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Ein Freund hat für mich (weil für einen Werkstatttermin keine Zeit war) die Radlager hinten beidseitig gewechselt, da hinten links deutliche Geräusche verursacht hat. Nach dem Wechsel waren die Geräusche zunächst weg. Nach ca. 500 km kommen von hinten links geschwindigkeitsabhängig erneut die Geräusche. Das Rad hat in horizontaler und vertikaler Achse Spiel, ich habe die Mutter die das Radlager hält und das Rad noch mal kontrolliert. Die sind fest angezogen. https://share.icloud.com/photos/0c9N...PctexgfxHqstUg Ist erneut das Radlager defekt? Habe ich nur Pech gehabt und muss ich es einfach erneut tauschen? Kann ein anderer Defekt vorliegen, der möglicherweise dafür sorgt, dass das Radlager dort so schnell kaputt geht? |
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das ist einfach schrott das zeug, wober man denken sollte, die haben über die jahrzehnte was dazu gelernt, ich bin der Meinung, könnte auch zB ein einbaufehler bei dir sein, vielleicht haben die Radlager gar nichts und deine Reifen verursachen die Geräuche? gute Erfahrungen habe ich bei Radlagern bis jetzt mit FAG SKF und Ruville gemacht Meyle hab ich zB vorne im Bora verbaut, die fahren 4 jahre und 80tkm anstandslos ich kann gerne mal bei gelegenheit schaun welcher Hersteller bei mir bei welchem Fahrzeug verbaut ist |
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die kaufen meiner meinung nach großteils zu, früher gabs die Auswahl an Teilen vom Hersteller Meyle nicht, heute bekommst fast alles vom Radlager ABS Sensor bis hin zur Pumpe für die Scheinwerferreinigung, wobei dir ja auch total Müll is, nur umverpacken reicht halt nicht wenn man weiter will dass die Leute die Teile kaufen ich hab die letzten Jahr öfter mal mit den Meyle teilen ins Klo gegriffen, im Freundeskreis auch, mit Antriebswellen zB, nicht nur die Pumpe, deshalb mach ich jetzt einen Bogen um den Hersteller mein Senf zum Hersteller und OT Ende :-) |
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Radlager seit Ewigkeiten nur SKF verbaut.
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