1.8 T reißt mich in den ruin

hallo leute,

hab mir ja nun einen 1.8 T GTI zugelegt, mein traum ging endlich in erfüllung doch dann, als das auto da war und die versicherung nu doch noch in einem günstigen bereich verhandelt wurde, traf mich das blaue... 12-14 L im durchschnitt... es ist unglaublich...
nunja, viel dran reißen kann man da nicht, es ist halt normal....

nun kommt das auto sicherlic hwieder wech, denn mein ganzes geld soll nicht nur fürs auto ausgegeben werden... vllt solls ja doch ein 1.6L werden, allerdings hat er ja nur 105PS so viel ich weiß, naja okay, 105 ist ne menge, aber gegen 196 ps bei meinem jetzigen, ist es halt nichts

meine frage nun, was kann man aus einem normal 1.6 liter highline rausholen und wie siehts da mit dem verbrauch aus?!



lange rede, kurzer sinn, weiß nicht obs hier richtig gepostet ist, wenn falsch,dann verschieben, bin bis morgen fort...

wäre für jeden erfahrungsbericht sehr dankbar.. bis dann mfg. oliver

[Staind]

1,6er benziner kannst du auf der bahn mit 100kmh bei 5l pro 100 km fahren ^^

spitze fährt er so 195 laut taucho mit rückenwind

ansonsten kannst du ihn wenn du versuchst ihn sparsam zu fahren mit 7,5 l im normalgebrauch (stadt landschaft) und wenn du am heizen bist so mit 9 l


mein durschnittsverbrauch ist 7,9 l

naja dann noch steuern = 127 euro
und versicherung teilk. bei 60% und 100 Euro selbstbeteidigung = ca 62 Euro pro monat

Original von Staind
1,6er benziner kannst du auf der bahn mit 100kmh bei 5l pro 100 km fahren ^^

spitze fährt er so 195 laut taucho mit rückenwind

ansonsten kannst du ihn wenn du versuchst ihn sparsam zu fahren mit 7,5 l im normalgebrauch (stadt landschaft) und wenn du am heizen bist so mit 9 l


mein durschnittsverbrauch ist 7,9 l

naja dann noch steuern = 127 euro
und versicherung teilk. bei 60% und 100 Euro selbstbeteidigung = ca 62 Euro pro monat

Das kann ich bestätigen, den 1.6er kann man richtig sparsam bewegen.

[country]

@Staind

da bezahlst du ja beim 1,6er mehr versicherung als ich mit diesel und vk.

Original von country
@Staind

da bezahlst du ja beim 1,6er mehr versicherung als ich mit diesel und vk.

das stimmt, das ist echt viel zu teuer



aber nunja, auf wieviel ps würde ich ihn bekommen mit einem chip oder umprogramierung im steuergerät?

also wenn du den 1.8 T mit 12-14 liter fahren kannst, dann kannst du den 1.6er auch mit locker 10 Liter fahren, ich denke wenn man sich anstrengt bekommt man den 1.8 T genauso auf 8-9 Liter wie den 1.6 auf 7-8 Liter!.

Motormäßig kannste die Saugmotoren vergessen

Original von rick
also wenn du den 1.8 T mit 12-14 liter fahren kannst, dann kannst du den 1.6er auch mit locker 10 Liter fahren, ich denke wenn man sich anstrengt bekommt man den 1.8 T genauso auf 8-9 Liter wie den 1.6 auf 7-8 Liter!.

Motormäßig kannste die Saugmotoren vergessen

oja genau, ich bin ja auch der erste hier mit dem problem, dass der 1.8 T so viel frisst... was fährste du denn für einen. nen 1.4L 1.6L? überall wirste das gleiche hören, und fahrpraxis habe ich mehr als genug.. naja, du bist halt schlauer wie wir.. möge die macht mit dir sein

Wie gehst du denn ab? ich fahr nen 1.4 er. Der braucht auch so zwischen 8-10 Liter was für nen 1.4er recht viel ist. ich habe schon von vielen gehört dass man den 1.8 T sehr sparsam bewegen kann. Aber wenn du in solch Sachen so inkompetent bist, verkauf deinen 1.8 T und hol dir nen 1.6er. kann ja sein dass dein Fuß zu schwer ist oder dass der Motor nicht richtig läuft

merkt man, dass du nen 1.4er fährst.. verlass dich nicht auf aussagen, erlebe es selber mal, dann kannste mitreden.. spekulationen bringen gerade nicht viel... aber nunja.. solche komments werden mir wohl nicht erspart bleiben, nis jetzt hatte ich hier nur positive antworten, deiner ist mal im untersten bereich und das als mod.. naja vllt gerade deswegen.. aber zurück zum thema plz:

Genau, und da ich hier Moderator bin, werde ich mir jetzt jegliche Antwort verkneifen und mir meinen teil über dich denken. Solltest mal drüber nachdenken wie du dich hier verhälst

Original von rick
Genau, und da ich hier Moderator bin, werde ich mir jetzt jegliche Antwort verkneifen und mir meinen teil über dich denken. Solltest mal drüber nachdenken wie du dich hier verhälst

ich bin nicht damit angefangen hier einen auf " ich weiß was, obwohl ichs nicht habe " zu machen...

also ich weiß nicht was du hast, mein 1,8t bewege ich im durchschnitt mit 8 litern ! natürlich bekommt man den auch auf 10, aber dann muss man den schon treten.. denke mal bei deinen stimmt irgend was nicht, oder du fährst dauernt mit 5t touren

[Paddy85]

was ist denn an dem motor gemacht, das er 196 PS hat und so viel braucht??? ich fahr mein 1,8T auf 9l. wenn ich nur auf die arbeit und zurück fahren würde auf 8,5l und das mit 225er vorne und 255 reifen hinten! je mehr stadt ich fahre desto höher geht auch der verbrauch aber auf 14l kam ich bisher noch nie!

vll hast du größere einspritzdüsen drin und deshalb 196 PS und folglich auch deshalb den hohen verbrauch!

