Welche möglichen Austauschmotoren für ATD?

mc-mike · 12.09.2015, 17:41

Hallo zusammen,

heute hatts meinen 1,9 TDI ATD Motor mit 230T km zerlegt.

Ist bei 130 auf der Autobahn normal gelaufen, wollte dann aber nichtmehr beschleunigen und hat angefangen zu klackern.
Bei einem Neustart mit Gasgeben am Parkplatz ist die Drehzahl von selber nach oben geschnellt mit einer riesen Rauchwolke als Folge.

Jetzt springt er nicht mehr an und auch der Anlasser dreht nur schwer. Da es vermutlich nicht an der Batterie liegen wird tippe ich stark auf Kolbenfressen.

Aber jetzt die eigentlich Frage:

welche Austauschmotoren machen beim ATD (101PS) Sinn? Weil der ATD selber relativ selten ist.
D.h. welche kann man verbauen ohne dass weitere relevante Kosten wie Kabelbaum, TÜV-Abnahme usw fällig werden?

Ich würde dann wenn ich nen Mechaniker finde der das günstig macht einfach den Motorblock ohne Anbauteile tauschen lassen.

MatzexD · 12.09.2015, 19:44

AXR geht auch

MatzexD · 12.09.2015, 20:01

@Robin:
Meiner läuft, hab nen AXR Rumpf mit ATD Anbauteilen, PDE sind glaub ich auch vom AXR

mc-mike · 12.09.2015, 21:39

Sieht so aus als ob sich dann, wenn man die Arbeitskosten mit berücksichtigt, nur der ATD lohnt oder?
Wenn das Ganze kein ziemlich günstiges Komplettpaket wird, dann ist gerade sowieso eher wahrscheinlich dass das Auto geschlachtet wird.
Wer also Bora Limousine ATD Sport Edition Teile braucht könnte mich schonmal kontaktieren

12.09.2015, 17:41	- 1
mc-mike Benutzer Registriert seit: 06.06.2014 Bora Verbrauch: 6,5 Motor: 1.9 CL ATD 74KW/100PS 02/00 - Beiträge: 53 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Welche möglichen Austauschmotoren für ATD? Hallo zusammen, heute hatts meinen 1,9 TDI ATD Motor mit 230T km zerlegt. Ist bei 130 auf der Autobahn normal gelaufen, wollte dann aber nichtmehr beschleunigen und hat angefangen zu klackern. Bei einem Neustart mit Gasgeben am Parkplatz ist die Drehzahl von selber nach oben geschnellt mit einer riesen Rauchwolke als Folge. Jetzt springt er nicht mehr an und auch der Anlasser dreht nur schwer. Da es vermutlich nicht an der Batterie liegen wird tippe ich stark auf Kolbenfressen. Aber jetzt die eigentlich Frage: welche Austauschmotoren machen beim ATD (101PS) Sinn? Weil der ATD selber relativ selten ist. D.h. welche kann man verbauen ohne dass weitere relevante Kosten wie Kabelbaum, TÜV-Abnahme usw fällig werden? Ich würde dann wenn ich nen Mechaniker finde der das günstig macht einfach den Motorblock ohne Anbauteile tauschen lassen.

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12.09.2015, 19:44	- 2
MatzexD Benutzer Registriert seit: 27.07.2014 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 76 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	AXR geht auch

12.09.2015, 20:01	- 3
MatzexD Benutzer Registriert seit: 27.07.2014 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 76 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	@Robin: Meiner läuft, hab nen AXR Rumpf mit ATD Anbauteilen, PDE sind glaub ich auch vom AXR

12.09.2015, 21:39	- 4
mc-mike Benutzer Registriert seit: 06.06.2014 Bora Verbrauch: 6,5 Motor: 1.9 CL ATD 74KW/100PS 02/00 - Beiträge: 53 Themenstarter Abgegebene Danke: 3 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Sieht so aus als ob sich dann, wenn man die Arbeitskosten mit berücksichtigt, nur der ATD lohnt oder? Wenn das Ganze kein ziemlich günstiges Komplettpaket wird, dann ist gerade sowieso eher wahrscheinlich dass das Auto geschlachtet wird. Wer also Bora Limousine ATD Sport Edition Teile braucht könnte mich schonmal kontaktieren

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