Quietschen beim Lenken

Blackpitty · 23.04.2026, 06:13

Servus,

mein Alltagsauto macht Quietschgeräusche beim Lenken.

Es kommt definitiv aus dem Innenraum vom oberen Teil der Lenksäule/Lenkrad/Schleifring

Während der Fahrt merkt man es nicht, nur wenn man einparkt und dabei mehr als üblich einschlägt kommt ein Quietschgeräusch wie wenn Gummi oder Scheibenwischer irgendwo lang reiben.

Es kommt auch zu 100% nicht von der Servo, es ist auch kein kurzer Quietschton an einer Stelle sondern das Geräusch geht mit der Drehbewegung mit.

Besseres Beispiel ist, es hört sich an als wenn ich mit Glasreiniger und Microfaserlappen eine Scheibe putze und bei jeder Wischbewegung der Habd macht es dieses Putzgeräusch was jeder kennt

Es ist nur sobald es wärmer ist, bei kalten Temperaturen nicht.

Gibt es da Infos was das beim 4rer ist? Bin bestimmt nicht der einzige, dann könnt ich mir lästiges suchen sparen

YaZenChe · 23.04.2026, 06:57

Ich würde jetzt aus dem Bauch heraus sagen Verkleidung hinterm Lenkrad oder Schleifring

Cornerback · 25.04.2026, 20:54

Zitat:

Zitat von Blackpitty

Servus,

mein Alltagsauto macht Quietschgeräusche beim Lenken.

Es kommt definitiv aus dem Innenraum vom oberen Teil der Lenksäule/Lenkrad/Schleifring

Während der Fahrt merkt man es nicht, nur wenn man einparkt und dabei mehr als üblich einschlägt kommt ein Quietschgeräusch wie wenn Gummi oder Scheibenwischer irgendwo lang reiben.

Es kommt auch zu 100% nicht von der Servo, es ist auch kein kurzer Quietschton an einer Stelle sondern das Geräusch geht mit der Drehbewegung mit.

Besseres Beispiel ist, es hört sich an als wenn ich mit Glasreiniger und Microfaserlappen eine Scheibe putze und bei jeder Wischbewegung der Habd macht es dieses Putzgeräusch was jeder kennt

Es ist nur sobald es wärmer ist, bei kalten Temperaturen nicht.

Gibt es da Infos was das beim 4rer ist? Bin bestimmt nicht der einzige, dann könnt ich mir lästiges suchen sparen

Boah wenne die Ursache findest, bitte teilen. Unserer macht das auch, seit ich die Vorderachse inkl. Lenkgetriebe neu gemacht hab. Hab die Gummidichtung zwischen Lenkgetriebe und Kreuzgelenk im Verdacht aber noch keinen Bock gehabt, mir das anzuschauen. Es macht auf jeden Fall keine Anstalten, von alleine wegzugehen. Vllt hau ich da einfach mal Silikonspray drauf

Blackpitty · 27.04.2026, 09:09

Also meine Vermutung ist ja ganz oben, denn es ist direkt unterm Lenkrad zu hören. ggf. streift auch nur das Gummi vom Lenkradinnenteil am Lenkstockplastik, hatte noch keine Zeit zu gucken

Dichtring Lenkgetriebe zu Kreuzgelenk würde uch ausschließen, viel zu weit unten

Cornerback · Heute, 11:46

Vom Kreuzgelenk kommts schonmal nicht. Lenkrad schleift auch nicht am Lenkstock. Dafür ists bei mir auch zu weit unten. Weiter zerlegt hab ich noch nicht

Blackpitty · Heute, 14:53

Also Kreuzgelenk abgeschraubt und Lenkrad gedreht, Geräusch noch da?

aufpassen wenn du das machst, entweder pinibel Umdrehungen merken das du wieder richtig aufsetzt aufs Lenkgetriebe oder mit VCDS auslesen ob der Lenkwinkel bei Mittelstellung auch 0 ist, sonst reißt du die Wickelfeder ab

23.04.2026, 06:13	- 1
Blackpitty Camouflaged 25th Registriert seit: 12.07.2009 Bora Special Verbrauch: Benzin Beiträge: 7.195 Abgegebene Danke: 531 Erhielt 1.254 Danke für 738 Beiträge	Quietschen beim Lenken Servus, mein Alltagsauto macht Quietschgeräusche beim Lenken. Es kommt definitiv aus dem Innenraum vom oberen Teil der Lenksäule/Lenkrad/Schleifring Während der Fahrt merkt man es nicht, nur wenn man einparkt und dabei mehr als üblich einschlägt kommt ein Quietschgeräusch wie wenn Gummi oder Scheibenwischer irgendwo lang reiben. Es kommt auch zu 100% nicht von der Servo, es ist auch kein kurzer Quietschton an einer Stelle sondern das Geräusch geht mit der Drehbewegung mit. Besseres Beispiel ist, es hört sich an als wenn ich mit Glasreiniger und Microfaserlappen eine Scheibe putze und bei jeder Wischbewegung der Habd macht es dieses Putzgeräusch was jeder kennt Es ist nur sobald es wärmer ist, bei kalten Temperaturen nicht. Gibt es da Infos was das beim 4rer ist? Bin bestimmt nicht der einzige, dann könnt ich mir lästiges suchen sparen Geändert von Blackpitty (23.04.2026 um 06:18 Uhr)

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23.04.2026, 06:57	- 2
YaZenChe Benutzer Registriert seit: 05.12.2024 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 90 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 9 Danke für 9 Beiträge	Ich würde jetzt aus dem Bauch heraus sagen Verkleidung hinterm Lenkrad oder Schleifring

27.04.2026, 09:09	- 4
Blackpitty Camouflaged 25th Registriert seit: 12.07.2009 Bora Special Verbrauch: Benzin Beiträge: 7.195 Themenstarter Abgegebene Danke: 531 Erhielt 1.254 Danke für 738 Beiträge	Also meine Vermutung ist ja ganz oben, denn es ist direkt unterm Lenkrad zu hören. ggf. streift auch nur das Gummi vom Lenkradinnenteil am Lenkstockplastik, hatte noch keine Zeit zu gucken Dichtring Lenkgetriebe zu Kreuzgelenk würde uch ausschließen, viel zu weit unten

Heute, 11:46	- 5
Cornerback Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.09.2011 Golf IV 1.6 8V Ort: Essen E - .. 1337 Verbrauch: 9,5L Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 2.367 Abgegebene Danke: 150 Erhielt 448 Danke für 392 Beiträge	Vom Kreuzgelenk kommts schonmal nicht. Lenkrad schleift auch nicht am Lenkstock. Dafür ists bei mir auch zu weit unten. Weiter zerlegt hab ich noch nicht

Heute, 14:53	- 6
Blackpitty Camouflaged 25th Registriert seit: 12.07.2009 Bora Special Verbrauch: Benzin Beiträge: 7.195 Themenstarter Abgegebene Danke: 531 Erhielt 1.254 Danke für 738 Beiträge	Also Kreuzgelenk abgeschraubt und Lenkrad gedreht, Geräusch noch da? aufpassen wenn du das machst, entweder pinibel Umdrehungen merken das du wieder richtig aufsetzt aufs Lenkgetriebe oder mit VCDS auslesen ob der Lenkwinkel bei Mittelstellung auch 0 ist, sonst reißt du die Wickelfeder ab

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