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Alt 02.05.2009, 20:42
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Standard Kupplung rutscht und stinkt nach Öl

Moin
Bin vorhin von der Autobahn runter und merke wie auf einmal die Kupplung ganz leicht rutscht. Habe sofort angehalten und da viel mir der benetrante
Geruch nach Öl auf. Habe dann unters Auto gekuckt und musste feststellen
das es da Tropft. Habe das Auto ne weile stehen lassn und bin dann derekt nach Hause. Die kupplung rutschte nicht mehr aber der gestank nach Öl ist wieder da. Nun habe ich gelesen das das DUU Getriebe gerne mal kaputt geht.
Nun meine Frage und Sorge ob es auch bei mir der fall sein könnte oder das wirklich vieleicht nur nen Simmering undicht ist.


Punisher84 ist offline  

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Alt 02.05.2009, 20:45      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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...also wenn Du sonst keine Probleme mit dem Getriebe hast (Geräusche etc. ) tippe ich auf den Wellendichtring.

Frage "Nordhesse" mal....
Schleswig-Holsteiner ist offline  

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Alt 02.05.2009, 20:46      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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Also eigendlich spricht es ganz klar dafür dass du einen Getriebeschaden hast!
Es handelt sich ja um Getriebeöl nicht ?

Zur Diagnose ( Wenn schan auch die Kupplung rutscht) muss erst mal das Getriebe raus!
Dann wirste auch im schlimmsten Fall das Lock im Getriebe sehen!

Tut mir leid für dich !


Grüße Asco

Edit @ Schleswig-Holsteiner

Die kupplung rutscht
Asco ist offline  

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Alt 02.05.2009, 20:47      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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Also Geräusche habe ich keine vernommen ok Auspuff bisschen laut
schaltet sich auch echt butterweich also dort sind auch keine veränderungen zu
merken halt nur das Kupplung kurz rutschte und halt der geruch nach ÖL
Punisher84 ist offline  

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Alt 02.05.2009, 20:47      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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Igi2003 eine Nachricht über ICQ schicken
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Wenn DUU und Ölgestank, dann ist ein loch im Gehäuse. Bei einem undichten Simmerring würde nicht so viel Öl austreten. Das würde sogar durch die Hitze gleich verdampfen. Es würde nur kurz stinken.
Aber bei deinen Aussagen würde ich zu 99% auf ein Loch tippen.

Mfg Igi

Man man man, gerade eben war noch nichts geschrieben :-) Bin wohl zu langsam
Igi2003 ist offline  

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Alt 02.05.2009, 20:49      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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naja es tropft leicht
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Alt 02.05.2009, 20:50      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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Wenn schon die Kuplung rutscht dan is sie auch verölt!
Also erst mal auf die Bühne und von unten anschauen!


So könnte es nach dem getriebeausbau aussehen!
Asco ist offline  

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Alt 02.05.2009, 20:52      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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Wie gesagt wo ich jetzt Home gefahren bin nachdem er 3h stand fuhr er sich normal ohne rutschen. Naja mit neuer Kupplung kann ich leben mach mir halt nur ne Birne ums Getriebe.
Punisher84 ist offline  

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Alt 02.05.2009, 20:53      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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Igi2003 eine Nachricht über ICQ schicken
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Also ich muss sagen, meins hat sich auch noch butterweich schalten lassen bis das Öl leer war, dann hat man es im 2. Gang erst gehört das was nicht stimmt.
Igi2003 ist offline  

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Alt 02.05.2009, 23:30      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
hat die richtige Technik
 
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also raus muss das Getriebe sowieso, aber mach nicht den Fehler den Reperatursatz für die Nieten zu vergessen wenn du wirklich das DUU hast, wobei für mich sich das auch eher nach nem Loch anhört denn selbst wenn ein Wellendichtring kaputt ist, ist das Spiel so gering, dass das Öl sich da Literweise rauspresst, höchstens halt bei hohen Drehzahlen wenn durch die Radialbewegung der Zahnräder ein Gewisser Innendruck aufgebaut wird, könnte für die Bahn sprechen, aber auch für den Simmerring muss das Getriebe raus und das bevor das Öl unter einen kritischen Stand fällt
Silent Viper ist offline  

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Alt 03.05.2009, 05:31      Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
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Naja literweiße läuft da ja nix raus tropft halt nur.
Nen Kumpel von mir meinte auch das der Simmering undicht ist.
Naja Golf steht jetzt und wir Montag 100 Meter zu Werkstatt gefahren.
Dann sollen die kucken was is.
Punisher84 ist offline  

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Alt 03.05.2009, 10:28      Direktlink zum Beitrag - 12 Zum Anfang der Seite springen
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.....wie schon erwähnt, wenn das Getriebe schonmal draußen ist, lass den Rep.-Satz gleich verbauen falls esnoch nichtzu spät ist.

Gib uns mal bescheid was mit dem Getriebe ist/war......
Schleswig-Holsteiner ist offline  

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Alt 04.05.2009, 09:01      Direktlink zum Beitrag - 13 Zum Anfang der Seite springen
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So nun reih ich mich mal in die Liste mit ein.
Mein DUU Getriebe hat bei 140700 km
seine arbeit eingestellt.
Punisher84 ist offline  

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Alt 04.05.2009, 12:10      Direktlink zum Beitrag - 14 Zum Anfang der Seite springen
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immer hin ^^
Gab schon kürzere Laufzeiten !!
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Alt 04.05.2009, 12:30      Direktlink zum Beitrag - 15 Zum Anfang der Seite springen
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Kucken was der spaß nun kostet.


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