Lautes knacken/hämmern

undergrounder · 31.08.2016, 10:48

Hallo,

habe seit 2 Tagen einen Golf4 als Alltagswagen mir zugelegt (Sommerauto Golf3 Cabrio Vr6).
Eckdaten:
185tkm
1.4er 75PS
Bj 2001

Und schon folgendes Problem:
Wenn ich das Auto starte und in Bewegung setze, fängt es unter der Mittelkonsole(Schalhebel bereich meine ich) laut an krach zu machen. Das Geräusch hört nach ca. 3 Minuten bei der Fahrt wieder auf, fängt aber jedes mal wieder an wenn ich den Wagen stehen gelassen habe.
Ob die Handbremse beim parken betätigt ist, spielt dabei keine Rolle.

Weiterhin fiel mir auf das der 1. Gang bisschen schwerer rein geht bzw. manchmal nicht möchte und ich ein bisschen wackeln muss.

Was könnte das sein?

drinkthing · 31.08.2016, 13:15

Motorlager defekt...

dadurch schlägt der Auspuff...

undergrounder · 31.08.2016, 13:44

Ach, das gleiche Spiel hatte ich vor kurzem bei Vr6 auch.
Aber dort hatte ich dann dauerhaft ein schlagen.
Beim Golf4 habe ich das ja nur am Anfang wenn ich starte und fahre. Danach ist es ja weg.
Das ist dann sicher ein Motorlager?

drinkthing · 01.09.2016, 06:56

Das sagt Dir nur die Sichtkontrolle von oben und unten.

Der Rest wäre Glaskugel lesen

undergrounder · 14.09.2016, 09:30

War das Auspuffgummi am Mitteltopf.

Komisch war es halt nur, dass man es die ersten 5 Minuten nur gehört hat.

didgeridoo · 14.09.2016, 09:57

Weil sich der Auspuff ausdehnt und länger wird, wenn er warm wird. Dadurch war dann wahrscheinlich genug Luft und das Geräusch so lange verschwunden, bis der Auspuff wieder abkühlt und kürzer wird

31.08.2016, 10:48	- 1
undergrounder Benutzer Registriert seit: 31.08.2016 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 45 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Lautes knacken/hämmern Hallo, habe seit 2 Tagen einen Golf4 als Alltagswagen mir zugelegt (Sommerauto Golf3 Cabrio Vr6). Eckdaten: 185tkm 1.4er 75PS Bj 2001 Und schon folgendes Problem: Wenn ich das Auto starte und in Bewegung setze, fängt es unter der Mittelkonsole(Schalhebel bereich meine ich) laut an krach zu machen. Das Geräusch hört nach ca. 3 Minuten bei der Fahrt wieder auf, fängt aber jedes mal wieder an wenn ich den Wagen stehen gelassen habe. Ob die Handbremse beim parken betätigt ist, spielt dabei keine Rolle. Weiterhin fiel mir auf das der 1. Gang bisschen schwerer rein geht bzw. manchmal nicht möchte und ich ein bisschen wackeln muss. Was könnte das sein?

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31.08.2016, 13:15	- 2
drinkthing Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.04.2014 Golf Variant Ort: Vechelde OT Bettmar Verbrauch: 7 Liter Motor: 1.6 APF 74KW/100PS 05/99 - 08/00 Beiträge: 740 Abgegebene Danke: 68 Erhielt 131 Danke für 120 Beiträge	Motorlager defekt... dadurch schlägt der Auspuff...

31.08.2016, 13:44	- 3
undergrounder Benutzer Registriert seit: 31.08.2016 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 45 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Ach, das gleiche Spiel hatte ich vor kurzem bei Vr6 auch. Aber dort hatte ich dann dauerhaft ein schlagen. Beim Golf4 habe ich das ja nur am Anfang wenn ich starte und fahre. Danach ist es ja weg. Das ist dann sicher ein Motorlager?

01.09.2016, 06:56	- 4
drinkthing Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.04.2014 Golf Variant Ort: Vechelde OT Bettmar Verbrauch: 7 Liter Motor: 1.6 APF 74KW/100PS 05/99 - 08/00 Beiträge: 740 Abgegebene Danke: 68 Erhielt 131 Danke für 120 Beiträge	Das sagt Dir nur die Sichtkontrolle von oben und unten. Der Rest wäre Glaskugel lesen

14.09.2016, 09:30	- 5
undergrounder Benutzer Registriert seit: 31.08.2016 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 45 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	War das Auspuffgummi am Mitteltopf. Komisch war es halt nur, dass man es die ersten 5 Minuten nur gehört hat.

14.09.2016, 09:57	- 6
didgeridoo Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 13.121 Abgegebene Danke: 2.409 Erhielt 3.925 Danke für 2.927 Beiträge	Weil sich der Auspuff ausdehnt und länger wird, wenn er warm wird. Dadurch war dann wahrscheinlich genug Luft und das Geräusch so lange verschwunden, bis der Auspuff wieder abkühlt und kürzer wird

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