Wisst ihr was ich damit anfangen soll Fehlereinträge

Aetze · 28.03.2009, 10:19

Geber für Motordrehzahl (G28 ) unplausiebles Signal Sporadisch
Geber für Saugrohrdruck (G71) unplausiebles Signal Sporadisch
Geber für Geschwindigkeit (G68 ) unplausiebles Signal SPoradisch

Symptome : Leistungsverlust und Motor ruckelt im Stand (event. Zündaussetzer)

sr125 · 28.03.2009, 19:11

was ist das denn für ein motor ???
kommen die fehler wieder wenn man sie löscht ?
wie ist denn der leerlauf / teillast / volllast ???

mfg
sr125

alexr3 · 28.03.2009, 19:17

Geber für Motordrehzahl (G28 ) unplausiebles Signal Sporadisch
Zu VW und den Geber mit einer "Geführten Fehlersuche" testen und neue Grundeinstellung machen.!
Geber für Saugrohrdruck (G71) unplausiebles Signal Sporadisch
Typisch für Golf....müsstest nen 1,4er haben wie ich...hab den selben Fehler. Entweder ist er wirklich defekt (selten der Fall)
Drosselklappe zu verschmutzt (hatten wir schon paar mal)
Softwareupdate für Drosselklappeneinheit machen lassen!
Geber für Geschwindigkeit (G68 ) unplausiebles Signal SPoradisch
Ebenfalls "Geführten Fehlersuche" machen und neue Grundeinstellung durchführen!

Falls Grundeinstellungen nicht helfen -> Geber erneuern!

Gruß Alex

Aetze · 29.03.2009, 09:13

Golf4 1,4 16V AHW
Leerlauf regelt die Drosselklappe in regelmäßigen Abständen immer uckartig nach so das der Motor sichtlich wackelt.
Teillast läuft er ziemlich normal.
Volllast zieht er fast gar nicht und wenn ich vom Gas gehe und wieder drauf dann zieht er ab und zu.

Was ist eine geführte Fehlersuche kann man die selbst auch irgendwie machen VW will dafür 2 ARbeitsstunden und das kann und will ich mir nicht leisten. Und die Grundeinstellung wie ist die gemeint? Kann diese geführte jemand anders als VW auch durchführen ? Bräuchte irgendjemand in Wien Umgebung der VAG COM hat das würde mir sicherlich helfen oder nicht?

Aetze · 29.03.2009, 13:22

Soll ich den Drehzahlgber tauschen?? Gibts den nur bei Vw und was kostet der in etwa?

alexr3 · 29.03.2009, 15:15

Wie gesagt ich kann das schreiben da ich bei VW arbeite...Geführte Fehlersuche ist ein Arbeitsschritt in der "Fehlersuche".

Als 1. würde ich die Geber in Grundeinstellung bringen!!! Das is sozusagen wie bei Geräten wo drauf steht "Werkseinstellung"...musst du halt gucken wie du bzw wo du das machen lässt!

Viele kennen sicher auch das mit "Geber für Bremsdruck - Unplausiebles Signal"...hab den Geber einmal auf "Grundeinstellung" und es geht alles wieder!!

2. würde ich Drosselklappe reinigen!!

und als allerletztes wenns immernoch nicht geht die Geber wechseln!!

Aetze · 29.03.2009, 15:21

Tja also die Grundeinstellungen kann nur Vw durchführen oder?

Asco · 29.03.2009, 15:27

Zitat:

Zitat von alexr3

Geber für Motordrehzahl (G28 ) unplausiebles Signal Sporadisch
Zu VW und den Geber mit einer "Geführten Fehlersuche" testen und neue Grundeinstellung machen.!
Geber für Saugrohrdruck (G71) unplausiebles Signal Sporadisch
Typisch für Golf....müsstest nen 1,4er haben wie ich...hab den selben Fehler. Entweder ist er wirklich defekt (selten der Fall)
Drosselklappe zu verschmutzt (hatten wir schon paar mal)
Softwareupdate für Drosselklappeneinheit machen lassen!
Geber für Geschwindigkeit (G68 ) unplausiebles Signal SPoradisch
Ebenfalls "Geführten Fehlersuche" machen und neue Grundeinstellung durchführen!

Falls Grundeinstellungen nicht helfen -> Geber erneuern!

Gruß Alex

Zu 1:

Grundeinstellung nicht möglich!!!

Zu 2:

Grundeinstellung nicht möglich!!!

Zu :

Grundeinstellung nicht möglich!!!

Prüfe erst mal die DK , wie berreits erwähnt!
GGf. das übliche daran durchführen.
Dadurch entstehende Regeldifferenzen können zu diesen Unplausiblen signalen führen!
Vorallem weil die als sporadisch abgespeichert sind!

Aetze · 29.03.2009, 15:36

Die Dk wurde bereits gereingt!

?GGf. das übliche daran durchführen.
?Dadurch entstehende Regeldifferenzen können zu diesen Unplausiblen signalen führen
?Vorallem weil die als sporadisch abgespeichert sind!

Ist damit gemeint wenn die DK verdreckt ist usw das von dem die abgelegten Fehler drinnen stehen können?
Ja aber Probleme habe ich ja trotzdem!
Also irgendwas muss da ja nicht stimmen...