[1.8 Turbo]

muss mich auch mal zu wort melden:
fahr auch nen 1.8t (auch gechippt auf ca. 200ps)....mit den 14L is wirklich ne menge....also ich lieg wenn ich wirklich mal trete bei max. 11L
bei normaler fahrt sind ohne probs unter 10L drin

[Tuncay]

finde auch das das nicht normal ist,.. mein V5 schluckt ja auch ne Menge aber an die 14 Liter komme ich nicht ran,..

trotz gesteigerter PS und evtl. größeren Einspritzdüsen sind 14l für einen 1,3t schweren Wagen zuuu viel,..

warum holste dir denn kein diesel!??? wenn de nen geringen verbrauch und leistung haben willst!

Was erwartest Du ?

Es ist kein 1,4 oder 1,6er .

Es ist ein getuntes Auto was gerne mehr Verbraucht .

Der Spritverbrauch hägt von Deinem Druck des Gaspedales ab .

Kann meinen auch nur bei 8-9 Liter Bewegen oder auch mx. 10 Liter in der Stadt dann fährt man aber sehr verhalten und in Ruhe .

Wenn Du natürlcih schön Sportlich in der Stadt unterwegs bis dann soll mich der Verbrauch nicht Wundern , da schaff ich auch 17 Liter und brauch mich nicht aufregen .

14 Liter schaffe ich auch wenn ich Vollgas auf der Bahn fahre und das Problemlos .

Man sollte sich ernsthaft überlegen ein anderes Auto zu fahren wenn einen die Kosten ausffressen , und das der 1,8T günstig zu fahren sein kann ist auch bekannt . Ich selber habe 2 Arten , entweder absolut ruhig bei einer Fahrgemeinschaft zur Arbeit und da liegt der Verrbauch bei 8-9 Liter auf der Bahn oder wenn ich alleine fahre und der Verkehr es zu lässt dann auch gerne 14 Liter und mehr .

Also die Überlegung bei Dir sollte eher auf einen Diesel tendieren wenn Dein Fuß gerne schwer ist , da bringt es nichts einen kleinen Motor zu kaufen wo Dir persönlich die Leistung fehlen wird .

Verstehe nicht das sich leute nicht schon vorher informieren wie hoch der Verbrauch sein kann und was wichtiger ist was der Wagen im Unterhalt und Wartung kostet , es ist kein Kleinwagen .
Du fährst Leistung und da sollte man sich in klaren sein das es nicht günstig ist , wenn Du es günstig und schnell haben willst dann einen Diesel .

mfg

Ich fahre auch einen 1.8 T alledings (noch) ohne chip...
es ist auf jeden fall möglich den unter 10l zu fahren, macht nur irgendwie kein spass^^

[VIERA]

denke mal dein temperatursensor ist defekt... deswegen der hohe verbrauch...
14l beim 1,8t ist nicht normal

[V5Maniac]

Ganz schön daneben Rick hier so anzupflaumen! Und das noch, obwohl er offensichtlich nichts unrechtes gesagt hat und weder dich, noch sonst wen angegriffen hat.


Ich fahre, genauso wie Tuncay, einen V5. Der ist dafür bekannt viel Sprit zu vertilgen. Ich bewege ihn mit einem Durchschnittsverbrauch von 9,5L Super auf 100Km. Ich denke, dass das Tuncay bestätigen kann. Dabei muss man sich nicht sonderlich anstrengen oder das Gaspedal streicheln!
Wenn dein Turbo 12 bis 14L verbraucht, dann bewegst du ihn entweder BESCHISSEN, oder an der Maschine ist etwas defekt. Selbst wenn der Motor gechipt ist, darf er keinen derart exorbitanten Verbrauch haben, wenn er normal bewegt wird. Der Turbo ist dafür bekannt sehr sparsam mit dem Sprit umzugehen. Normal sind ca. 9L Super.


Falls der Wagen also tatsächlich aufgrund deiner Fahrweise einen derartigen Verbrauch hat, dann brauchst du auch nicht auf einen kleineren Motor ausweichen. Der wird kaum weniger verbrauchen.


Wenn du mir jetzt vorhalten möchtest, dass ich davon ebenso keine Ahnung habe:
Ein Bekannter fuhr damals einen A3 und meckerte über den furchtbar hohen Verbrauch seines Turbos. Eine Mitfahrt genügte um festzustellen, dass er den Wagen ausschließlich über 4.000U/min bewegte und immer dem Wagen immer alles abverlangte.
Ein Kumpel von mir fährt einen A4 1.8T und freut sich jedes Mal, dass er trotz normaler Fahrweise gerade mal 8,5 bis 9,5 L verbraucht.