Scheibenwischer wischt in Aus-Stellung und Endposition ändert sich

[KeKo]

Moin Männer und Frauen,

mein Golf soll mit 361.000 km langsam in den Ruhestand, muss aber noch bis zum Finden eines Neuen durchhalten.
Derzeit plagen mich die Scheibenwischer. In der Aus-Stellung wischt der Wischer noch circa 8 Mal, hört dann auf und bleibt irgendwo auf der Scheibe stehen. Die anderen Stellungen gingen bis heute. Heute haben die Wischer jedoch ihre Positionen verloren und der eine hing neben der Scheibe.
Hatte jemand ein ähnliches Problem oder kann mir auf die Sprünge helfen?

Relais, Hebel, Endschalter, Motor, etc??

Vielen Dank und freundliche Grüße

Wischer Position schreit eigentlich nach Wischermotor.

Schau dir mal diesen und das Gestänge genauer an.

[vwbastler]

Zitat von KeKo

mein Golf soll mit 361.000 km langsam in den Ruhestand, muss aber noch bis zum Finden eines Neuen durchhalten.

Das ist doch noch fast ein Neuwagen! mein 3er hat auch so viel weg und läuft und läuft und läuft....

Denke auch mal das dein Gestänge und Wischermotor mal neu werden sollte. Bekommst du in der Bucht neu recht günstig. Hab ich für meine Frau ihren 4er auch erst geholt. Gestänge war von Metzger und Motor von ATP.

[KeKo]

Vielen dank schonmal (:
Gestänge ist noch nicht all zu alt, habe vorhin einen neuen Motor bestellt und hoffe er kommt bis zum Wochenende an.
Vom Motor läuft er auch 1A, es muss aber langsam die Kupplung gemacht werden, ZR ist fällig, Fensterheber, Kotflügel, Feuchtigkeit, Mikroschalter, gelbe Plakette etc.
Habe in letzter Zeit nur noch das Nötigste gemacht und irgendwann muss man leider realistisch sein.

[Bobwrecker]

Ich habe vor kurzem das gleiche an meinem Passat 3B gehabt (Wischer ging teilweise gar nicht mehr oder blieb einfach auf der Scheibe stehen), es war das Wischerrelais (377). Schau dir dieses erstmal an, die geben mit der Zeit nämlich auch mal auf. Kann man aber reparieren
Der G4 ohne Regensensor müsste das Relais mit der gleichen Nummer haben (kann aber von BJ abweichen).

[Wilhelm]

Moin,
wenn der Wischer 8x nachläuft, hat er dafür 12V+ geschaltet.
Die gibt ihm kein Gestänge der Welt.
Wenn der Wischer mechanisch ins Nirwana läuft, ist mechanisch was defekt.
=> 2 Fehler

Ich würde:
Verkleidung unterm Lenkrad abnehmen, das einzige doppeltbreite Relais rausnehmen, Deckel ausklipsen und abziehen.
Beim WR ohne Xenon&Regen sind 2 Relais auf der Platine…
in der Hand halten, Relais oben IC unten, Steckkontakt von dir weg…
linkes Relais EIN/AUS rechtes Stufe1/Stufe2
Wenn der Wischer am LSS eingeschaltet wird, ist das linke Relais angezogen.
Wenn der Wischer am LSS ausgeschaltet wird, ist das linke Relais BIS ZUM ENDABSCHALTPUNKT DES WISCHERS angezogen. MELDUNG MOTOR (31b)[T5c/3]->J31(Wischrelais) [T18a/11]->IC

Wenn diese Leitung (MELDUNG MOTOR) tot oder das IC defekt ist, läuft der am LSS) abgeschaltete Wischer weiter, weil er die Endlage nicht erkennt. In Endlage wird der Motor stromlos und durch Kurzschluss der Motorwicklung (macht das linke Relais in Ruhestellung) in Endlage gebremst.

Hoffe geholfen
EDIT
(MELDUNG MOTOR) = 0V Masse = Motor in Endstellung
(MELDUNG MOTOR) = potentialfrei, offen = Motor NICHT in Endstellung

(MELDUNG MOTOR) ist am Relaissockel [T18a/11]
d.h. T18: 18 Kontakte am Stecker
a: Laufnummer, wenn mehrere 18-Kontakt-Stecker im Stromlauf
11: Kontakt 11, so beschriftet, von re nach li 3. Spalte Mitte

Litze am Pin 11 andrillen und gg Masse halten = Endlage simulieren, Relais muss klacken und Motor muss sofort stoppen
=> so siehst du, ob Endlagenschalter im Motor / Leitungsverbindung defekt ist oder das Wischerrelais.

[KeKo]

Danke nochmal für eure Tipps (:
Habe vorhin den Motor getauscht und jetzt funktioniert alles wieder wie es soll.

Schönes Wochenende

[VW-Mech]

Danke für die Rück Info.

[ron3son]

Meine Wischer geben seit einer Woche sporadisch gar nicht mehr, Häufigkeit nimmt zu, sie reagieren dann einfach gar nicht auf Hebelbetätigung, immer im Winter sowas

wenn sie gehen, dann ganz normal, Gestänge schließe ich eigentlich aus, da sie nicht langsamer o.ä. geworden sind
Der Motor scheint ja grundsätzlich auch zu funzen, oder ist da regelungstechnisch auch was drin verbaut?

hab Xenon (neue Version), Regensensor hätte ich wohl mitbekommen, wenn ich einen hätte

Relais im Inneren Temperatur anfällig?

