Geber für Kühlmitteltemperatur defekt

[Golf4TDI02]

Hallo ihr,

Ich bin neu hier, weil ich ein Problem mit meine Golf habe.
Es ist ein 1,9er TDI mit 74 KW AXR, im Fehlerspeicher steht Geber für Kühlmitteltemperatur G62 Unterbrechung/Kurzschluss nach Plus.
jedoch merk ich nichts von dem Fehler beim fahren er wird normal warm und hat keine Aussetzer und der verbrauch ist auch wie immer.Wie macht sich der Fehler bemerkbar und wie schnell sollte man ihn reparieren lassen?

[ohle83]

das gleiche hatte ich auch (selber Motor und 1 Woche nach Kauf )
und zwar fiel und stieg die Temperaturanzeige wie sie wollte oder bewegte sich gar nicht.
Auto lief ohne Probleme, war dann beim und die sagten mir, dass dies wohl ein typisches Problem sei und es häufig vorkomme das der Temp. geber kaputt geht
Haben die mir gleich repariert und hab keinen Cent bezahlt und es hat gerade mal 20 min. gedauert...

[Lordsik]

Wenn das ding defekt ist, schwankt die temp Anzeige bzw. macht sie gar nichts mehr.
Bei mir stand das ding auch schon vor monaten im Speicher, vor 3 wochen ist es dann hopps gegangen.
Ich würds an deiner Stelle beobachten und wenn du was merkst kannsten wechseln.
Kostet um die 26€ beim
Ist ne Sache von 5 Minuten

[Golf4TDI02]

ok danke ich werd es beobachten,kann der Motor schaden nehmen wenn ich noch warte mit demtausch bis er Total hin ist ?

[1,8turbo]

Dein Auto kann einen höheren Spritverbrauch haben!

[Rennybenny]

Ich hatte das selbe Problem gerade eben - guckst Du hier :
Temperaturanzeige [GELÖST]

LG, der René

[Golf4TDI02]

danke für den link, aber es ist doch "nur" ein Anzeige Problem, der Motor wird ja warm und kann so eigentlich kein großen schaden nehmen oder wie seht ihr das ?

[Rennybenny]

Original von Golf4TDI02
danke für den link, aber es ist doch "nur" ein Anzeige Problem, der Motor wird ja warm und kann so eigentlich kein großen schaden nehmen oder wie seht ihr das ?

Das Anzeigeproblem bestand ja deswegen, weil der Geber defekt war.
Der Motor wird wohl nicht wärmer oder kälter als sonst, aber Du kannst es wahrscheinlich nicht mehr überwachen, weil Du Deiner Anzeige nicht mehr trauen darfst.

Lg, der René

[roxanne83]

Und wenn deine Anzeige garnicht mehr geht und zb. dein Lüfter oder irgendwas anderes im Kühlsystem kaputt geht wodurch der Motor nicht mehr abkühlen kann merkst du es nurnoch wenn es zu spät ist.... Oder dein Motor fängt gerade an zu qualmen und du stehst auf der Autobahn im Stau.. Ist auch ganz lustig dann wenn du nicht mehr weg kommst. (Ist mir mal passiert mit mein Ex Golf3)

[powered]

Das ist ein Doppeltemperaturgeber.
Einerseits gibt er dem Kombiinstrument das Signal für die Temperetur, die zweite Schleife dem MSG die Motortemperatur und darüber wird dann die erforderl. Spritmenge geregelt. Ist die 2. Schleife kaputt, denkt das MSG u.U. das der Motor immer kalt ist und hat Sprit ohne Ende rein. Kann sich durch starkes Rußen bemerkbar machen und am Verbrauch

[winkiTDI]

bei mir war es sooo (bei warmen Motor)

das beim starten die drehzahl automatisch schwankte, drehte kurz auf 1200 u/min
und ab und zu war die drehzahl dauerhaft auf 1000 u/min...
machte sich auch noch bemerkbar da die vorglühlampe lange (5 sec) aufleuchtete..

einfach den geber tauschen...


ps: bei einem arbeitskollegen spinnte nur die anzeige im tacho bei wurde einfach ein falscher wert ins steuergerät geliefert

gruß berni

[Atomfred]

Der Golf meiner FReundin hat jetzt auch das bekannte Problem mit dem Geber. Es ist ein 1.4 BCA. Jetzt hab ich bei ebää einen Geber mit der Teilenummer 059 919 501 für 1 Euro ersteigert.

Jetzt wollte ich den wechseln und mußte feststellen, dass der Stecker leider nicht passt. Kann ich den Geber jetzt trotzdem verwenden, wenn ich das Steckergehäuse einfach umpinne oder hat dieser Geber andere Werte. Der originale hat als Index noch ein "A" hinter der Nummer.

[winkiTDI]

nein

die freundlichen

haben den stecker irgendwann ab 2000 geändert (so weit ich weiß)

gruß