1.9 TDI in Golf 2

[Jong_Udo]

Servus jungs,

ich habe sseit freitag den Projektplan stehen:


87er Golf 2 Karosse
mit 1.9er TDI PD (axr)!
zur info, der zweier wird ein reiner 2-sitzer/spaßauto mit "ringtool" touch, weil ich da einfach bock drauf hab...
(auch ohne kat und so... weil die karosse keinen braucht, ist soweit auch schon mit dem tüv abgesprochen!)


der TDI ist mir bekannt, aber nicht ganz so mein steckenpferd!
weswegen ich ein paar tipps bzw. Ratschläge von euch brauchen kann....


- was würdet ihr mit den Spritleitungen unterm auto machen, (oem sind ja die kunstoffleitungen drin) neue OEM, oder gleich auf stahlflex gehen?

- welche PDE's passen, wenns in richtung 200ps gehen soll?
(mal rein informativ, hab zwar was von t4 pde's gefunden jedoch keine TN!)

- der Mapsensor von ASZ/ARL geht ja bis 2 bar, m ss der im axr angelernt/programmiert werden, oder läuft der wagen direkt nach dem umstecken?

Ich weiß, n haufen für manche vermutlich "dumme"fragen, aber ich sitz heut schon den ganzen tag am rechner, komm aber mittlerweile nichtmehr weiter!

[Jong_Udo]

Zitat von -Robin-

AXR ist die schlechteste Basis für 200+ PS.

T4 hat keine PDE, der hat nen VerteilerPumpeMotor.
Mapsensor umbauen bedeutet umprogrammieren vom Steuergerät.
PDE minimum 610'er, ggf größer.
Dazu AGA / LLK / Lader / ggf Ölkühler usw.
Dann bleibt immer noch das Problem mit den kleinsten Kolben der 1,9'er Sortimentation.
Ich würde nen ASZ / ARL Motor nutzen

Das nenn ich mal ne Informationswelle! :-)

naja, Innereien von nem ASZ hätte n bekannter noch rumliegen!
ist das wie bei den 1.8t, kolben und pleuel, dann gut??

Das mit den 200ps ist mal zweitrangig...
wenn der mit ner guten Abstimmung auf 130-150 läuft, langt das locker!

der 2er wiegt ja nix!

[TDI-GTI-4-Motion]

Zitat von Jong_Udo

naja, Innereien von nem ASZ hätte n bekannter noch rumliegen!
ist das wie bei den 1.8t, kolben und pleuel, dann gut??

Kolben, Pleuel und Kurbelwelle.

[R3D_BulL]

Aber mal etwas ganz anderes, warum meinst du, ist es von belangen (... ohne Kat, da die Karosse keinen "braucht)? :cofused:

Seit wann ich es denn Karosserieabhängig ob ein KAT verbaut ist/werde muss?
Oder war/ist es rein auf den Karosserieaufbau der Golf 2 Baugruppe bezogen, da diese noch keine KATs besaß?

[rinni16]

Zitat von -Robin-

Für knappe 130PS musste nix umbauen.

Schöne Messung.. Kenne ich iwo her :P

Der G2 wiegt ja nochmal locker 300 kg weniger.. Das geht bestimmt gut vorwärts

[haviii]

Diesel Zweisitzer ringtool.

LOL

[TDI-GTI-4-Motion]

Zitat von haviii

Diesel Zweisitzer ringtool.

LOL

Was daran so lustig du Homo?!

https://www.youtube.com/watch?v=L1oRs7q2B10

[Jong_Udo]

Zitat von R3D_BulL

Aber mal etwas ganz anderes, warum meinst du, ist es von belangen (... ohne Kat, da die Karosse keinen "braucht)? :cofused:

Seit wann ich es denn Karosserieabhängig ob ein KAT verbaut ist/werde muss?
Oder war/ist es rein auf den Karosserieaufbau der Golf 2 Baugruppe bezogen, da diese noch keine KATs besaß?

Richtig, weil:

beim motor umbau bzw. dessen eintragung, darfst dich in der abgsanorm nicht verschlechtern!
ergo:
karosserie euro 1 -> motor mindestens euro 1!

mein 2er besitzt euro 0, da sagt sogar mein prüfer, dann lass den kat weg, bezahlst ja schlieslich steuern für n auto ohne! ;-)

achso, die meisten golf 2 hatten sogar kat...
gab nur paar wenige motoren, die original keinen hatten!


@ -Robin-
das 130ps diagramm, sieeht ganz gut aus!
ist der motor komplett serie gewesen?
(ich gehe mal davon aus, das wie beim 1.8t, llk, aga, downpipe und ne vernüftige ansuagung sowieso pflicht sind!)

das würde nemlich bei den 800kg von dem hobel aufjedenfall mal gut reichen!

[haviii]

Zitat von TDI-GTI-4-Motion

Was daran so lustig du Homo?!



https://www.youtube.com/watch?v=L1oRs7q2B10

Weil das in deiner Amateurwelt vielleicht jemanden interessiert. Stehst du eigentlich auf mich? Ich meine, ich hab dich schon zweimal beim Klingelstreich erwischt. Schaust gut aus beim Weglaufen.

[VW-Mech]

Alt und neu perfekt kombiniert: Golf 2 mit TDI-Technik vom Golf 4: Mein Name ist Haase, ich weiß Bescheid! - Auto der Woche - VAU-MAX - Das kostenlose Performance-Magazin

[haviii]

Ganz besonders schöner Innenraum. Zeugt von Geschmack und Stil.

[TDI-GTI-4-Motion]

Zitat von haviii

Weil das in deiner Amateurwelt vielleicht jemanden interessiert. Erwachsene grinsen sich einen und denken, dass du an Weihnachten immer Geldsorgen hast.

Das ist wirklich nett von dir, meine Welt so schön darzustellen.

Aber die Leute habe die Wahrheit verdient: Diese ominöse Amateurwelt ist mehr ein psychisch gestörte Scheinwelt, und Geldsorgen habe ich grundsätzlich immer. Aber hey, immerhin leide ich nicht so unter Realitätsverlust als du lieber Haviii, ich genieße ihn, bitch!

[haviii]

Ganz gut 😊. Ich habe gegrinst.

Good Game.

Diesel sind trotzdem Abschaum. Da fahr ich lieber Erdbeerkäse. Der hat wenigstens Fitamine.

[Highline V5]

Havi was nur los mit dir??

[rinni16]

Zitat von Jong_Udo

@ -Robin-
das 130ps diagramm, sieeht ganz gut aus!
ist der motor komplett serie gewesen?
(ich gehe mal davon aus, das wie beim 1.8t, llk, aga, downpipe und ne vernüftige ansuagung sowieso pflicht sind!)

lediglich nockenwelle & co waren zum zeitpunkt der messung nagelneu

und läuft auf 6 gang!!..5 Gang hat mit chip ca 80 tkm gehalten