Schraube verschlossen.

Da schaute ich aus Interesse mal wo der hingeht.
Das andere Ende das Schlauchs hängt einfach bei mir im Motorraum.

Das is Son runder Anschluss.
Das kann doch nicht richtig sein?
Wo muss der ran?
Hat die Werkstatt was falsch gemacht?

didgeridoo · 09.12.2013, 17:50

Okay.. einmal zurück bitte!

Der runde Anschluss, der in deinem Motorraum hängt wird der Luftfilter sein!
Das ist korrekt, dass der da hängt.

Da du anscheinend wenig Ahnung von dem hast, was du tust, würde ich dir raten die Finger davon zu lassen und eine andere Werkstatt aufzusuchen.

Außerdem würde es sehr helfen, wenn du mal deine Aktion uns in Form von Bilddern zeigst. Sonst können wir nur rätseln, was du genau gemacht hast und wo das alles hin führen soll

Razor00014 · 09.12.2013, 17:51

Der Schlauch sollte am Ende einen Filter haben und dient zur Entlüftung.
Wenn du es lahm legen willst musste ne Platte dazwischen schrauben.
Bekommst dann aber auch eine Fehlermeldung!

Haben die auch die Kabel nachgesehen.. vll ein Kabelbruch oder wackler.
Ist das AGR Ventil neu gewesen oder gebraucht?

Vielleicht liegt es auch nicht am AGR sondern an etwas anderem!?
Was sagt denn der Fehlerspeicher? Sagt der AGR!?

goerki · 09.12.2013, 18:03

Okay n Bild is mit mobilem Netz schwierig reich ich mal nach.

Das agr liefert: signal unplausibel...

Die Kabel haben die angeblich geprüft.
Der Schlauch war als ich den wagen geholt habe gar nicht erst drauf.
Am anderen Ende hängt halt wirklich nur dieses kleine teil.

reich ich nach das Bild

Wie schauts aus das ding komplett abzuklemmen? Kann man den bypass dicht machen oder kommt da auch ein fehler

Razor00014 · 09.12.2013, 18:10

Naja, ich bin auch mit meinem Handy online

Mobiler Hotspot läuft..

Die zuführung zum Ventil ist aber frei?
Denn wenn diese verstopft ist, gibt es auch die Probleme.
Steck den Schlauch wieder da drauf, wo er hingehört.

Wenn du es abklemmst gibt es Fehler!
Wenn du es ganz dicht machst, gibt es Fehler!

goerki · 09.12.2013, 18:13

Ahh mich regt das mit dem Fehler auf

Also das Rohr was da weggeht sollte frei sein kann man das iwie ausbauen und reinigen?

didgeridoo · 09.12.2013, 18:14

Unplausibles Signal kann eigentlich nur bedeuten, dass das Ventil defekt oder falsch ist, oder dass die Kabel einen weg haben.

WURDE DAS VENTIL VON DER WERKSTATT ERNEUERT ?
NEUTEIL VON VW oder PIERBURG ?

goerki · 09.12.2013, 18:49

Werkstatt ja und pierburg

Razor00014 · 09.12.2013, 18:55

Neuteil?

goerki · 09.12.2013, 21:54

Das Teil sollte neu sein. Da es ein Gewährleistungsfall war und das alte eingeschickt wurde geh ich von einem neuen teil aus.

Razor00014 · 10.12.2013, 13:45

Musstest du den Austausch denn bezahlen?
Falls nicht, würde ich nochmal hinfahren und es solange wechseln lassen, bis es klappt.

goerki · 10.12.2013, 14:04

Ich musste die Arbeitskosten tragen, das Teil habe ich auf Gewährleistung umsonst bekommen.

09.12.2013, 17:36	- 1
goerki Neuer Benutzer Registriert seit: 21.11.2013 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 13 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	agr von werkstatt falsch angeschlossen? Hi Leute, Ich habe einen Fall der mir mittlerweile sehr komisch vorkommt. Mein AGR geht seit geraumer Zeit angeblich immer wieder kaputt. Das Steuergerät gibt aus das das Signal unplausibel wäre und meine Werkstatt hat es nun in den letzten 2 Monaten 2 mal getauscht. Angeblich haben sie alle Anschlüsse gecheckt aber es liege am AGR sagte man mir... Da mich das ganze mittlerweile ziemlich anpisst habe ich mich zu dem Thema mal ein bisschen informiert und wollte nun den kleinen Schlacht der Iwo hingeht dicht machen um Ruhe zu haben... Gesagt getan. Den Schlauch abgezogen und mit einer entsprechenden Schraube verschlossen. Da schaute ich aus Interesse mal wo der hingeht. Das andere Ende das Schlauchs hängt einfach bei mir im Motorraum. Das is Son runder Anschluss. Das kann doch nicht richtig sein? Wo muss der ran? Hat die Werkstatt was falsch gemacht? Geändert von goerki (09.12.2013 um 17:42 Uhr) Grund: edit

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