AGZ V5 Ruckelt beim Gasgeben

[KTB]

Moin moin

habe vorhin meine Batterie gewartet (Ist noch mit destiliertem Wasser aufzufüllen)
Dafür musste ich sie für ca. 5min. abklemmen.
Habe jetzt die Batterie wieder angeklemmt und bin (wollte) ne Runde drehen.
Musste zögerliche Gasannahme fest stellen. Er zieht bei 1/2 Gas besser und kommt bei Vollgas garnicht mehr aus den Puschen.
Was kann dass seien?

Daten V5 AGZ Bj. 1999. Motor mit Gaszug.

Danke für die Hilfe.....

[powered]

Hatte ich auch schon mal, ich musste die Drosselklappe neu anlernen lassen.

[KTB]

Wie jetzt?????War vorhin beim Freundlichem und der Meister sagte was von wegen Batteriepole abklemmen und 30 sek. aneinander halten (abgeklemmt versteht sich) damit das alles resettet ist und den rest lernt er selber.
Mhhhh macht er ja nun nicht....... So ein Dreck
Wie lass ich die anlernen?

[oeds263]

das musst du soweit ich weiß beim freundlichen machen lassen oder du kenns jemand der das programm und das obd kabel dafür so hat.

mfg

[powered]

Original von KTB
Wie jetzt?????War vorhin beim Freundlichem und der Meister sagte was von wegen Batteriepole abklemmen und 30 sek. aneinander halten (abgeklemmt versteht sich) damit das alles resettet ist und den rest lernt er selber.
Mhhhh macht er ja nun nicht....... So ein Dreck
Wie lass ich die anlernen?

sag mal, und das hast Du wirklich so gemacht?

[oeds263]

ja mit ein bisschen geschick bekommt man sogar ne schweißnaht in den 30sek. machen :O.

mfg

[KTB]

Deshalb habe ich extra dabei geschrieben, das die Batterie abgeklemmt ist.
Die losen Pole meinte er. Hmmm war ein VW Meister. Denke mal das man dem trauen sollte oder kann. Aber wenn man dem Meister der bei einem Vertragshändler arbeitet nicht trauen kann. Hmmm wem denn dann.
Habe in nem anderen Forum nen besseren Beitrag zu dem Steuergerätereset gefunden und ne einfache Variante die Drosselklappe selber an zu lernen wie das der VW-Servicemeister gesagt hat..

Trotzdem Danke...

Lass mal die Drosselklappe anlernen. Hatte n Kumpel mit seinem AGZ auch!

[powered]

Original von KTB
Deshalb habe ich extra dabei geschrieben, das die Batterie abgeklemmt ist.
Die losen Pole meinte er. Hmmm war ein VW Meister. Denke mal das man dem trauen sollte oder kann. Aber wenn man dem Meister der bei einem Vertragshändler arbeitet nicht trauen kann. Hmmm wem denn dann.
Habe in nem anderen Forum nen besseren Beitrag zu dem Steuergerätereset gefunden und ne einfache Variante die Drosselklappe selber an zu lernen wie das der VW-Servicemeister gesagt hat..

Trotzdem Danke...

Du weist aber hoffentlich das manchmal noch Restströme da sein können und du mit so ner Aktion Deine Elektronik killen kannst.
Würde mich jetzt aber auch interessieren wie Du das hinbekommen willst ohne VAG Com. Also ich habe schon zweimal Glück gehabt da hat sich meine selbst beim Fahren angelernt, aber habe auch schon 2 mal anlernen lassen müssen.

[KTB]

So hab jetzt ne Runde gedreht ca 55km.
Alos Beschleunigen ist wie wennse nen Hund an der Leine hast. und zwischendurch los lässt. Echt ätzend.
Von allein hat sich da nicht viel getan außer das er Vollast wieder erkennt....
aber Beschleunigen ist immer noch
Dann werd ich morgen mal nach VW fahren udn die sollen mal den Fehlerspeicher auslesen, mal sehen was da drinn steht. Das alles nur weil ich die Batterie abgeklemmt habe, sowas giibbet auch nur bei der VAG.

[KTB]

Apropo....
Was kostet das auslesen beim Freundlichem so im Schnitt??

[KTB]

Niemand Erfahrung mit ner Fehlercodeauslesung bei VW?

[powered]

Einige machen es kostenlos, hab aber auch schon 25 gezahlt

[KTB]

OK. Danke.
Schade das sowas seien muss, aber nachher ist doch etwas defekt und ich habe ne beschissene Gemischaufbereitung, das erzeugt nen größeren Schaden.

[KTB]

So war dann mal heute beim Freundlichem. Der hat den Fehlerspeicher für Lau ausgelesen und siehe da..... Kein Eintrag....
er sagte: Fahren Sie ruhig weiter, die lernt sich wieder an und tatsächlich, jetzt nach ca. 250km Fahrtstrecke ist er wieder wie früher.

Goil. Also entweder hatte ich jetzt Glück (Musste ja nicht von nem rechner angelernt werden) oder es ist einfach so.
Hatte gestern Abend nochmal die Drosselklappe frei gelegt und die war entgegen meiner Erwartungen relativ sauber, war also kein Reinigungsbedarf und das bei 132.000km......
Das ist doch mal was.

Gruß
KTB