Motorsteuergerät Update - ist das so schwer?

[Klobi]

Hi,

hab schon länger sporadisch Drehzahlschwankung aber sehr selten, dazu gibt es auch viele Beiträge hier. Vor kurzem war sporadisch ein Fehler vom Saugrohrdrucksensor, der dann aber irgendwann nicht mehr wieder kam. Im Moment also alles fein.

Dennoch dachte ich, ich frage mal nach einem Update, zumal das auch in vielen Themen empfohlen wurde.
Drei Werkstätten hab ich dazu angemailt - keinerlei Reaktion. Bei drei war ich vor Ort und äußerte meinen Wunsch. Erst die dritte fragte auch mal tiefer nach und ich fühlte mich gut aufgehoben (bin extra weiter gefahren und habe auch nen Mietwagen für 2 Tage genommen).
Zwischendurch riefen die an, das AGR-Ventil wäre kaputt und würde nicht richtig schließen, Update wäre nur über "K-Line" möglich und dauert auch etwas. Naja was solls, also auch gleich das AGR Ventil wechseln lassen.

Heute zurück bekommen, 350€ Kosten zzgl. Leihwagen. Update (deswegen war der Golf eigentlich nur dort) würde nicht gehen, bricht ab, weil kein originales Radio verbaut ist???

1. Mach ich irgendwas falsch???
2. Wäre das zuviel gewesen, das Radio auszubauen?
3. Lohnt das nochmal nachzufragen?
4. Könnt ihr ein Autohaus (in Thüringen) empfehlen, dass das Update durchführen kann? Ggf. auch das Radio selbst ausbaut?
Edit: 5. Macht das Sinn bei einem offen stehendem gewesenen AGR-Ventil die Drosselklappe zu reinigen? Ich hätte das zumindest nicht abgelehnt.

PS: Freundin hatte das Auto abgeholt, ich war leider nicht dabei. Ich muß aber morgen nochmal hin fahren, weil die die Batterieabdeckung vergessen haben.

würde mal zu bosch fahren und da mal anfragen.

[BennY-]

Nunja. Radio lässt sich manchmal nur mit den passenden Klammern rausholen. Da wäre wohl Rücksprache nötig gewesen.

Sprich doch mal mit dem Autohaus wo der Wagen war, und frag sie wie hoch die Kosten, nach dem hin und her noch wären, wenn DU das Radio vorher abklemmst.

[Klobi]

Zitat von newschoolone

würde mal zu bosch fahren und da mal anfragen.

Kann das Bosch? Hätte ja auch gedacht VW bekommt das hin??

Zitat von BennY-

Nunja. Radio lässt sich manchmal nur mit den passenden Klammern rausholen. Da wäre wohl Rücksprache nötig gewesen.

Sprich doch mal mit dem Autohaus wo der Wagen war, und frag sie wie hoch die Kosten, nach dem hin und her noch wären, wenn DU das Radio vorher abklemmst.

Blende ab und dann ein paar Kreuzschrauben, ist ja kein Originalradio
Wo der Wagen war?
Ja ich frag morgen mal, ob das bei ausgebauten Radio geht oder ob ich das Originalradio einbauen soll (das müssen die aber dann wieder ausbauen).

Vielen Dank,
gruß
oliver

Das msg ist von Bosch.

[Klobi]

Zitat von newschoolone

Das msg ist von Bosch.

Soweit ich weiß Magneti Marelli, is nen BCB, arbeitest du bei VW?
War nur Spaß Danke, dann wäre das natürlich wirklich ne Idee gewesen.

Ach so, da lag ich daneben. Meins is von Bosch.

Kannst ja trotzdem mal anfragen

[Klobi]

Zitat von -Robin-

Welches Steuergerät + SW Stand ist aktuell drin?

ka, werde aber morgen mal wegen SW Stand fragen, wenn ich die vergessenen Teile hole. Steuergerät Magneti Marelli.

[Klobi]

Zitat von -Robin-

Lass Dir Teilenummer / SW Stand geben vom MSG.
Ich schau dann was geht.

ok danke, das klingt ja erstmal gut

[BennY-]

Zitat von Klobi

Blende ab und dann ein paar Kreuzschrauben, ist ja kein Originalradio

Klar für dich. Aber der VW Mitarbeiter findet das so nicht in seinen Leitfäden, und bevor er was kaputt macht, lässt er es halt lieber bleiben ;-)

Das original Radio muss nicht rein, lediglich das Zubehörradio abgeklemmt werden. Und wenn es dann immernoch nicht geht war das mit dem Radio wohl eher eine faule Ausrede

[Klobi]

Zitat von BennY-

Klar für dich. Aber der VW Mitarbeiter findet das so nicht in seinen Leitfäden, und bevor er was kaputt macht, lässt er es halt lieber bleiben ;-)

Das original Radio muss nicht rein, lediglich das Zubehörradio abgeklemmt werden. Und wenn es dann immernoch nicht geht war das mit dem Radio wohl eher eine faule Ausrede

hehe, stimmt natürlich...
War gestern dort, der Mechaniker war nicht da und ein anderer weiß nicht Bescheid, soll einfach die Woche nochmal wieder kommen :-/

Melde mich falls da noch was raus kommt.

