Folgender Benutzer sagt Danke zu Irbiss für den nützlichen Beitrag: | FS03 (11.03.2020) |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.05.2010 Golf 4 ASZ / Bora Alltrack Variant ARL Ort: Pfaffschwende Eichsfeld / Allgäu EIC-XI-... / MN-M-... Verbrauch: 5,2 - 6,5... Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 -
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| ![]() PR 1KY und PR E54 hat ist vom Jubi GTI Fronttriebler mit 256mm hinten als 2WD mit anderem Sattelhalter hier kein Adapter nötig + Bremsklötze mit Gleitblechen Pr: 1KU, 2EE, vom V6 bzw 2EL=R32 mit Allrad und 256mm hinten hier ist ein 6mm Zwischenstück von Epytec zwischen Halter und Bremssattel nötig, um das am 2WD zu fahren hier Bremsklötze ohne Gleitbleche bspw: ATE 13.0460-2820.2 oder VW 1J0698451L Kommt also drauf an ob deine Basis 2WD oder 4WD ist. Hier noch ein paar Infos dazu: https://www.lupogtimotorsport.de/anl...-5x100-256x22/ Geändert von -Z-e-n-s- (11.03.2020 um 20:15 Uhr) |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.12.2010 Golf IV 4motion Highline Ort: Königswinter Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01
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Okay, ich kann nachher mal noch ein Bild von den Sätteln machen. Das sieht für mich so aus, als wären die beschichtet. Die glänzen so.
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Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 -
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Das ist eine TT 8N 312mm Bremse. Wenn Du die Sättel zusammen mit den Haltern gekauft hast, sind die wahrscheinlich auch grau pulverbeschichtet ![]() |
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256er HA bremse | www.der-bora.de | Händlerecke | 15 | 01.04.2014 12:24 |