Climatronic Fehler Fehler 4FA : Stellmotor Staudruck-/Umluftklappe

14.10.2009, 13:12

Hi zusammen,
also ich habe gerade den Fehlercode bei meiner Climatronik ausgelesen und es kam folgendes heraus:

Fehler 4FA : Stellmotor Staudruck-/Umluftklappe

Das bedeudetet ja, dass der Stellmotor für die Umluftklappe defekt ist, und es ja ein bekanntes Problem beim Golf IV ist.

Wenn ich das Handschuhfach ausbaue komme ich so an den Stellmotor und den beiden Klappen ran?

Der Stellmotor kostet Neu beim Freundlichen ca 80 Euro.

Was wäre wenn ich den Stellmotor einfach abklemme, läuft die Klima so ohne Probleme weiter nur ich kann die Umluftfunktion nicht benutzen?

Habe die eh noch nie benutzt, wofür ist die gut?

Habe halt jetzt wieder das Problem das morgens die Scheiben schnell beschlagen sind und teils sogar gefroren. Wird wohl daran liegen, dass keine neue Frischluft in den Wagen reinkommt.

Gruß André

Woscht · 14.10.2009, 13:17

Zitat:

Zitat von Basi84

Habe die eh noch nie benutzt, wofür ist die gut?

Wenn du z.B. in einen Tunnel fährst, um keine Abgase von außen ins Auto zu bekommen

15.10.2009, 15:58

Weiß sonst keiner bescheid?

Golfium · 16.10.2009, 23:41

Also der Stellmotor für die Staudruckklappe/Umluftklappe sitzt rechts über Handschuhfach in der Ecke.
Das Ding zu tauschen ist kein Kinderspiel aber machbar wenn das Handschuhfach ausgebaut ist.
Im Forum gibt es dafür auch irgendwo eine bebilderte Anleitung.

Der Motor ist nicht nur für die Umluftfunktion da, er schließt auch mit steigender Geschwindigkeit die Staudruckklappe damit bei höheren Geschwindigkeiten nicht extrem Luft ins Fahrzeuginnere gedrückt wird.

Man kann den Stellmotor auch auseinandernehmen und reparieren.
meistens ist das Zahnrad gebrochen.

Ich selbst habe den Stellmotor repariert in dem ich das Zahnrad mit Pattex Sekundenkleber auf die Welle geklebt habe.
Hält nun schon über 1 Jahr.

Viele Grüße

Golfium

17.10.2009, 12:24

Ok ich werd mal schauen ob ich da so ran komme. Vielleicht schaffe ich es zeitlich gleich noch! Die anleitung habe ich leider nicht gefunden :-(

HH-burger · 06.12.2009, 16:32

Hast das schon repariert?

08.12.2009, 14:05

Nein noch nicht wirklich, arbeite im Einzelhandel (Euronics) und da ist es zeitlich aktuell einfach sehr bescheiden

HH-burger · 08.12.2009, 14:37

Zitat:

Zitat von Basi84

Nein noch nicht wirklich, arbeite im Einzelhandel (Euronics) und da ist es zeitlich aktuell einfach sehr bescheiden

Hast denn schon den neuen Motor?? Ich seh eigentlich nicht ein 80€ für den Mist auszugeben

Ist sowas aufm Schrott zu bekommen?

08.12.2009, 15:27

Du kannst den Motor auch ausbauen ohne das Handschuhfach abzunehmen. Einfach mit dem Kopf in den Beifahrerfußraum legen und an der A-Säule hochschauen.

Wenn du den Stellmotor ausgebaut hast stellst du die Klappen auf "AUF" und fährst ohne. Mein neuer Stellmotor hat damals ca 3 Wochen gehalten bis er wieder kaputt ging.

Gruß

08.12.2009, 15:54

wodurch macht sich dieser Defekt bemerkbar? wenn man jetzt grad kein auslesegerät zur verfügung hat? bei mir z.b beschlagen die scheiben, wenn ich die climatronic auf econ stelle...könnte doch daran liegen, wenn man ein feuchtigkeitsproblem ausschließen kann, oder?

