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14.07.2014, 23:04
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| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.08.2010 Golf 4 V6 Ort: Erlensee MKK VR 36 Verbrauch: 12 Motor: 2.8 AUE 150KW/204PS 05/00 - 05/01
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|  SCHNELL!!!!Golf 4 V6 AUE Ölwannenwechsel wegen Riss
Servus Leute, mein V6 hat einen Riss in der Ölwanne....  Was ist zu tun??? Was brauche ich alles? Und was kostet der Spass! Ölwanne hab ich mit Ölstandsensor für 75 euro gesehn! Aber die Dichtung finde ich nicht! Wo bekomme ich die? Oder hat der keine? Nur Kleber? Bitte um SEHR SCHNELLE ANTWORT!!!! |
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14.07.2014, 23:16
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| Administrator  Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 -
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Ölwanne ist eingeklebt beim Vierer... Neue Wanne holen, alles penibel reinigen und dann zusammenbauen.
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14.07.2014, 23:24
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| Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 18.10.2012 Golf4 V6 4motion Ort: Dillingen (Donau) Verbrauch: 9,9 Motor: 2.8 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00
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Graues Dirko drauf, dass ist die Dichtung
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14.07.2014, 23:48
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| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.08.2010 Golf 4 V6 Ort: Erlensee MKK VR 36 Verbrauch: 12 Motor: 2.8 AUE 150KW/204PS 05/00 - 05/01
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Danke! Wie baut man die am schnellsten und effizientesten ab? Gibt es hier iwo eine Anleitung mit Bildern? |
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15.07.2014, 07:03
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| Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 -
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Na ringsrum die Schrauben raus. Wanne ab und die neue dran wie oben schon geschrieben.
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15.07.2014, 09:20
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| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.10.2012 Golf4 V6 4motion Ort: Dillingen (Donau) Verbrauch: 9,9 Motor: 2.8 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00
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Die drei dicken Schrauben zum Getriebe hin nicht vergessen  Ein sehr großer Schlitzschraubenheber zum hebeln kann auch nötig werden.Ist keine Hexerei |
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15.07.2014, 14:34
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| Kettenspanner  Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 -
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Wenn du willst: ich hab eine passende gebrauchte Ölwanne für 30€ inkl Versand. Dichtflächen sauber machen und mit VW Dichtmasse aufkleben. Drahtbürste und Bremsenriniger helfen Die Löcher der kleinen Schräubchen unten im Motorblock ggf. von alter Dichtmasse befreien. Eine Dünne Raupe (5mm) rings herum auf die Dichtfläche der Wanne auftragen - das reicht. Beim Verschrauben der neuen Wanne ZUERST die drei großen Schrauben vom Getriebe aus anziehen - und erst dann die vielen kleinen Schräubchen rings herum! Die VW Dichtmasse hat die Teilenummer: D176404M2 Preis: 20€ für eine Tube (reicht für ca. 3 Ölwannen) Geändert von didgeridoo (15.07.2014 um 14:36 Uhr) |
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15.07.2014, 16:11
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| Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 06.01.2012 Golf 4 1.8T BCC 190 PS 335 Nm Ort: Heilbronn Verbrauch: 7-11 Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01
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Aufpassen beim ansetzen. Das muss beim ersten richtigen Ansatz sitzen. Hatte ich erst vor paar Monaten bei meinem. Hat super geklappt. Alles so gemacht wie hier gesgat wurde nur habe ich es nicht eingesehen 20 euro für ne dichtmasse zu zahlen, die es auch für 8 Euro tut!
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24.07.2014, 00:37
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| Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 -
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Bei dem Alarm um die Reparatur wäre ein kleines Feedback mal nett - hat es geklappt, alles wieder dicht - Karre läuft?
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10.10.2016, 18:33
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| Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 15.08.2010 Bora 2.0 AZJ, Bora 2.8 AUE, Golf IV R32 BFH Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 -
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Mal kurz rauskramen hier. Was haltet ihr hiervon? Jemand Erfahrungen? https://www.atp-autoteile.de/product...Fc8W0wodWx0Elw Bin skeptisch.. |
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10.10.2016, 18:47
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| CEO Scheuerwerks  Registriert seit: 17.03.2009 G4 TDI / R32 Ort: Aschaffenburg Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 -
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Also am 1.6er SR hab ich genau so ein set von ATP schon montiert ohne Probleme  |
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11.10.2016, 09:55
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| Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 -
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Die billigen ATP Ölwannen kann man ohne Bedenken her nehmen.
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11.10.2016, 17:02
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| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.08.2010 Bora 2.0 AZJ, Bora 2.8 AUE, Golf IV R32 BFH Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 -
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Danke jungens, hab die mal bestellt. Mal sehen |
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12.10.2016, 07:24
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| Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 -
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Den Mitgelieferten Ölfilter und die Dichtmasse genau prüfen, ob das taugt.. Evtl lieber VW/Loctite oder Dirko Dichtmasse sowie einen MANN Ölfilter verwenden. |
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu didgeridoo für den nützlichen Beitrag: | TurboRené95 (12.10.2016) |
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12.10.2016, 18:07
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| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.08.2010 Bora 2.0 AZJ, Bora 2.8 AUE, Golf IV R32 BFH Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 -
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Ölfilter hab ich zum Glück bei meiner letzten Bestellung schon einen von MANN mitbestellt, den mitgelieferten wollte ich nicht reinhauen  Dichtmasse schau ich mal an, dank dir. |
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13.10.2016, 17:54
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| Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 13.10.2016 Golf 4 / Lupo / Polo GTI von 2020 / GSXR 1000 Ort: Krefeld Verbrauch: 8-9 Liter LPG :) Motor: 1.4 BCA 55KW/75PS 10/01 - 09/03
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hab da 3x was bestellt, 3x scheiße an den hacken...sensoren funktionierten nicht und heckwischermotor war falsch belegt...intervall war immer an...nie wieder...
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20.10.2016, 21:17
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| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.08.2010 Bora 2.0 AZJ, Bora 2.8 AUE, Golf IV R32 BFH Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 -
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Also Ölwanne seit gut einer Woche dran, bisher alles top. Nur zur Info die Dichtmasse ist von Petec (rot) und der Filter von SCT |
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu TurboRené95 für den nützlichen Beitrag: | didgeridoo (20.10.2016) |
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