28.03.2009, 10:19	- 1
Aetze Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.10.2008 Golf 4 Ort: Wien Verbrauch: 8l/100km Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 146 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Wisst ihr was ich damit anfangen soll Fehlereinträge Geber für Motordrehzahl (G28 ) unplausiebles Signal Sporadisch Geber für Saugrohrdruck (G71) unplausiebles Signal Sporadisch Geber für Geschwindigkeit (G68 ) unplausiebles Signal SPoradisch Symptome : Leistungsverlust und Motor ruckelt im Stand (event. Zündaussetzer) Geändert von Aetze (28.03.2009 um 18:23 Uhr)

29.03.2009, 09:13	- 4
Aetze Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.10.2008 Golf 4 Ort: Wien Verbrauch: 8l/100km Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 146 Themenstarter Abgegebene Danke: 3 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Golf4 1,4 16V AHW Leerlauf regelt die Drosselklappe in regelmäßigen Abständen immer uckartig nach so das der Motor sichtlich wackelt. Teillast läuft er ziemlich normal. Volllast zieht er fast gar nicht und wenn ich vom Gas gehe und wieder drauf dann zieht er ab und zu. Was ist eine geführte Fehlersuche kann man die selbst auch irgendwie machen VW will dafür 2 ARbeitsstunden und das kann und will ich mir nicht leisten. Und die Grundeinstellung wie ist die gemeint? Kann diese geführte jemand anders als VW auch durchführen ? Bräuchte irgendjemand in Wien Umgebung der VAG COM hat das würde mir sicherlich helfen oder nicht? Geändert von Aetze (29.03.2009 um 09:45 Uhr)

29.03.2009, 15:36	- 9
Aetze Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.10.2008 Golf 4 Ort: Wien Verbrauch: 8l/100km Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 146 Themenstarter Abgegebene Danke: 3 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Die Dk wurde bereits gereingt! ?GGf. das übliche daran durchführen. ?Dadurch entstehende Regeldifferenzen können zu diesen Unplausiblen signalen führen ?Vorallem weil die als sporadisch abgespeichert sind! Ist damit gemeint wenn die DK verdreckt ist usw das von dem die abgelegten Fehler drinnen stehen können? Ja aber Probleme habe ich ja trotzdem! Also irgendwas muss da ja nicht stimmen... Geändert von Aetze (29.03.2009 um 15:39 Uhr)

28.03.2009, 19:11	- 2
sr125 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.08.2008 Beiträge: 193 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	was ist das denn für ein motor ??? kommen die fehler wieder wenn man sie löscht ? wie ist denn der leerlauf / teillast / volllast ??? mfg sr125

28.03.2009, 19:17	- 3
alexr3 Wos forn ma NIE?! GTI ;D Registriert seit: 11.11.2007 Golf 4 .:R32/ Golf 6R / Golf 7 GTD Ort: Bayern Verbrauch: 7-19,5 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 2.003 Abgegebene Danke: 28 Erhielt 27 Danke für 18 Beiträge	Geber für Motordrehzahl (G28 ) unplausiebles Signal Sporadisch Zu VW und den Geber mit einer "Geführten Fehlersuche" testen und neue Grundeinstellung machen.! Geber für Saugrohrdruck (G71) unplausiebles Signal Sporadisch Typisch für Golf....müsstest nen 1,4er haben wie ich...hab den selben Fehler. Entweder ist er wirklich defekt (selten der Fall) Drosselklappe zu verschmutzt (hatten wir schon paar mal) Softwareupdate für Drosselklappeneinheit machen lassen! Geber für Geschwindigkeit (G68 ) unplausiebles Signal SPoradisch Ebenfalls "Geführten Fehlersuche" machen und neue Grundeinstellung durchführen! Falls Grundeinstellungen nicht helfen -> Geber erneuern! Gruß Alex

29.03.2009, 13:22	- 5
Aetze Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.10.2008 Golf 4 Ort: Wien Verbrauch: 8l/100km Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 146 Themenstarter Abgegebene Danke: 3 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Soll ich den Drehzahlgber tauschen?? Gibts den nur bei Vw und was kostet der in etwa?

29.03.2009, 15:15	- 6
alexr3 Wos forn ma NIE?! GTI ;D Registriert seit: 11.11.2007 Golf 4 .:R32/ Golf 6R / Golf 7 GTD Ort: Bayern Verbrauch: 7-19,5 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 2.003 Abgegebene Danke: 28 Erhielt 27 Danke für 18 Beiträge	Wie gesagt ich kann das schreiben da ich bei VW arbeite...Geführte Fehlersuche ist ein Arbeitsschritt in der "Fehlersuche". Als 1. würde ich die Geber in Grundeinstellung bringen!!! Das is sozusagen wie bei Geräten wo drauf steht "Werkseinstellung"...musst du halt gucken wie du bzw wo du das machen lässt! Viele kennen sicher auch das mit "Geber für Bremsdruck - Unplausiebles Signal"...hab den Geber einmal auf "Grundeinstellung" und es geht alles wieder!! 2. würde ich Drosselklappe reinigen!! und als allerletztes wenns immernoch nicht geht die Geber wechseln!!

29.03.2009, 15:21	- 7
Aetze Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.10.2008 Golf 4 Ort: Wien Verbrauch: 8l/100km Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 146 Themenstarter Abgegebene Danke: 3 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Tja also die Grundeinstellungen kann nur Vw durchführen oder?

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