3 Probleme mit dem 19er tdi

[KTM1881]

Hab folgende Probleme:

Beim starten dreht der Motor manchmal kurz bis 2000 umdrehungen hoch. wärend er das macht läuft er nicht sauber.
dauert aber nur 1-2 sek.

Die Lampe der Glühkerze bleibt bei eingeschlalteter Zündung manchmal an geht erst nach dem Starten aus.

Die Leerlaufdrehzahl ist manchmal 2-300 umdrehungen zu hoch.

Alle Fehler kommen unregelmäßig und unabhängig voneinander vor...


Hat jemand ne Lösung???

hm, hat meiner auch ab und zu..
Was hat deiner denn gelaufen?
Weiss nicht ob es bei mir schon an den glühkerzen liegt..weil die mucken macht der meist wenn er kalt ist..
Dachte erst es liegt an der Leistungsbox

[golfiv19]

Original von Golffreak
hm, hat meiner auch ab und zu..
Was hat deiner denn gelaufen?
Weiss nicht ob es bei mir schon an den glühkerzen liegt..weil die mucken macht der meist wenn er kalt ist..
Dachte erst es liegt an der Leistungsbox

LEISTUNGSBOX ???????

[KTM1881]

nö das ist mein firmenwagen der ist original

hatt 105000 runter.... ist aber seit november im dauereinsatz hatte ihn mit 60000 im november bekommen...

Ja hab meine P-Box aus Austria drin
ich würd es so lassen..Meiner hat nun 135k drauf..Solange es warm wie jetzt ist passiert bei meinem nichts..
Vorglühen tut der ab und zu wie ein weltmeister..mal eben zündung aus und wieder an und denn ist wieder ruhe.
Hab mich noch nicht mit befasst woran es liegen könnte.Gehe aber mal von den Glühkerzen aus..Aber das macht ja spass die beim PD zu wechseln

[KTM1881]

wasser temp sensor???

[Asco]

Original von -Robin-

Temperatur-sensor. Speicher sollte den Fehler abgelegt haben

Hört auf den mann!

Denn dann lässt das steuergerät den Vorglühvorgang mit Ersatzwert-Glügzeit extralange laufen!

Kühlmittteltemp. Sensor

macht der ja nur wenn der kalt ist und dann auch nur ab und an.. Müsste man ausprobieren ob es denn danach besser ist..

[KTM1881]

danke schön ging ja schnell.... und die lösung wird auch nicht mehr als 40€ kosten :-)


wohl kaum der sensor von der waschwassertemperatur:-)