[Wilhelm]

Zitat von ron3son

…st da regelungstechnisch auch was drin verbaut?
NEIN
hab Xenon (neue Version), Regensensor hätte ich wohl mitbekommen, wenn ich einen hätte…
XENON SPIELT FÜR WISCHER KEINE ROLLE
Relais im Inneren Temperatur anfällig?
NUR DAS VAKUUM IST NICHT TEMPERATURANFÄLLIG

Moin,
miss, tausch z.Probe das Relais, spekulieren taugt nix.

[VW-Mech]

Hebel defekt ?!

[Wilhelm]

Moin,

Zitat von VW-Mech

Hebel defekt ?!

?
Cheffe, dass ist reine Spekulation ;-)

http://www.golf4.de/elektronik-tacho...g-swra-rs.html

Das ist ein alter Fred mit #389 (Xenon)… mit Bildern.

Mach die Plaste unterm Lenkrad weg. Zieh das Relais 389 (doppeltbreit) und drill eine (dünne) Leitung an Pin 53. Das ist + vom LSS für Wischer Stufe 1. Das andere Ende an eine LED mit Vorwiderstand für 12V… Kathode an Masse… Relais einstecken… LED im Sichtbereich anheften.
Wenn der Wischer ausfällt und die LED auch dunkel bleibt, ist der LSS hin.

Plaste muss sowieso weg und der Akt danach dauert weniger lang als meine Schreibe zu lesen.
;-)

[ron3son]

Kühl danke, wo bekommt man den ein neues Relais und bekommt man sowas einzeln/ direkt VW?

[ron3son]

So gebrauchtes Relais 389 für 14€ drin, lüppt wieder alles

[djskapz]

So, habe seit heute Früh auch das gleiche Problem..
Wischer fährt noch ganz ein kleines bisschen, nachm eigentlichen "Stoppen" wieder rauf und bleibt leicht schräg auf der Scheibe stehen...

genauso wischt er ab und zu noch einfach so weiter, ohne, dass der Hebel betätigt wird bzw. in "Neutraler Stellung" steht...

Ist das hier das richtige Relais?

https://www.amazon.de/Vemo-V15-71-00...y&sr=8-1-fkmr0

bzw. das hier der richtige Wischermotor?
https://www.amazon.de/gp/product/B00...KR8XB7XF&psc=1


1.9 TDI, Baujahr 2003, ALH Motor

Danke euch!
Lg

[VVV]

Ich meine es ist beides falsch, was du dir ausgesucht hast.
Wenn es hilft original Artikelnummer:
Relais (ohne Regensensor) 4B0 955 531 C
Relais (mit Regensensor) 1J0 955 531 A
Wischermotor (Baujahr 2003) 1J1 955 113 C

[djskapz]

Ich danke dir!! werde mit diesen Teilenummern mal suchen
Lg

[djskapz]

So Leute, habe jetzt einen neuen Wischermotor drin (hat sich nix geändert von der "Funktion" bzw. vom Fehler) und seit gestern auch das Relais 377 erneuert...

Nun funktioniert der Wischer zwar bei 1x Wischen (nach unten tippen), dass er wirklich nur 1x wischt, jedoch beim Intervall wischt er immer weiter und hört nicht mehr oder erst nach 7-10x ca. auf

Sobald ich den Hebel auf "neutral" stelle (aus dem Intervall-Wischen), wischt er noch 1x nach und hört dann auch auf... ??

Was könnte noch ein Problem sein..? Ev. der Hebel defekt? Hab ich auch mal was gelesen...

Danke!
Lg

[djskapz]

Hey Leute,

Problem war ja quasi "fast" gelöst... ab und zu wischte er trotzdem noch weiter, obwohl ich ihn ausgeschaltet hatte... war mir aber dann egal

Heute fahre ich auf der Bahn... aktiviere das Wischwasser und als er plötzlich wischen soll, bleibt er nach ca. 10cm wischen stehen.. mitten in der Scheibe....

Wenn ich den LSS betätige, dann hört man den Wischermotor ganz normal arbeiten,
aber die Wischer machen überhaupt garnichts mehr..

Sie stecken aber nicht, konnte die beiden Gestänge bei stehendem Fahrzeug ganz easy nach unten drücken... wollte dann etwas "mithelfen" bei Dauerwischen und versuchte, die Wischer mit der Hand hoch- und runter zu bewegen - ging auch, aber nur manuell...
haben GARNICHT auf das Dauerwischen reagiert..

Nun meine Frage... was kanns da haben?

Ist ev. was ausgehängt beim Gestänge?

Wie gesagt, festgegammelt sind die zu 100% nicht... sonst würde ich das nicht so leicht mit einer Hand schaffen...
Motor hört man, bzw. arbeitet und schaltet sich auch wieder aus..

Nervt echt.. gerade bei dieser Jahreszeit -.-

Ich danke euch!
LG

[Merill]

Morgen,

Schau dir mal die Wischerstangen an, die haben eine Verzahnung, kann sein dass die ausgeleiert sind, dann wischt der Arm nur in eine gewisse Position. Hatte letzten Winter ewig nach dem Fehler gesucht. Die Verzahnung könnte rund gelaufen sein, dann hilft nur sehr gut den Arm reindrücken und festschrauben, brachte bei mir nur kurz Erfolg, da beim Wischermotor der Antriebszapfen ebenfalls abgenutzt war.

Hab dann neuen Motor aus der Bucht für ca 30.- Taler,und im zuge dessen auch gleich neues Gestänge für paar Euro reingemacht.

Danach lief alles wieder einwandfrei ;-)

Lg