Motorwechsel möglich bzw. sinnvoll?

steko26 · 09.12.2008, 19:50

Hallo, mein Golf hat jetzt 300.000km gelaufen. Motorkennbuchstabe APF. Jetzt müsste ich eigentlich die Kopfdichtung wechseln lassen. Aufgrund der Laufleistung überlege ich mir gleich einen Motor mit geringerer Laufleistung einbauen zu lassen, weil der Rest noch sehr gut in Schuss ist.

Ein bekannter hat noch einen Motor mit den Kennbuchstaben AKL günstig abzugeben.

Nun meine Frage: Ist es möglichen einen AKL-Motor einzubauen? Mir wurde schon vermehrt gesagt, das die Motoren on der Basis her die gleichen sind! Und wenn ja, macht es dann Sinn den AKL-Motor einzubauen oder soll ich mir gleich einen APF-Motor besorgen?

Danke!

HEIZÖLMASERATI · 09.12.2008, 20:16

ich würde den motor nich wechseln nur weil die kopfdichtung defekt ist auch wenn er 300.000km runter hat! einen wechsel würde ich nur vornehmen wenn laufspuren an den zylinderbuchsen zu sehen sind...hat dein motor öl verbraucht?

steko26 · 09.12.2008, 20:18

Der Ölverbrauch beträgt ca. 1 Liter auf 4-5 tkm. Das ist immer ganz abhängig von der Fahrweise.

1,6SR · 09.12.2008, 20:21

Der Ölverbrauch ist bei der Laufleistung normal, macht mein AKL mit knapp 300tkm auch.
Ich würde an deiner Stelle den Kopf runter machen, wenn die Laufbahnen o.k. sind eine neue ZKD verbauen und fertigfahren.

Gruß

HEIZÖLMASERATI · 09.12.2008, 20:26

so sehe ich das auch...eventuell neue ventilschaftringe rauf und neue ölabstreifringe für die kolben und dann können die nächsten 300.000km kommen

steko26 · 09.12.2008, 20:30

ok, werde dann ersteinmal die kopfdichtung wechseln lassen. Können noch Aussagen bezüglich der Möglichkeit einen AKL-Motor einzubauen gemacht werden? Wenn es nämlich möglich ist, dann werde ich den Motor trotzdem auf Halde legen. (ich fahre 70-80tkm pro Jahr; da ist ein kommender Motorschaden ja nur eine Frage der Zeit!) Ansonsten kann mein Bekannter den anderweitig veräußern.

1,6SR · 10.12.2008, 19:58

APF sowie der AKL und AEH sollten identisch sein von der Hardware. Kannst du dir hinlegen. Wie das Stg. mit dem Motor harmoniert weiß ich nicht. Ggf. beim Wechsel die Einspritzanlage vom alten Motor übernehmen.

Gruß

steko26 · 10.12.2008, 22:52

Na das ist doch mal ne Aussage, die einem weiterhilft! Danke!!

09.12.2008, 19:50	- 1
steko26 Benutzer Registriert seit: 25.03.2008 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 31 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Motorwechsel möglich bzw. sinnvoll? Hallo, mein Golf hat jetzt 300.000km gelaufen. Motorkennbuchstabe APF. Jetzt müsste ich eigentlich die Kopfdichtung wechseln lassen. Aufgrund der Laufleistung überlege ich mir gleich einen Motor mit geringerer Laufleistung einbauen zu lassen, weil der Rest noch sehr gut in Schuss ist. Ein bekannter hat noch einen Motor mit den Kennbuchstaben AKL günstig abzugeben. Nun meine Frage: Ist es möglichen einen AKL-Motor einzubauen? Mir wurde schon vermehrt gesagt, das die Motoren on der Basis her die gleichen sind! Und wenn ja, macht es dann Sinn den AKL-Motor einzubauen oder soll ich mir gleich einen APF-Motor besorgen? Danke!

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09.12.2008, 20:18	- 3
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09.12.2008, 20:26	- 5
HEIZÖLMASERATI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.03.2007 G4 Ort: Berlin Köpenick Verbrauch: 7,0-7,5 Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 192 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	so sehe ich das auch...eventuell neue ventilschaftringe rauf und neue ölabstreifringe für die kolben und dann können die nächsten 300.000km kommen

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steko26 Benutzer Registriert seit: 25.03.2008 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 31 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Na das ist doch mal ne Aussage, die einem weiterhilft! Danke!!

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