HH-burger · 08.12.2009, 16:02

Zitat:

Zitat von TDI Tiptronic

wodurch macht sich dieser Defekt bemerkbar? wenn man jetzt grad kein auslesegerät zur verfügung hat? bei mir z.b beschlagen die scheiben, wenn ich die climatronic auf econ stelle...könnte doch daran liegen, wenn man ein feuchtigkeitsproblem ausschließen kann, oder?

Das hab ich auch.

Du kannst an der Climatronic den Fehlerspeicher ganz einfach auslesen:

Einfach die Taste "Econ" und "Umluft" zusammen länger als 3 Sec gedrückt halten. Dann kommt der Fehler wenn welche vorhanden sind. "444" bedeutet keine weiteren Fehler. Mit der Taste für warm gehst du weiter in den Fehlern und mit der "Econ" Taste kommst du zurück.

08.12.2009, 16:06

Den defekt kannst du auch hören. Drück die Umlufttaste und höre wie sich der Stellmotor anhört, wenn er klackt beim drehen, dann ist sie mit großer Sicherheit defekt.

09.12.2009, 15:32

Zitat:

Zitat von HH-burger

Das hab ich auch.

Du kannst an der Climatronic den Fehlerspeicher ganz einfach auslesen:

Einfach die Taste "Econ" und "Umluft" zusammen länger als 3 Sec gedrückt halten. Dann kommt der Fehler wenn welche vorhanden sind. "444" bedeutet keine weiteren Fehler. Mit der Taste für warm gehst du weiter in den Fehlern und mit der "Econ" Taste kommst du zurück.

cool! danke, werd ich gleich nach Feierabend ausprobieren

09.12.2009, 18:12

bei mir steht 4F8 und 000. Kann mir jemand sagen, was das bedutet?

Edit: habs gefunden:

04F8 Stellmotor für Zentralklappe

aber, was ist das jetzt genau??

09.12.2009, 18:28

Klimacodes Golf 4 - Anleitungen - VW-Page Community

Stellmotor für Zentralklappe

10.12.2009, 13:07

Zitat:

Zitat von TDI Tiptronic

04F8 Stellmotor für Zentralklappe

Kann mir jemand sagen, wo der sitzt, und ob ich den selber austauschen kann?

unwissender · 29.08.2014, 14:00

ich grabe das thema auch nochmal aus.

mein auto ist aus 2002 und hat klima automatik.
gestern ging klima nicht mehr an,die magnetkupplung macht nichts mehr.drehzahl ändert sich auch nicht beim ein aus schalten.habe mal massepunkte gereinigt und stecker kontrolliert,war kein fehler zu finden.
im fehlerspeicher steht "4fa 00" staudruckklappe also.

1.schaltet die klima bei diesem fehler nicht mehr ein?

2.vor ein paar tagen ging sie noch,hat keine geräusche von sich gegeben oder derartiges.

danke

gruß
ronnie

ps:kompressor brücken hat keinen effekt

victor · 15.05.2020, 23:38

So, habe bereits viel dazu geforscht und gesucht.
Habe ebenfalls in der Climatronic 4FA 00 stehen.
Der Fehler lässt sich löschen und kommt dann nach der Fahrt wieder.
Die Klappen lassen sich jedoch ohne Probleme öffnen als auch wieder schließen.

Heute bin ich dann ans Werk gegangen, also Mittelkonsole, Handschuhfach und Gebläsemotor raus.
Konnte dann den Stellmotor V71 erkennen und mit viel Anstrengung auch rausbekommen.

Gerade eben zu Hause dann diesen aufgeschraubt und siehe da, Zahnrad ist gebrochen.

Kann dies bereits der Fehler der Stellmotors sein?

Der neue wurde bereits bestellt TN: 1J1 907 511 A (Knapp 40 Euro)

http:/

http://www.amazon.de/gp/product/B006DHRSY0/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o00_s00?ie=UTF8&psc=1

von der Marke febi bilstein, da der von Valeo nicht lieferbar ist.

