Luftmengenmesser hin oder nicht?

PD-Taurus · 30.09.2007, 20:16

hallo, ich bin mir da in einer sache an meinem golf unsicher...

also erstmal eins vorweg, ich habe einen chip drin, der ist aber schon seit 15k km drin

nur habe ich jetzt festgestellt, dass er zunehmend mehr schwarz rüßt. Zum einen beim anlassen, aber auch unter vollast. des weiteren habe ich das gefühl, dass der dieselverbrauch um ca 1 liter in der stadt gestiegen ist. das kann an meiner fahrweiße liegen, aber das denke ich eher weniger, da ich recht gleichmäßig fahre und den sachverhalt schon eine weile beobachte. auch denke ich manchmal, dass er garnicht gut geht. am nächsten tag bin ich aber wieder voll zufrieden. wohl gemerkt alles auf der gleichen strecke zur arbeit. filter sind noch alle top, habe 90k runter

kann da eventuell der lmm nicht mehr ganz 100%ig sein? oder woran kann es noch liegen...

danke und gruß

-Dirk- · 30.09.2007, 20:19

LMM und Ladedruck messen lassen ( z.B. bei VW ) dann weisst Du mehr

Gruß

Dirk

tobig · 30.09.2007, 20:37

bei mir war er hin und es war genau so wie bei dir beschrieben probier es mit nem lmm aus!!

Gibhin · 30.09.2007, 23:02

wenn du noch Topspeed erreichst ist er weiterhin fit. Das ruszen am Start hat eigentlich nichts zu sagen und das unter last. Chipelektronik unveraendert? Die meisten gechipten raeuchern doch mehr als es fische brauchen

01.10.2007, 13:57

@Gibhin : naja da würd ich mich nicht drauf verlassen! ich habe auch top speed erreicht und er war im ar...... die frage ist nur wie schnell man da hin kommt :P

fahr mal zu vw und lass den lmm ansteuern bzw fehler auslesen.
, wie dirk schon gesagt hat. dann weist du mehr! soo teuer ist der ja auch nicht.

Gibhin · 01.10.2007, 16:17

ich habe selbst alle varianten des kaputten LMM durch denke ich. Insgesamt sind bereits 7 LMM kaputt gegangen und eine druckdose...ich kann mir also schon vorstellen was ungefaehr was bewirkt ;o)

30.09.2007, 20:16	- 1
PD-Taurus Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.02.2007 Verbrauch: 6.2 Liter Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 344 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Luftmengenmesser hin oder nicht? hallo, ich bin mir da in einer sache an meinem golf unsicher... also erstmal eins vorweg, ich habe einen chip drin, der ist aber schon seit 15k km drin nur habe ich jetzt festgestellt, dass er zunehmend mehr schwarz rüßt. Zum einen beim anlassen, aber auch unter vollast. des weiteren habe ich das gefühl, dass der dieselverbrauch um ca 1 liter in der stadt gestiegen ist. das kann an meiner fahrweiße liegen, aber das denke ich eher weniger, da ich recht gleichmäßig fahre und den sachverhalt schon eine weile beobachte. auch denke ich manchmal, dass er garnicht gut geht. am nächsten tag bin ich aber wieder voll zufrieden. wohl gemerkt alles auf der gleichen strecke zur arbeit. filter sind noch alle top, habe 90k runter kann da eventuell der lmm nicht mehr ganz 100%ig sein? oder woran kann es noch liegen... danke und gruß

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30.09.2007, 20:19	- 2
-Dirk- gepr. Händler Registriert seit: 22.03.2007 Golf 7 GTI PP Ort: Krefeld Verbrauch: 10 Beiträge: 3.007 Abgegebene Danke: 33 Erhielt 28 Danke für 23 Beiträge	LMM und Ladedruck messen lassen ( z.B. bei VW ) dann weisst Du mehr Gruß Dirk

30.09.2007, 20:37	- 3
tobig Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.07.2007 Beiträge: 295 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	bei mir war er hin und es war genau so wie bei dir beschrieben probier es mit nem lmm aus!!

30.09.2007, 23:02	- 4
Gibhin fucking Panda! Registriert seit: 19.07.2007 Beiträge: 5.309 Abgegebene Danke: 153 Erhielt 278 Danke für 181 Beiträge	wenn du noch Topspeed erreichst ist er weiterhin fit. Das ruszen am Start hat eigentlich nichts zu sagen und das unter last. Chipelektronik unveraendert? Die meisten gechipten raeuchern doch mehr als es fische brauchen

01.10.2007, 13:57	- 5
SHK Golf'er Gast Beiträge: n/a	@Gibhin : naja da würd ich mich nicht drauf verlassen! ich habe auch top speed erreicht und er war im ar...... die frage ist nur wie schnell man da hin kommt :P fahr mal zu vw und lass den lmm ansteuern bzw fehler auslesen. , wie dirk schon gesagt hat. dann weist du mehr! soo teuer ist der ja auch nicht.

01.10.2007, 16:17	- 6
Gibhin fucking Panda! Registriert seit: 19.07.2007 Beiträge: 5.309 Abgegebene Danke: 153 Erhielt 278 Danke für 181 Beiträge	ich habe selbst alle varianten des kaputten LMM durch denke ich. Insgesamt sind bereits 7 LMM kaputt gegangen und eine druckdose...ich kann mir also schon vorstellen was ungefaehr was bewirkt ;o)

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