Bremskraftverstärkung weg, morgens

EightballZ · 26.08.2008, 12:55

moin männers,

hab jetzt morgens immer das "problem" dass keine bremskraftverstärkung mehr da ist...also ohne den motor zu starten..

er verliert quasi über nacht das vakuum...jemand ne idee woran das liegen könnte?...der unterdruckschlauch von der ansaugbrücke zum bremskraftverstärker sieht ganz gut aus soweit ich das beurteilen kann.

danke schonmal..

bye bye

tobmaster1985 · 26.08.2008, 13:05

Das ist normal

Mach den Motor an und zack ist der Unterdruck wieder da...

EightballZ · 26.08.2008, 13:11

ja stimmt..der druck ist dann wieder da...aber ich dachte er müsste den unterdruck länger wie 12h halten

Erazer · 26.08.2008, 13:17

bei mir bleibt der auch nach ner woche noch da...

EightballZ · 26.08.2008, 13:36

also is doch was faul

Erazer · 26.08.2008, 13:40

also über nacht dürfte der devinitiv nicht leer werden würde ich sagen kann ja sein das irgendwo n haarriss drin ist

EightballZ · 26.08.2008, 14:32

hm shit...er könnte ja quasi nur entweder über die große unterdruckleitung oder eben über den bremskraftverstärker selber nebenluft ziehen oder?

mehr käm quasi nich in frage wa?

muss ich der sache mal aufn grund gehn

Erazer · 26.08.2008, 14:36

hmm.. kann ich nicht sagen... aber vielleicht könntest das leck ja mit sonem leck suchmittel finden weiß aber nicht ob das bei unterdruck auch funktioniert...

tobmaster1985 · 26.08.2008, 15:42

hab da ehrlich gesagt noch nie drauf geachtet..also nach dem erst tritt auf's pedal is der unterdruck ja eh wech..

vielleicht ist auch eins der rückschlagventile nicht mehr ganz ok..

Erazer · 26.08.2008, 16:13

na ja nicht ganz 2-3 mal kann man treten bis es dann hart wird

EightballZ · 26.08.2008, 16:33

hm genau das dacht ich auch...bei mir isses aber schon beim ersten ma drauflatschen steinhart

wenn ich wieder bissl kohle hab werd ich wohl mal meine werkstatt dezent drauf aufmerksam machen

Erazer · 26.08.2008, 16:35

na ja das dann doch bisschen wenig...

dark_evil · 03.09.2008, 16:37

hi also ich hab auch das problem wenn ich 3-4 h stehe ist der unerdruck weg der kerl bei vw meinte entweder bremskraftverstärker, rückschlagventil in der leitung oder die leitung.

jetzt meine frage wo finde ich denn bei meinem 1.8 t agu diesen sagen umwobenen unterdruckschlauch?? haben marder bei uns in der gegend daher will ich das mal checken; bissspuren etc.

gruß dak_evil_mb

tobmaster1985 · 03.09.2008, 22:46

verfolg mal den kleinen schlauch vom BKV aus richtung motor...

EightballZ · 04.09.2008, 08:42

is eigentlich in dem ding auch das rückschlagventil drin?

Golfer 1.6 · 04.09.2008, 09:06

Ja,ist es.

EightballZ · 04.09.2008, 10:32

cool danke..werd ich mal dezent wechseln das gute stück

dark_evil · 04.09.2008, 15:45

jo hab den schlauch gefunden in dem schlauch sitzt noch so ein teil sieht aus wie ein filter?????

wie kan man denn den schlauch vom bkv demontieren??

so genau sitzt das ventil??

26.08.2008, 12:55	- 1
EightballZ Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.09.2006 Golf 4 , Oldsmobile Toronado GT 1970 Ort: WOB und C Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.055 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 4 Danke für 3 Beiträge	Bremskraftverstärkung weg, morgens moin männers, hab jetzt morgens immer das "problem" dass keine bremskraftverstärkung mehr da ist...also ohne den motor zu starten.. er verliert quasi über nacht das vakuum...jemand ne idee woran das liegen könnte?...der unterdruckschlauch von der ansaugbrücke zum bremskraftverstärker sieht ganz gut aus soweit ich das beurteilen kann. danke schonmal.. bye bye

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EightballZ Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.09.2006 Golf 4 , Oldsmobile Toronado GT 1970 Ort: WOB und C Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.055 Themenstarter Abgegebene Danke: 3 Erhielt 4 Danke für 3 Beiträge	cool danke..werd ich mal dezent wechseln das gute stück

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dark_evil Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.02.2007 Golf 4 Ort: Braunschweig Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 229 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	jo hab den schlauch gefunden in dem schlauch sitzt noch so ein teil sieht aus wie ein filter????? wie kan man denn den schlauch vom bkv demontieren?? so genau sitzt das ventil??

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