Was muss ich bei dem Einbau beachten? Habe von einer Grundstellung gehört, jedoch weiß ich nicht genau, was diese bedeutet und wie ich diese ausführe...

Hoffe auf hilfreiche Antworten.

Irbiss · 16.05.2020, 06:53

Zahnrad zusammen kleben und gut ist.
Im Anschluss Klima anlernen nicht vergessen.

Holger.

victor · 16.05.2020, 14:24

Zitat:

Zitat von Irbiss

Im Anschluss Klima anlernen nicht vergessen.

Holger.

Wie genau kann ich dies anlernen? Was sind die Folgen, dies nicht zu tun?
Der Motor ist in der selben Stellung, wie ich ihn ausgebaut hatte.
Brauche ich bestimmte Geräte zum Anlernen?

14.10.2009, 13:12	- 1
Basi84 Gast Beiträge: n/a	Climatronic Fehler Fehler 4FA : Stellmotor Staudruck-/Umluftklappe Hi zusammen, also ich habe gerade den Fehlercode bei meiner Climatronik ausgelesen und es kam folgendes heraus: Fehler 4FA : Stellmotor Staudruck-/Umluftklappe Das bedeudetet ja, dass der Stellmotor für die Umluftklappe defekt ist, und es ja ein bekanntes Problem beim Golf IV ist. Wenn ich das Handschuhfach ausbaue komme ich so an den Stellmotor und den beiden Klappen ran? Der Stellmotor kostet Neu beim Freundlichen ca 80 Euro. Was wäre wenn ich den Stellmotor einfach abklemme, läuft die Klima so ohne Probleme weiter nur ich kann die Umluftfunktion nicht benutzen? Habe die eh noch nie benutzt, wofür ist die gut? Habe halt jetzt wieder das Problem das morgens die Scheiben schnell beschlagen sind und teils sogar gefroren. Wird wohl daran liegen, dass keine neue Frischluft in den Wagen reinkommt. Gruß André

09.12.2009, 18:12	- 14
TDI Tiptronic Gast Beiträge: n/a	bei mir steht 4F8 und 000. Kann mir jemand sagen, was das bedutet? Edit: habs gefunden: 04F8 Stellmotor für Zentralklappe aber, was ist das jetzt genau?? Geändert von TDI Tiptronic (09.12.2009 um 18:29 Uhr)

15.05.2020, 23:38	- 18
victor Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.05.2020 Golf 1.8T GTI / Golf 1.6 SR Ort: Düsseldorf Verbrauch: 7,0l/100km Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 712 Abgegebene Danke: 21 Erhielt 143 Danke für 104 Beiträge	So, habe bereits viel dazu geforscht und gesucht. Habe ebenfalls in der Climatronic 4FA 00 stehen. Der Fehler lässt sich löschen und kommt dann nach der Fahrt wieder. Die Klappen lassen sich jedoch ohne Probleme öffnen als auch wieder schließen. Heute bin ich dann ans Werk gegangen, also Mittelkonsole, Handschuhfach und Gebläsemotor raus. Konnte dann den Stellmotor V71 erkennen und mit viel Anstrengung auch rausbekommen. Gerade eben zu Hause dann diesen aufgeschraubt und siehe da, Zahnrad ist gebrochen. Kann dies bereits der Fehler der Stellmotors sein? Der neue wurde bereits bestellt TN: 1J1 907 511 A (Knapp 40 Euro) http:/ http://www.amazon.de/gp/product/B006DHRSY0/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o00_s00?ie=UTF8&psc=1 http://www.amazon.de/gp/product/B006DHRSY0/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o00_s00?ie=UTF8&psc=1 von der Marke febi bilstein, da der von Valeo nicht lieferbar ist. Was muss ich bei dem Einbau beachten? Habe von einer Grundstellung gehört, jedoch weiß ich nicht genau, was diese bedeutet und wie ich diese ausführe... Hoffe auf hilfreiche Antworten.

