AGR Stillgelegt Mehrverbrauch?

Kris1337 · 27.11.2016, 00:12

Hallo Formler,

Ist zwar kein Golf 4 aber ich hoffe ihr könnt mir trotzdem weiterhelfen.

Ich habe ein Golf 3 TDI 1z 90 PS.

Ich habe das AGR Stillgelegt ... Kann es sein, dass das Auto ein mehrverbrauch dadurch hat? Laut MFA verraucht ich 7,5l ... normalerweise kenne ich, dass die Motoren 5-6 liter verbrauchen.

Ich weiß aber auch das die einspritzdüsen "nachtropfen" ... Dadurch kann auch ein mehrverbrauch enstehen...

RoterGTI · 30.11.2016, 13:43

Einen Mehrverbrauch dürftest du dadurch nicht erhalten, ist ja nur zur Abgasbehandlung um die Stickoxidbildung und die Russentwicklung zu regulieren. Was erhoffst du dir durch das Stilllegen des AGR?

DerTobi · 15.02.2017, 22:03

Ich habe auch eine Frage bezüglich des AGRs.
Ich habe einen 1.4l AKQ in einem Polo 6N2 verbaut, nun habe ich das AGR mittels Metallplatte verschlossen und das Rohr entfernt.

Nun spuckt der Fehlerspeicher den Fehler Abgasrückführung Durchfluss zu gering aus.

Kann ich hier per VCDS irgendwelche Werte anpassen?
Eine kurze Anleitung per pn wäre super :-)

TDI-GTI-4-Motion · 15.02.2017, 22:05

Da kannst du mit VCDS gar nix machen, außer alle 25km den FS löschen.

Müsste schon von einem Tuner im STG off geschaltet werden.

DerTobi · 15.02.2017, 22:25

Marelli

DerTobi · 15.02.2017, 22:37

Das hört sich jetzt nicht so gut an, was kann man da jetzt machen? :/

haviii · 16.02.2017, 07:50

Nix.

x_plain · 16.02.2017, 09:09

AGR wieder reinschmeißen oder damit leben.

Omega · 16.02.2017, 11:57

Zitat:

Zitat von DerTobi

Das hört sich jetzt nicht so gut an, was kann man da jetzt machen? :/

Du bist doch der Motorenspezialist, der auf eigene Faust Modifikationen an einem Verbrennungsmotor vornimmt.

Wieso fragt der Wissende jetzt die Blinden und Taubstummen nach dem Weg?

DerTobi · 16.02.2017, 20:45

Weil er ohne AGR um einiges besser läuft, also ruhiger.
Das zweite wäre, weil das AGR nach kurzer Zeit wieder defekt war und das Rohr gerissen ist.
Drittens, es gibt viele positive Beiträge dazu, auch hier im Forum.

Omega · 16.02.2017, 20:57

Ein Weg zum Rausfinden wäre, AGR wieder anbauen, und sehen ob der Spritverbrauch sinkt.

Ich würde ein ordnungsgemäßes AGR und Rohr ordnungsgemäß einbauen. Und ich schätze, dann wäre der Spritverbrauch immer noch 30 % erhöht, weil es an irgendwas anderem liegt.

mischa23 · 16.02.2017, 21:08

Wenn das neue AGR nach kurzer Zeit, so wie du beschreibst, wieder defekt war, dann war das entweder ein No-Name-Teil oder der Rest deines Motors ist nicht in Ordnung (zu fettes Gemisch, zu viele Kurzstrecken, wenig volllastfahrten, etc.)

Bei den durch Unterdruck angesteuerten AGR Ventilen vom TDI ist das alles einfacher, da nicht elektronisch überwacht.

DerTobi · 17.02.2017, 17:11

Wäre es eigentlich möglich die AGR Rate hoch zusetzen?

Bluemotion_GTI · 17.02.2017, 18:31

Je höher die Taktrate des AGR-Ventils ist, umso mehr Abgas wird ja in den Verbrennungsmotor zurückgeführt im Lastbetrieb. Im Leerlauf wird die Abgasrückführung deaktiviert sodass dein Motor nicht abstirbt bzw. abgewürgt wird durch die Abgase. MWn ist es nicht möglich die Taktrate des AGR-Ventils zu erhöhen und macht auch eher wenig Sinn, oder? Eigentlich müsste der Verbrauch mit einem intakten AGR-Ventil sinken und nicht steigen.

Gruß

Omega · 17.02.2017, 18:52

Zitat:

Zitat von DerTobi

Wäre es eigentlich möglich die AGR Rate hoch zusetzen?

Wie meinstn das jetzt? Du hast doch

Zitat:

Zitat von DerTobi

das AGR mittels Metallplatte verschlossen und das Rohr entfernt.

Mir wird auch nicht ansatzweise klar, wovon du redest, geschweige denn was du möglicherweise planst.

diep · 21.02.2017, 08:34

Ich weiß jetzt nicht ob das AGR Ventil so arbeitet wie beim Golf 4 TDI aber falls der Unterdruckschlauch zum AGR Ventil abgezogen wurde damit das AGR "blind" bzw. geschlossen bleibt - und der Verbrauch nun gestiegen ist dann könnte es doch sein das das AGR Ventil nicht ordentlich schliesst und dadurch ständig Abgase mit in die Verbrennung geraten. Da würde ich mal schauen, eventuell musst du das AGR ordentlich säubern.

Das AGR mittels Metallplatte still legen ist definitiv die sichere und schönere Methode falls man unbedingt das AGR für unnötig hält.

mischa23 · 21.02.2017, 09:20

Es geht hier um einen 1.4l Benziner aus einem Polo 6n2. Da ist das AGR Ventil elektronisch gesteuert.

diep · 21.02.2017, 14:24

Zitat:

Zitat von Kris1337

Hallo Formler,

Ist zwar kein Golf 4 aber ich hoffe ihr könnt mir trotzdem weiterhelfen.

Ich habe ein Golf 3 TDI 1z 90 PS.

Ich habe das AGR Stillgelegt ... Kann es sein, dass das Auto ein mehrverbrauch dadurch hat? Laut MFA verraucht ich 7,5l ... normalerweise kenne ich, dass die Motoren 5-6 liter verbrauchen.

Ich weiß aber auch das die einspritzdüsen "nachtropfen" ... Dadurch kann auch ein mehrverbrauch enstehen...

Ja auch aber meine Antwort bezog sich auf den Themen Ersteller.

27.11.2016, 00:12	- 1
Kris1337 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.09.2012 VW Golf 4 1.9 TDI GTI Ort: Bad Freienwalde Verbrauch: - Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 1.146 Abgegebene Danke: 19 Erhielt 80 Danke für 72 Beiträge	AGR Stillgelegt Mehrverbrauch? Hallo Formler, Ist zwar kein Golf 4 aber ich hoffe ihr könnt mir trotzdem weiterhelfen. Ich habe ein Golf 3 TDI 1z 90 PS. Ich habe das AGR Stillgelegt ... Kann es sein, dass das Auto ein mehrverbrauch dadurch hat? Laut MFA verraucht ich 7,5l ... normalerweise kenne ich, dass die Motoren 5-6 liter verbrauchen. Ich weiß aber auch das die einspritzdüsen "nachtropfen" ... Dadurch kann auch ein mehrverbrauch enstehen...

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