Austausch Drosselklappe muss man Einlesen lassen?

golf4cgn · 23.01.2009, 18:49

Hallo,

möchte bei meiner Golf 4 denn Drosselklappe austauschen und durch einen gebrauchten Vollfunktionsfähigen Drosselklappe ersetzten.

So weit zum austausch ist mir klar aber muss trotzem zu einer Fachwerkstatt Fahren und vom Drosselklappe das Program Einlesen lassen?

Danke im Vorraus ....

LG

Farasy · 23.01.2009, 20:49

Hi!
Soweit ich weiß musst Du nur die Zündung einschalten, nach dem Einbau. ca 3-5 Min. .
Hier sind allerdings auch einige Threads über das Thema. Such mal ne Runde.

LG

Asco · 23.01.2009, 21:32

Trotzdem die andere Reinigen und neu anlernen lassen!!

turbogeil · 24.01.2009, 08:23

Das mit der Zündung an aus ist quatsch. Zumindestens beim 4er. Ich weis sowas ging bei meinem alten Audi A4

Habe das leidige Thema mit der Drosselklappe schon durch. Sollte auf jeden Fall neu angelernt werden über V.A.G Com. Zumindestens bei Seilzug. Wie es sich bei E-Gas verhält weis ich nicht. Aber ich tippe mal genauso

Farasy · 24.01.2009, 14:58

Zitat:

Original von turbogeil
Das mit der Zündung an aus ist quatsch. Zumindestens beim 4er. Ich weis sowas ging bei meinem alten Audi A4

Habe das leidige Thema mit der Drosselklappe schon durch. Sollte auf jeden Fall neu angelernt werden über V.A.G Com. Zumindestens bei Seilzug. Wie es sich bei E-Gas verhält weis ich nicht. Aber ich tippe mal genauso

Ich hab meine garnicht 'angelernt' und fährt wie ne 1!

Das System ist ja auch Hydraulisch, also was soll ich da anlernen ?!

LG

turbogeil · 24.01.2009, 17:16

Zitat:

Original von Farasy

Zitat:

Original von turbogeil
Das mit der Zündung an aus ist quatsch. Zumindestens beim 4er. Ich weis sowas ging bei meinem alten Audi A4

Habe das leidige Thema mit der Drosselklappe schon durch. Sollte auf jeden Fall neu angelernt werden über V.A.G Com. Zumindestens bei Seilzug. Wie es sich bei E-Gas verhält weis ich nicht. Aber ich tippe mal genauso

Ich hab meine garnicht 'angelernt' und fährt wie ne 1!

Das System ist ja auch Hydraulisch, also was soll ich da anlernen ?!

LG

Ich habe es angelernt und bei anlernen fährt irgendein Steller auf und ab und justiert sich. Fahren tut das auch so aber ob optimal ist ne andere Frage. Ich wette wenn du VAG anschließt und Fehlerauslese machst hast du einen wegen DK drin

Farasy · 24.01.2009, 20:14

Zitat:

Original von turbogeil

Zitat:

Original von Farasy

Zitat:

Original von turbogeil
Das mit der Zündung an aus ist quatsch. Zumindestens beim 4er. Ich weis sowas ging bei meinem alten Audi A4

Habe das leidige Thema mit der Drosselklappe schon durch. Sollte auf jeden Fall neu angelernt werden über V.A.G Com. Zumindestens bei Seilzug. Wie es sich bei E-Gas verhält weis ich nicht. Aber ich tippe mal genauso

Ich hab meine garnicht 'angelernt' und fährt wie ne 1!

Das System ist ja auch Hydraulisch, also was soll ich da anlernen ?!

LG

Ich habe es angelernt und bei anlernen fährt irgendein Steller auf und ab und justiert sich. Fahren tut das auch so aber ob optimal ist ne andere Frage. Ich wette wenn du VAG anschließt und Fehlerauslese machst hast du einen wegen DK drin

Ok, ich hänge VAG morgen mal ran

Sheepy · 24.01.2009, 20:26

Also die mit seilzug musste anlernen lassen, die mit egas justieren sich von alleine neu, und das kann man beobachten. erst zündung 5 bis 10 min, dann an und im standgas laufen lassen, da kannste betrachten wie sich die drehzahl von 1200 auf 800 senkt.und dann kannsten wieder fahren. nach 50km ca. ist se komplett angelernt.

turbogeil · 24.01.2009, 20:38

Also in meinem Fall rede ich von Seilzug zwecks anlernen

24.01.2009, 20:41

Zitat:

Original von Sheepy
Also die mit seilzug musste anlernen lassen, die mit egas justieren sich von alleine neu, und das kann man beobachten. erst zündung 5 bis 10 min, dann an und im standgas laufen lassen, da kannste betrachten wie sich die drehzahl von 1200 auf 800 senkt.und dann kannsten wieder fahren. nach 50km ca. ist se komplett angelernt.

Als ich meine dk gereinig hab, hab ich anschließend auch erstmal 10 min laufen lassen. hat sich aber nix getan. ging gleich auch 730 umdrehungen, kein surren nix. lief normal, nur eben ohne die mucken von dreckigen dk

Bei E-Gas muss man sich da echt keine sorgen machen

Sheepy · 24.01.2009, 20:42

Zitat:

Original von Pakmann

Zitat:

Original von Sheepy
Also die mit seilzug musste anlernen lassen, die mit egas justieren sich von alleine neu, und das kann man beobachten. erst zündung 5 bis 10 min, dann an und im standgas laufen lassen, da kannste betrachten wie sich die drehzahl von 1200 auf 800 senkt.und dann kannsten wieder fahren. nach 50km ca. ist se komplett angelernt.