15.10.2009, 15:58	- 3
Basi84 Gast Beiträge: n/a	Weiß sonst keiner bescheid?

16.10.2009, 23:41	- 4
Golfium Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.06.2009 Golf IV Highline Ort: Schwalbach am Taunus Verbrauch: 8 l Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 104 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Also der Stellmotor für die Staudruckklappe/Umluftklappe sitzt rechts über Handschuhfach in der Ecke. Das Ding zu tauschen ist kein Kinderspiel aber machbar wenn das Handschuhfach ausgebaut ist. Im Forum gibt es dafür auch irgendwo eine bebilderte Anleitung. Der Motor ist nicht nur für die Umluftfunktion da, er schließt auch mit steigender Geschwindigkeit die Staudruckklappe damit bei höheren Geschwindigkeiten nicht extrem Luft ins Fahrzeuginnere gedrückt wird. Man kann den Stellmotor auch auseinandernehmen und reparieren. meistens ist das Zahnrad gebrochen. Ich selbst habe den Stellmotor repariert in dem ich das Zahnrad mit Pattex Sekundenkleber auf die Welle geklebt habe. Hält nun schon über 1 Jahr. Viele Grüße Golfium

17.10.2009, 12:24	- 5
Basi84 Gast Beiträge: n/a	Ok ich werd mal schauen ob ich da so ran komme. Vielleicht schaffe ich es zeitlich gleich noch! Die anleitung habe ich leider nicht gefunden :-(

06.12.2009, 16:32	- 6
HH-burger Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.02.2009 Golf IV GTI Ort: Hamburg Motorsport, Radsport, Joggen, Fitness Verbrauch: 8,6 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.904 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Hast das schon repariert?

08.12.2009, 14:05	- 7
Basi84 Gast Beiträge: n/a	Nein noch nicht wirklich, arbeite im Einzelhandel (Euronics) und da ist es zeitlich aktuell einfach sehr bescheiden

08.12.2009, 15:27	- 9
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08.12.2009, 15:54	- 10
TDI Tiptronic Gast Beiträge: n/a	wodurch macht sich dieser Defekt bemerkbar? wenn man jetzt grad kein auslesegerät zur verfügung hat? bei mir z.b beschlagen die scheiben, wenn ich die climatronic auf econ stelle...könnte doch daran liegen, wenn man ein feuchtigkeitsproblem ausschließen kann, oder?

08.12.2009, 16:06	- 12
path83 Gast Beiträge: n/a	Den defekt kannst du auch hören. Drück die Umlufttaste und höre wie sich der Stellmotor anhört, wenn er klackt beim drehen, dann ist sie mit großer Sicherheit defekt.

09.12.2009, 18:28	- 15
path83 Gast Beiträge: n/a	Klimacodes Golf 4 - Anleitungen - VW-Page Community Stellmotor für Zentralklappe

29.08.2014, 14:00	- 17
unwissender Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.04.2012 golf Ort: morsbach gm-r Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 325 Abgegebene Danke: 7 Erhielt 25 Danke für 22 Beiträge	ich grabe das thema auch nochmal aus. mein auto ist aus 2002 und hat klima automatik. gestern ging klima nicht mehr an,die magnetkupplung macht nichts mehr.drehzahl ändert sich auch nicht beim ein aus schalten.habe mal massepunkte gereinigt und stecker kontrolliert,war kein fehler zu finden. im fehlerspeicher steht "4fa 00" staudruckklappe also. 1.schaltet die klima bei diesem fehler nicht mehr ein? 2.vor ein paar tagen ging sie noch,hat keine geräusche von sich gegeben oder derartiges. danke gruß ronnie ps:kompressor brücken hat keinen effekt

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16.05.2020, 06:53	- 19
Irbiss Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.02.2016 Golf IV Ort: Hessen Verbrauch: 6 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 1.270 Abgegebene Danke: 547 Erhielt 219 Danke für 171 Beiträge	Zahnrad zusammen kleben und gut ist. Im Anschluss Klima anlernen nicht vergessen. Holger.