Blackpitty

Servus,

mein Alltagsauto macht Quietschgeräusche beim Lenken.

Es kommt definitiv aus dem Innenraum vom oberen Teil der Lenksäule/Lenkrad/Schleifring

Während der Fahrt merkt man es nicht, nur wenn man einparkt und dabei mehr als üblich einschlägt kommt ein Quietschgeräusch wie wenn Gummi oder Scheibenwischer irgendwo lang reiben.

Es kommt auch zu 100% nicht von der Servo, es ist auch kein kurzer Quietschton an einer Stelle sondern das Geräusch geht mit der Drehbewegung mit.

Besseres Beispiel ist, es hört sich an als wenn ich mit Glasreiniger und Microfaserlappen eine Scheibe putze und bei jeder Wischbewegung der Habd macht es dieses Putzgeräusch was jeder kennt

Es ist nur sobald es wärmer ist, bei kalten Temperaturen nicht.

Gibt es da Infos was das beim 4rer ist? Bin bestimmt nicht der einzige, dann könnt ich mir lästiges suchen sparen

YaZenChe

Ich würde jetzt aus dem Bauch heraus sagen Verkleidung hinterm Lenkrad oder Schleifring

Cornerback

Boah wenne die Ursache findest, bitte teilen. Unserer macht das auch, seit ich die Vorderachse inkl. Lenkgetriebe neu gemacht hab. Hab die Gummidichtung zwischen Lenkgetriebe und Kreuzgelenk im Verdacht aber noch keinen Bock gehabt, mir das anzuschauen. Es macht auf jeden Fall keine Anstalten, von alleine wegzugehen. Vllt hau ich da einfach mal Silikonspray drauf

Blackpitty

Also meine Vermutung ist ja ganz oben, denn es ist direkt unterm Lenkrad zu hören. ggf. streift auch nur das Gummi vom Lenkradinnenteil am Lenkstockplastik, hatte noch keine Zeit zu gucken

Dichtring Lenkgetriebe zu Kreuzgelenk würde uch ausschließen, viel zu weit unten

Cornerback

Vom Kreuzgelenk kommts schonmal nicht. Lenkrad schleift auch nicht am Lenkstock. Dafür ists bei mir auch zu weit unten. Weiter zerlegt hab ich noch nicht

Blackpitty

Also Kreuzgelenk abgeschraubt und Lenkrad gedreht, Geräusch noch da?

aufpassen wenn du das machst, entweder pinibel Umdrehungen merken das du wieder richtig aufsetzt aufs Lenkgetriebe oder mit VCDS auslesen ob der Lenkwinkel bei Mittelstellung auch 0 ist, sonst reißt du die Wickelfeder ab

Cornerback

Nene hab da die Abdeckung am Kreuzgelenk abgemacht und da Silikonspray reingehauen. Sollte reichen um Quietschen zu stoppen, falls es denn daher kommt.

Wagen war aufgebockt, da konnte ich das Quietschen interessanterweise nicht reproduzieren.

bnitram

Wenn's aufgebockt nicht Auftritt, dann muss es eher ja eher an der Achse zu finden sein. Spätestens ab dem Lenkgetriebe bleibt die Lenksäule ja in ein und der soeben Position, egal ob angehoben oder nicht.
Vielleicht der Längenausgleich der Welle ?
Mal geschaut ob's immer Auftritt je nach dem wie das Lenkrad in Höhe und Tiefe eingestellt ist?


MfG