26.10.2017, 14:34
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| Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 16.02.2009 Golf 4 RTDI Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 -
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 |  2.0 Tdi umrüsten auf normale ölpumpe
Hallo ich habe einen 2.0 tdi mit bereits motor und möchte diesen bei der Überholung gleich Umrüsten auf normale ölpumpe. Was brauch ich alles von welchem Motorkenbuchstaben. Und wie bekomme ich das alte Zahnrad von der kW und das neue Ritzel drauf?
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26.10.2017, 14:35
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| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.02.2009 Golf 4 RTDI Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 -
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Mit BRD Motor meinte ich. 170ps und Ausgleichswellen Modul
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26.10.2017, 14:58
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| Kettenspanner  Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 -
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falsches Forum?
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26.10.2017, 15:17
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gibt sicher welche die sich damit auskennen
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26.10.2017, 15:27
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Alter, nervös oder wie? Warte doch einfach ab, wird sich schon wer melden.
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26.10.2017, 15:30
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| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.02.2009 Golf 4 RTDI Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 -
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Ich hab auf eine Frage geantwortet. Also entspann dich mal etwas!
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26.10.2017, 16:28
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Ich möchte das selbst umbauen mit ner normalen ölpumpe zb vom ASZ
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26.10.2017, 16:52
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| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.02.2009 Golf 4 RTDI Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 -
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Das hab ich auch schon gesehen. Nur würde ich die Teile gern über VW kaufen weil ich da gute Konditionen bekomme. Die Frage ist nur. arl asz ölpumpe? Oder von nen anderen? Kettenritzel von der KW auch vom Arl? Das Loch für den kettenspanner ist vorhanden? Welche ölbohrung muss verschlossen werden?
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26.10.2017, 18:05
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| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.02.2009 Golf 4 RTDI Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 -
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Das ist die Teilenummer vom Ausgleichsmodul ? Was meinst du damit?
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Linear-Darstellung
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