Brauche guten Rat...Bora 1.9TDI

[Olfifeini]

Moin Männers,

habe folgendes Problem mit meinem Baby, einem Bora 1.9 TDI 131PS BJ 2001:

Während einer längeren Autobahnfahrt viel plötzlich der Tempomat aus und ließ sich auch nicht mehr aktivieren, auch nachdem ich den Motor einmal an und aus gemacht habe. Hmmm... komisch dachte ich mir, aber dann kam außerdem ein extremer Leistungsverlust dazu. Ich konnte nur noch 110 fahren und das Auto hatte wirklich so gut wie kein Anzug mehr, alswenn er nur 40PS hätte. Der Motor lief auch irgendwie unruhig. Ich bin dann erstmal am nächsten Parkplatz runter gefahren und habe, den motorraum inzpiziert, nichts zu sehen...

Hmmm... is nicht mehr weit bis nach Hause, also weiter, aber langsam. So nun zog er wieder ein wenig besser an, aber dafür hat er angefangen zu ruckeln und zu poltern wenn ich zu viel Gas gegeben habe. Bei leichtem Gas und Opi-Fahrweise gings einigermaßen und so bin ich dann die restlichen 80km, die mir wie 5 Stunden vorkamen nach Hause gefahren direkt in eine freie werkstatt. Mal gucken was der Meister sagt!?!

Beim Verlassen der Werkstatt viel mir auf das ich das licht angelassen hatte und wollte es ausmachen, nun ja, es war aus! Es war die Bremsleuchte die nicht mehr ausging! Macht Sinn, wenn das Auto 'bremst' kann der Tempomat nicht gehen, aber was zum Teufel verursacht die ganzen anderen Probleme? Ich drehe durch!!!

Am nächsten Tag konnte ich mein Baby wieder abholen und es sollte alles wieder gut sein laut Werkstatt. Angeblich war der Bremslichtschater defekt, welcher ausgetauscht wurde und fertig. 35€ und wieder auf die Piste, aber irgendwie war das Auto anders als vorher.

Mir viel auf das er zwar gut beschleunigt, aber noch lange nicht so gut wie früher. Damals ist er im 2. Gang den anderen Autos förmlich davon geflogen, nun fühlte er sich wie nen kleiner Diesel mit 90PS. Auch der Sprint auf 200 dauerte länger als sonst und der Verbrauch stieg auch an! Hatte ich bei 100km/h im 6 Gang auf der Autobahn durchschnittlich 5,5L gönnte er sich nun über 7!!!!! Ich dreh schon wieder durch!

Und nun nach ein paar Tagen fahrt fängt er in 6. Gang schon wieder an zu poltern und ruckeln wenn ich drauftrete. Im Stand wackelt er auch unruhig vor sich hin. Wenn ich zügig fahren will und jewals in den nächsten Gang schalte, dann fällt er kurz in ein Leistungsloch bevor der Turbo anspricht.

Achso, meine ABS Leuchte, leuchtet auch schon durchegehend seit 2 Monaten, falls das relevant ist.

Ich werde diese Woche in der Fachwerkstatt mich beraten lassen und den Fehlerspeicher auslesen lassen, mal schauen was dieser ergibt.

Tja Männers was soll ich nun machen, mein Baby hat 185000 runter und meine olle Freundin is jemanden aufgefahren, hab alles mit nem Kumpel so gut es geht repariert, da ich in Ausbildung bin und kein Geld habe. Nun is es ein Unfaller, habe schon überlegt zu verkaufen, abef lohnt sich das wirklich? Habe ihn vor 2 Jahren mit 150000 auf der Uhr für 3750 günstig geschossen und wollte ihn eigentlich bis zum ende fahren...

Zu was würdet ihr mir raten, werde auf jeden fall alle ergebnisse und vorfälle hier posten...


Vielen Dank schonmal im Vorraus, für alle die sich ein wenig Zeit für mein Problem nehmen und ich hoffe das alle wieder gut wird.


Gruß olfi

[Olfifeini]

moin,

folgene 4 fehler hat das auslesen ergeben.

17678 P1270 035
Ventil für Pumpe/Düse-Zyliner 4-N243
Regelgrenze überschritten
sporaisch

17669 P1261 035
Ventil für Pumpe/Düse-Zyliner 1-N240
Regelgrenze überschritten
sporaisch

17675 P12670 035
Ventil für Pumpe/Düse-Zyliner 3-N242
Regelgrenze überschritten
sporaisch

17672 P1264 035
Ventil für Pumpe/Düse-Zyliner 2-N241
Regelgrenze überschritten
sporaisch

Vielleicht kann jeman was dazu sagen.

gruß