Schaltung Golf4, Schleifpunkt relativ spät?

[Croco]

Hallo,


1.) Habe mal eine Frage an die Experten hier. Manchmal habe ich so das Gefühl, dass die Gänge leicht, geschmeidig und manchmal ein bisschen schwieriger, hakend reingehen. Kann nicht genau sagen, ob es von der Temperatur abhängig ist oder nicht, aber tendiere mal zu nicht temperaturabhängig.

Kann sich jemand darauf einen Reim machen?

2.) Mein Schleifpunkt ist relativ spät und das Kupplungspedal lässt sich leicht durchtreten. Wie könnte man das normalisieren und welcher Kostenfaktor(Material) würde dabei entstehen?

Wäre für eure Antworten dankbar.

Gruß

[KevinR.]

1,4er oder 1,6er älteren Baujahres, nicht wahr?

Kannste nix dran ändern, weil gehört so!

[Croco]

Ja, ist ein 1.4er. Aber dann ist nix im kaputt oder? Hatte auch Anfang der Woche das Gefühl, dass er mal lauter und unruhiger wurde, doch mitlerweile ist es wieder normal, naja..

[lonny]

is bei mir auch so könnte sein das die kupplung bald am ende is aber bis es soweit is einfach weiterfahren wenn se runter is flutschts ganz komisch mehr weiß ich auch nicht

[KevinR.]

Völlig normal mit dem späten Schleifpunkt, das war bei meinem alten Golf schon als Neuwagen so und hat sich mit den Jahren auch nicht verändert!

[Golf Rider]

wiesst ihr wie teuer ne neue kupplung ist und ob eine Sachs Kupplung irgentetwas bringt bzw. was der vorteil solcher ist???

Bei deinem Motor wirst du keine Sachs Kupplung brauchen.Selbst eine Normale sollte bei normaler Fahrweise 200tkm halten.Eine Sachs Kupplung kostet um die 200€.
Ich hab beim meinem 1,8er jetzt erst die Kupplung machen lassen.Einbau und Material haben mich 300€ gekostet.Aber in einer normalen Werkstatt mit Rechnung wird es mehr werden.

[Croco]

Alles klar, danke für eure Statements.

Gruß