Als ich meine dk gereinig hab, hab ich anschließend auch erstmal 10 min laufen lassen. hat sich aber nix getan. ging gleich auch 730 umdrehungen, kein surren nix. lief normal, nur eben ohne die mucken von dreckigen dk

Bei E-Gas muss man sich da echt keine sorgen machen

hast du die Batterie abgeklemmt? Weil ich klemm die immer ab, dann vergisst er ja alles, da muss se sich komplett neu anlernen.

24.01.2009, 20:46

jo klar batterie war ab. fensterheber mussten also auch neu angelernt werden, aber dk wie gesagt war garnix. auch beim fahren war absolut kein unterschied zu merken

Sheepy · 24.01.2009, 20:49

hmm komisch, bei mir kannste dabei echt zusehen. oder du machst das so schnell das deine DK die werte nicht vergisst

Aber am einfachsten einmal mit VAG Com anlernen ^^

23.01.2009, 18:49	- 1
golf4cgn Neuer Benutzer Registriert seit: 27.09.2008 Golf IV 1.4 Bj.1998 Ort: Köln Verbrauch: 8 L Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 26 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Austausch Drosselklappe muss man Einlesen lassen? Hallo, möchte bei meiner Golf 4 denn Drosselklappe austauschen und durch einen gebrauchten Vollfunktionsfähigen Drosselklappe ersetzten. So weit zum austausch ist mir klar aber muss trotzem zu einer Fachwerkstatt Fahren und vom Drosselklappe das Program Einlesen lassen? Danke im Vorraus .... LG

23.01.2009, 20:49	- 2
Farasy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.07.2008 00. Golf GTI Turbo Excl. Ort: Bremen Verbrauch: rund 8,4 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 239 Abgegebene Danke: 6 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	RE: Austausch Drosselklappe muss man Einlesen lassen? Hi! Soweit ich weiß musst Du nur die Zündung einschalten, nach dem Einbau. ca 3-5 Min. . Hier sind allerdings auch einige Threads über das Thema. Such mal ne Runde. LG

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Seitenblinker Austausch	LordofDawn	Carstyling	3	08.11.2008 11:09
7x17 mit 225er, muss ich die Eintragen lassen?	www.mk-cult.de.vu	Fahrwerke, Felgen & Reifen	11	21.03.2008 16:58
Austausch vom Tacho	Golf IV FAB	Interieur	13	07.05.2007 23:00
Austausch Motor	Tobichecker	Golf4	4	14.02.2007 16:07
Austausch der orginalboxen,lohnt es sich?	Böhser Onkel	Car Hifi, Telefon & Multimedia	5	18.07.2006 18:27

23.01.2009, 21:32	- 3
Asco Gesperrt Registriert seit: 20.04.2008 Beiträge: 5.148 Abgegebene Danke: 67 Erhielt 101 Danke für 89 Beiträge	Trotzdem die andere Reinigen und neu anlernen lassen!!

24.01.2009, 08:23	- 4
turbogeil Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.03.2007 Golf 4 1,8T Ort: Braunschweig BS-??-?? Verbrauch: 11 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 679 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Das mit der Zündung an aus ist quatsch. Zumindestens beim 4er. Ich weis sowas ging bei meinem alten Audi A4 Habe das leidige Thema mit der Drosselklappe schon durch. Sollte auf jeden Fall neu angelernt werden über V.A.G Com. Zumindestens bei Seilzug. Wie es sich bei E-Gas verhält weis ich nicht. Aber ich tippe mal genauso

24.01.2009, 20:26	- 8
Sheepy Veni Vidi Vrums Registriert seit: 30.10.2007 G4 TDI SE / Bora Variant TDI 4M / BMW E46 330i / Toyota MR2 W2 / Ford Escort / Chrysler Newport Ort: Paderborn PB - ? 1337 Verbrauch: 6 bis 25 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 6.986 Abgegebene Danke: 924 Erhielt 686 Danke für 495 Beiträge	Also die mit seilzug musste anlernen lassen, die mit egas justieren sich von alleine neu, und das kann man beobachten. erst zündung 5 bis 10 min, dann an und im standgas laufen lassen, da kannste betrachten wie sich die drehzahl von 1200 auf 800 senkt.und dann kannsten wieder fahren. nach 50km ca. ist se komplett angelernt.

24.01.2009, 20:38	- 9
turbogeil Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.03.2007 Golf 4 1,8T Ort: Braunschweig BS-??-?? Verbrauch: 11 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 679 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Also in meinem Fall rede ich von Seilzug zwecks anlernen

24.01.2009, 20:46	- 12
Pakmann Gast Beiträge: n/a	jo klar batterie war ab. fensterheber mussten also auch neu angelernt werden, aber dk wie gesagt war garnix. auch beim fahren war absolut kein unterschied zu merken

24.01.2009, 20:49	- 13
Sheepy Veni Vidi Vrums Registriert seit: 30.10.2007 G4 TDI SE / Bora Variant TDI 4M / BMW E46 330i / Toyota MR2 W2 / Ford Escort / Chrysler Newport Ort: Paderborn PB - ? 1337 Verbrauch: 6 bis 25 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 6.986 Abgegebene Danke: 924 Erhielt 686 Danke für 495 Beiträge	hmm komisch, bei mir kannste dabei echt zusehen. oder du machst das so schnell das deine DK die werte nicht vergisst Aber am einfachsten einmal mit VAG Com anlernen ^^

Werbung

Austausch Drosselklappe muss man Einlesen lassen?

Ähnliche Themen