Kupplung defekt?

Hallo,

ich habe mal eine kurze Frage und hoffe, dass ihr mir weiter helfen könnt. Ich habe seit vorgestern folgendes Problem an meinem 4er Golf Bj. 98:

- Die Gänge ließen sich plötzlich nur noch unter hohem Kraftaufwand einlegen.
- Bei getretener Kupplung ist das Auto auch im ersten Gang angerollt.

Ich hatte sofort den Verdacht, dass die Kupplung defekt ist und habe das Auto dann gestern in die Werkstatt gebracht. Nachdem ich dem Meister die Probleme geschildert habe, ging auch er davon aus, dass das Problem an der Kupplung liegt.

Jetzt allerdings habe ich heute morgen den Anruf bekommen, dass die Werkstatt beim Prüfen des Autos keines der von mir angegebenen Symptome finden kann? Hat jemand eine Ahnung was das sein kann? Eine Selbstheilung über Nacht? Unterschiedliche Temperaturbedigungen.

Ich möchte mir jetzt die Kupplungs oder irgendetwas anderes nicht vollends kaputt fahren... Es wäre nett, wenn irgendjemand eine Idee oder einen Rat hätte, was ich nun am besten mache.


Mfg
Nils

Hatte ich auch.. schau mal deine Bremsflüssigkeit nach. Meist ist da Luft in den Schläuchen.
Hatte das auch nur eine Fahrt lang. Bei der nächsten Fahrt war alles wiedre ok. Ein bisschen Bremsflüssigkeit nachgefüllt und fertig.

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Ja, das Problem hatten irgendwie mehrere in letzter Zeit hier.
Hab gerade mal gesucht, mcphil war ja der mit der Bushaltestelle
Leider schreiben die wenigsten woran es denn dann wirklich gelegen hat, so bliebt es meist bei Mutmaßungen.
Als erstes ist immer ein Flüssigkeitswechsel der Kupplungshydraulik anzuraten, weil die wenigsten das regelmäßig machen.

Hm bremsflüssigkeit? Ist das beim Golf nur ein Kreislauf?

Werde ich auf jeden Fall mal als Vorschlag in mit meiner "Fach"-Werkstatt vortragen...
Werde euch dann aber auf dem laufenden halten


PS: Da frag ich mich heute mal wieder warum ich zu einem VW-Vertragswerkstatt gehe....

Original von powered
Ja, das Problem hatten irgendwie mehrere in letzter Zeit hier.
Hab gerade mal gesucht, mcphil war ja der mit der Bushaltestelle
Leider schreiben die wenigsten woran es denn dann wirklich gelegen hat, so bliebt es meist bei Mutmaßungen.
Als erstes ist immer ein Flüssigkeitswechsel der Kupplungshydraulik anzuraten, weil die wenigsten das regelmäßig machen.

ja war auch nur ein einmaliges Problem nachdem ich die Bremsflüssigkeit ein wenig aufgefüllt hatte, war es dann weg


@djaehns: ja ist ein Kreislauf! WIe würde es sonst anders funktionieren deiner Meinung nach?

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Original von djaehns
Hm bremsflüssigkeit? Ist das beim Golf nur ein Kreislauf?

Werde ich auf jeden Fall mal als Vorschlag in mit meiner "Fach"-Werkstatt vortragen...
Werde euch dann aber auf dem laufenden halten


PS: Da frag ich mich heute mal wieder warum ich zu einem VW-Vertragswerkstatt gehe....

Ja, die Kupplungshydraulik wird über den Bremsflüssigkeitsbehälter mit versorgt.
Also lass mal die Bremsflüssigkeit tauschen, einschl. Kupplung !!! Musst Du manchen sagen, sonst machen die nur die 4 Räder

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Original von mcphil1988


@djaehns: ja ist ein Kreislauf! WIe würde es sonst anders funktionieren deiner Meinung nach?

Es gibt Japaner die haben 2 getrennte Systeme mit einem extra Behälter für die Kupplungshydraulik.

Original von mcphil1988

ja war auch nur ein einmaliges Problem nachdem ich die Bremsflüssigkeit ein wenig aufgefüllt hatte, war es dann weg


@djaehns: ja ist ein Kreislauf! WIe würde es sonst anders funktionieren deiner Meinung nach?

ähhh keine ahnung, bin autolaie

aber danke erstmal an euch, werde das mal an meine werkstatt weiter leiten, dass sie mal die brems/kupplungsflüssigkeit tauschen sollen.

ich melde mich dann nochmal, wenn ich mehr weiß