"Lüftungsdrosselklappe" spielt verrückt

Mutzel · 31.07.2014, 17:46

Hallo,

ich wundere mich schon seit einiger Zeit über ein Geräusch im Innenraum welches klingt wie ein alter Drucker. Ich habe am letzten Wochenende das Handschuhfach ausgebaut da ich von diesem den Softlack entfernt habe und danach gleich mal des Lüftergebläse da dieses ja direkt dahinter liegt. Ich dachte vielecht macht ja der Lüfter solche abartigen Geräusche, aber weit gefehlt als der Lüfter draußen war und ich die Lüftung einschaltete sah ich das Übel. Die Drosselklappe welche unter dem Pollenfilter sitzt geht permanent auf und zu, egal was an dem Klimatronicsteuerteil eingestellt wird.
Kennt das Problem vielleicht jemand von euch und kann mir sagen woran es liegen könnte?

Chris-tian · 31.07.2014, 17:50

google mal nach "V71 Staudruckklappe"

die Anzeichen deuten auf einen defekten Staudruck-/Umluftklappen Motor hin.

In dem Motor ist ein kleines Zahnrad welches gerne bricht und dann auf der Welle leer durchdreht, das gibt dann dein beschriebenes Geräusch

kannst mal den Fehlerspeicher der Climatronic auslesen, dann weisst du genaueres

Mutzel · 31.07.2014, 19:36

das ist sehr gut möglich ich sehe mal nach
wie wird der Motor am schnellsten ausgebaut (aktuell ist nur das Handschuhfach draußen)?

Chris-tian · 31.07.2014, 19:41

Ist schon eine Weile her dass ich den ausgebaut habe, aber glaub mir hat es gereicht nur das Handschuhfach auszubauen...

Gibt aber auch hierzu ne Anleitung

Mutzel · 31.07.2014, 19:54

ja danke ich denke mal ich werde einfach eine neue kaufen wenn sie nicht gerade 150€ kostet....

Mutzel · 02.08.2014, 01:32

Hab das Teil heute ausgebaut. Wenn man sich in den Beifahrerfußraum legt sieht man von unten eine Schraube mit der das Teil befestigt ist. Die Schraube habe ich entfernt und danach konnte ich das Teil nach außen hin abziehen (vorher den kleinen "Umlenkhebel" abziehen). Ich gucke morgen mal beim Schrotter ob ich eine gutes gebrauchtes bekomme. Meines zu reparieren lohnt sich nicht mehr da das große Zahnrad gebrochen ist und 2 der Schleifkontakte weggebogen sind und einer abgerissen ist.

Cornerback · 02.08.2014, 10:57

Die vom Schrott werden nicht besser sein.

Habe einen von Topran verbaut für 38 €. Funktioniert einwandfrei. Gibbet bei DAPARTO

Mutzel · 02.08.2014, 12:31

Ich hab das Teil vom Schrott eingebaut vorher habe ich nach gesehen ob noch alles ganz ist die Drosselklappe scheint jetzt aber nur noch maximal 3 cm weit zu öffnen.
Muss ich da jetzt noch irgend etwas irgend wie zurück setzen und das neue Teil irgendwie neu anlernen?

Cornerback · 02.08.2014, 15:21

Ja. Musst mit vc-ds ne Grundeinstellung machen.

Nuke6110 · 03.08.2014, 06:50

Die Grundeinstellung geht auch mit der oben beschriebenen Anleitung wenn mich nicht alles täuscht.
Einfach den Stellgliedtest starten

31.07.2014, 17:46	- 1
Mutzel Neuer Benutzer Registriert seit: 29.09.2009 Golf 4 V6 K Ort: Rostock HRO-R177 Verbrauch: 2.8er 12-30 l. Motor: 2.8 V6 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 22 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	"Lüftungsdrosselklappe" spielt verrückt Hallo, ich wundere mich schon seit einiger Zeit über ein Geräusch im Innenraum welches klingt wie ein alter Drucker. Ich habe am letzten Wochenende das Handschuhfach ausgebaut da ich von diesem den Softlack entfernt habe und danach gleich mal des Lüftergebläse da dieses ja direkt dahinter liegt. Ich dachte vielecht macht ja der Lüfter solche abartigen Geräusche, aber weit gefehlt als der Lüfter draußen war und ich die Lüftung einschaltete sah ich das Übel. Die Drosselklappe welche unter dem Pollenfilter sitzt geht permanent auf und zu, egal was an dem Klimatronicsteuerteil eingestellt wird. Kennt das Problem vielleicht jemand von euch und kann mir sagen woran es liegen könnte?

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02.08.2014, 01:32	- 6
Mutzel Neuer Benutzer Registriert seit: 29.09.2009 Golf 4 V6 K Ort: Rostock HRO-R177 Verbrauch: 2.8er 12-30 l. Motor: 2.8 V6 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 22 Themenstarter Abgegebene Danke: 5 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hab das Teil heute ausgebaut. Wenn man sich in den Beifahrerfußraum legt sieht man von unten eine Schraube mit der das Teil befestigt ist. Die Schraube habe ich entfernt und danach konnte ich das Teil nach außen hin abziehen (vorher den kleinen "Umlenkhebel" abziehen). Ich gucke morgen mal beim Schrotter ob ich eine gutes gebrauchtes bekomme. Meines zu reparieren lohnt sich nicht mehr da das große Zahnrad gebrochen ist und 2 der Schleifkontakte weggebogen sind und einer abgerissen ist.

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