Vorderachswalzen und Lenkungsspiel

Hallo Leute,

mein G4 1.6 16V Bj 2003, Fahrwerk original, hat nun gut 70tkm runter und schon kommen die ersten schwerwiegenden Probleme:

1) Beim seichten Bremsen/Ausrollen lassen von 30km/h in den Stillstand höre ich ein recht lautes Walzgeräusch an der Vorderachse. Ähnliches Geräusch auch bei 90 km/h bei Konstantfahrt.
2) Poltern der Vorderachse bei Bodenunebenheiten in Kurvenfahrten.
3) Lenkungsspiel: Beim flotten Hin- und Herlenken fühlt man einen punktuellen Widerstand/kleiner Schlag/Spiel in der Lenkung. Besonders gut zu spüren, wenn man ausgekuppelt rollt (so schrittgeschwindigkeit) und die Lenkung so +/-5° um die Mittellage aulenkt. Es fühlt sich an, als ob irgendwas gegen das Lenkgestänge schlagen würde.
4) zwischen 140-160km/h und gleichzeitigem Beschleunigen flattert das Lenkrad auf und ab (nicht hin und her)

Könnte es sein, dass das Radlager ausgeschlagen ist? Ich bin einen Winter mit sehr stark ungewuchteten Winterrädern rumgefahren, da ein Gewicht abgefallen war und sie eh fast runtergefahren waren und ich zu faul für ein weiteres Auswuchten war. Wie teuer kann sowas werden?

Danke bart_trab

[country]

zu 2. könnten stabis vorn sein.
zu 1. und 3. und 4. könnte in der tat ein def radlager oder ein anderer def. an der va sein. sowas kann sicherlich von einem nicht richtig gew. rad stammen.
hatten wir vor kurzem auch in der firma. da ist beim multicar die spurstange gewechselt worden. lenkung kompl. ausgeschlagen. nur weil ein rad nicht richtig gewuchtet war.
und das bei einem fahrzeug, das mit mühe(selbst noch nicht erreicht) 80 fahren SOLL. ef. ca 60-max70.

Werde sicher nicht um nen Fachmann rumkommen. Kennt jemand fähige Leute im Großraum Stuttgart, die sowas zu nem vertretbaren Preis machen? Denn mein jetziger VW-Händler ist ne reine Apotheke...

Sonst noch Ideen?

zu Punkt 3: ich habe aber auch das ähnliche Probelm in China, Golf 4,Bj2003,Kilometerstand 30000km nur.

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hört sich nach Radlager an ! würde das sofort machen lassen, den beim 4er geht oft und gerne, wenn man lange mit kaputtem Radlager fährt die Aufnahme kaputt und dann wirds teuer !

[BastiD!]

Das Spiel in der Lenkung kommt bestimmt vom Traggelenk! Hatte das auch vor kurzem (227000 km), naja da hats dann auch immer so metallisch geschlagen!
problem bei der Fehlersuche war nur, dass selbst der TÜV auf der Rüttelplatte das spiel nicht gemerkt hat. Musste es also erst ausbauen.

[atzenhainer]

will den alten thread nochmal beleben.
habe im moment die gleichen probleme.

@BastiD!: Was ist das denn genau für ein Traggelenk bzw. wo sitzt denn das? Dann kann ich meinem mechaniker gleich fragen wo er suchen soll


Gruß Alex

[BastiD!]

Original von atzenhainer
will den alten thread nochmal beleben.
habe im moment die gleichen probleme.

@BastiD!: Was ist das denn genau für ein Traggelenk bzw. wo sitzt denn das? Dann kann ich meinem mechaniker gleich fragen wo er suchen soll


Gruß Alex

Uuups grade erst gesehen! Das ist das kleine Gelenk, das an direkt an der Spurstange auf Radseite sitzt! Nicht teuer.....
Aber wie gesagt, selbst der Tüv-Prüfer hatte auf der Platte nix davon gemerkt, obwohl ich dem das Problem geschildert hatte. Erst der Meister meines Vertrauens hat das Problem entdeckt, als er die Spurstange ausgebaut hatte.

Gruß und ich hoffe ich konnte dir trotzdem noch hefen