Probleme nach der Drosselklappen reinigung! Jedoch nicht das einlernen ;)

Patty · 10.09.2009, 18:13

Also ich habe vor einer Woche meine Drosselklappe sauber gemacht. Zuerst ging das einlernen auch nicht direkt aber nach einem 2ten Versuch hat es dann geklappt..
Jedoch jetzt ist es gelegentlich so das wenn ich beschleunige oder vom Gas gehe, ruckelt das Auto
(jedoch nur wenn ich direkt auf das Gas tippe also der erste millimeter wenn ich ihn also aus dem Standgas raus hole und
wenn ich vom Gas gehe mit dem Fuß also wenn er sozusagen in den Standgas gehen muss)
und im niedrigen Drehzahlbereich (ca. 1200-1500) wackelt das Auto als wenn er gleich abgewörgt werden würde, jedoch unter den 1200 und über den 1500 läuft er wieder normal.
Auch an der Ampel ist das Standgas plötzlich bei 1300 Umdrehungen.
Dieser ganzer fehler kommt jedoch nicht immer vor nur gelegentlich seit der Drosselklappenreinigung.
Könnte das der Luftmengenmesser sein?

Horsch.T · 10.09.2009, 18:27

drossekklappe wahrscheinlich nicht richtig angelernt

timo7086 · 10.09.2009, 18:37

definitiv drosselklappe nicht richtig angepasst !!

Patty · 10.09.2009, 18:50

also ich habe wie beschrieben batterie wieder dran, 5-8 minuten die zündung angelassen dann erst den motor an (ging auch direkt auf 890 umdrehungen runter) und hab ihn so im stand 15 min laufen lassen!
Jedoch ist mir direkt aufgefallen nach den 15 min habe ich gas gegeben und nach dem gasgeben (bin wieder runter vom gas) ging die drehzahl bzw. das standgas dadurch ein stückchen höher ca. 1100 umdrehungen.
Aber das war nach dem nächsten Motorstart wieder weg. Habe ich also einen fehler beim einlernen gemacht?

Patty · 15.09.2009, 08:36

Also nach 300km Autobahn fahrt warn alle Probleme von allein gelöst

Igi2003 · 15.09.2009, 14:37

Also doch nicht richtig angelernt...

max59 · 11.05.2015, 13:04

Verwende mal diesen Fred, da es immer wieder widersprüchliche und verschiedene Aussagen beszüglich des Drosselklappen Anlernens gibt.

In welchen Zustand wird nun die Drosselklappe nach der Reinigung definitiv angelernt ???

Im Kalten oder Betriebswarmen Zustand ???

Chris-tian · 11.05.2015, 20:16

Spielt keine Rolle

max59 · 11.05.2015, 21:07

Alles klar. Danke.

10.09.2009, 18:13	- 1
Patty Benutzer Registriert seit: 18.07.2006 Verbrauch: 8,3 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 83 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 1 Beitrag	Probleme nach der Drosselklappen reinigung! Jedoch nicht das einlernen ;) Also ich habe vor einer Woche meine Drosselklappe sauber gemacht. Zuerst ging das einlernen auch nicht direkt aber nach einem 2ten Versuch hat es dann geklappt.. Jedoch jetzt ist es gelegentlich so das wenn ich beschleunige oder vom Gas gehe, ruckelt das Auto (jedoch nur wenn ich direkt auf das Gas tippe also der erste millimeter wenn ich ihn also aus dem Standgas raus hole und wenn ich vom Gas gehe mit dem Fuß also wenn er sozusagen in den Standgas gehen muss) und im niedrigen Drehzahlbereich (ca. 1200-1500) wackelt das Auto als wenn er gleich abgewörgt werden würde, jedoch unter den 1200 und über den 1500 läuft er wieder normal. Auch an der Ampel ist das Standgas plötzlich bei 1300 Umdrehungen. Dieser ganzer fehler kommt jedoch nicht immer vor nur gelegentlich seit der Drosselklappenreinigung. Könnte das der Luftmengenmesser sein? Geändert von Patty (10.09.2009 um 18:26 Uhr)

10.09.2009, 18:27	- 2
Horsch.T Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.01.2009 VW Golf 4 Ort: Sangerhausen Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 321 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	drossekklappe wahrscheinlich nicht richtig angelernt

10.09.2009, 18:37	- 3
timo7086 Neuer Benutzer Registriert seit: 28.05.2009 Golf 4 Ort: Gelsenkirchen GE-VW 40 Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 18 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	definitiv drosselklappe nicht richtig angepasst !!

10.09.2009, 18:50	- 4
Patty Benutzer Registriert seit: 18.07.2006 Verbrauch: 8,3 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 83 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 1 Beitrag	also ich habe wie beschrieben batterie wieder dran, 5-8 minuten die zündung angelassen dann erst den motor an (ging auch direkt auf 890 umdrehungen runter) und hab ihn so im stand 15 min laufen lassen! Jedoch ist mir direkt aufgefallen nach den 15 min habe ich gas gegeben und nach dem gasgeben (bin wieder runter vom gas) ging die drehzahl bzw. das standgas dadurch ein stückchen höher ca. 1100 umdrehungen. Aber das war nach dem nächsten Motorstart wieder weg. Habe ich also einen fehler beim einlernen gemacht?

15.09.2009, 08:36	- 5
Patty Benutzer Registriert seit: 18.07.2006 Verbrauch: 8,3 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 83 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 1 Beitrag	Also nach 300km Autobahn fahrt warn alle Probleme von allein gelöst

15.09.2009, 14:37	- 6
Igi2003 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.02.2009 Golf 4, Ford Escort RST, Ford Focus Titanium Ort: Gottmadingen KN-AI 81 Verbrauch: verschieden Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 902 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Also doch nicht richtig angelernt...

11.05.2015, 13:04	- 7
max59 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.01.2009 Golf IV Verbrauch: Viel zuviel Beiträge: 1.977 Abgegebene Danke: 220 Erhielt 105 Danke für 90 Beiträge	Verwende mal diesen Fred, da es immer wieder widersprüchliche und verschiedene Aussagen beszüglich des Drosselklappen Anlernens gibt. In welchen Zustand wird nun die Drosselklappe nach der Reinigung definitiv angelernt ??? Im Kalten oder Betriebswarmen Zustand ???

11.05.2015, 20:16	- 8
Chris-tian Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.12.2012 Golf IV 16V Ort: Regensburg Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 1.208 Abgegebene Danke: 99 Erhielt 155 Danke für 130 Beiträge	Spielt keine Rolle

11.05.2015, 21:07	- 9
max59 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.01.2009 Golf IV Verbrauch: Viel zuviel Beiträge: 1.977 Abgegebene Danke: 220 Erhielt 105 Danke für 90 Beiträge	Alles klar. Danke.

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