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Alt 16.05.2013, 20:58
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thomasa
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Standard 1.6 8V zwei fies versteckte Schrauben der Ölwanne

Hallo ich brauch nochmal nen Tip,
hab heute um die festgebackenen Ölabstreifringe der Kolben wieder gängig zu machen und die Pleuellagerschalen auszutauschen die Ölwanne abgebaut. Zwei Schrauben der Ölwanne, die die in den Gehäusedeckel des hinteren KW-Simmerrings greifen sind extrem umständlich zu erreichen. Rausdrehen ging ja noch aber das gerade Anstzen zum reindrehen ist mir nicht gelungen. Hab alle Mittel ausprobiert, die der 1/4 Zoll Knarrenkasten hergab (Gelenk, biegsame Welle, 10er Nuss und Inbus) aber gerade Ansetzen ist mir nicht gelungen. Wat nu? Hat jemand nen Tip? Sonst lass ich die einfach weg und bau sie später mal ein wenn das Getriebe mal raus mus und ich von unten geradeaus dran komme.

Gruß Thomasa


thomasa ist offline  

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Alt 16.05.2013, 21:00      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
1,8turbo
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Inbus mit Kugelkopf haste? Dort mal etwas Isolierband draufkleben oder nen Kaugummi/Knette etc.
1,8turbo ist offline  

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thomasa (16.05.2013)
Alt 16.05.2013, 21:04      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
thomasa
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Jo, mal wieder einfach. Bin nicht drauf gekommen weil nicht vorhanden. Kauf ich und neues Spiel. Mal sehen liest sich gut. Danke und Gruß
thomasa ist offline  

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