[Schlupf]

Wenn Dir die Strecke nicht zu lang ist, dann könnte ich Dir VW/Audi Rinnetal, Breitscheidstraße 128 in 07407-Rudolstadt/Volkstedt anbieten. Die Jungs sind eigentlich ganz fit und ein paar Freunde aus alten "DDR zeiten" arbeiten da auch noch!
Dein Autoradio kannste ja vorher abklemmen und draußen lassen! Natürlich sollte man vorher auch mal anrufen und nachfragen, ob die Arbeit durchführbar ist. Tel. 03672 34840. Wenn Du aber hier im Forum Hilfe bekommst, dann würde ich natürlich zugreifen! Logisch!

[Klobi]

Hi, danke Strecke ist fast egal - warte mal noch was kommt.

Hatte heute nochmal angerufen, die meinten bei der Probefahrt wäre alles in Ordnung und dass sie für das Radio nur einen Schraubenzieher brauchten wussten sie nicht (hattest recht Benny)
Das Update hätten Sie auf CD gehabt und sie könnten das auch über VW versuchen, dann müsste ich das Auto nochmal min. 2 Tage hin bringen.

Leider habe ich vergessen nach dem Softwarestand zu fragen, hab aber gerade mal gemailt und hoffe auf Antwort.
Melde mich nochmal.
Danke und Gruß

[Klobi]

so nach mehrfacher Nachfrage meldete sich gestern auch endlich mal jemand zurück, zwar auch nur dass ich ab kommenden Donnerstag gerne vorbei kommen kann aber naja

Würde dann auch nach dem Softwarestand überhaupt fragen und was die da drauf machen wollen.

Vielleicht eine Sache noch dazu: Auto hatte immer mal sporadisch Drehzahlschwankung, seit dem neuen AGR-Ventil ist das IMMER und auch sehr stark (Geht aus). Bin jetzt nur noch mit Klima gefahren, dann bleibt er an.
Habe dann heute mal den Stecker vom AGR-Ventil abgezogen und der läuft absolut sauber ????
Könnt ihr mir das erklären bzw. dazu nen Tipp geben? Wäre ja eine Lösung für die sporadischen Schwankungen und auch für die nun Permanenten, dank dem 400€ AGR-Ventil.
Danke und Gruß
Oliver

[1,8turbo]

Zurück in die Werkstatt, entweder AGR nicht angelernt oder AGR defekt, wär nicht das erste was neu defekt wäre

[Klobi]

hi, morgen Termin zum "Gespräch". Bin mal gespannt ob die überhaupt schauen wollen oder mich nur wieder abwimmeln...
Ich gebe Bescheid, vielen Dank
Oliver

[Klobi]

Hi,
war heute nicht so schlimm mit den Schwankungen, lediglich in der Einfahrt vom Autohaus isser aus gegangen. Bei der Probefahrt war es nur leicht und wäre laut Werkstatt normal. Das AGR Ventil wollen sie sich nicht anschauen oder an die Diagnose hängen, das würde bei dem alten Auto mehrere Stunden dauern.
Nach dem die etwas pampig wurden und ich auch etwas Blutdruck bekommen bin ich erstmal weg.

Die meinten alles i.O. und da brauchen wir auch keinen Werkstatt Termin machen, später, ich könne das Auto auch mal ne Woche stehen lassen - ich bin echt am verzweifeln. Achja zum Gutachter könnte ich ja fahren?

Ich würde heute oder Montag mal in meine Freie Werkstatt schauen und im zweifel selbst nen neues AGR-Ventil kaufen...

Jemand noch ne Idee?

@Robin,
sorry Teilenummer und SW-Stand hab ich wieder nicht gefragt aber das dauert ja bei dem alten Auto auch mehrere Stunden Achja, er sagte, das Update wäre nur für die Lambda-Sonde.

[Klobi]

Hi Robin, danke für die Info.
Das die Zeitangabe nicht realistisch ist, habe ich mir gedacht - ich nehme an, dass auch das prüfen vom AGR-Ventil nicht mehrere Stunden gedauert hätte aber was soll ich machen

[1,8turbo]

War das eine Vw Vertragswerkstatt??

[Klobi]

Ja, hab auch noch keine so schlimme Werkstatt erlebt.