Leistungsverlust / Turbolader defekt / Blasen in Dieselleitung, nur Probleme!

Sir_D. · 17.04.2009, 21:29

Hallo Leute,

seit heute Abend leuchtet meine Motorkontrollleuchte auf. Tolle Wurst!

Also ich beschreib mal was so ab letzte Woche passiert ist, vielleicht hat ja jemand ne Idee woran es liegen könnte?

Letztes Wochenende bin ich Autobahn gefahren, (Golf 4 TDi 1.9) plötzlich bei 180 km/h hatte ich einen Leistungsverlust auf ca 130 km/h. Ich konnte aufs Gas hauen wie ich wollte, kein Dampf mehr. Angehalten. ADAC gerufen.

Als 1. meinte er das liegt daran weil ich evtl. Benzin getankt habe, weil ich Luftblasen in meiner Dieselleitung hatte. Habe natürlich kein Benzin getankt. Ich fragte nochmal worauf denn der plötzliche Leistungsverlust zurückzuführen sei, dann meinte er 2. es liegt an Luftmengenmesser. Klang plausibel.

Darufhin bin ich zur nächsten VW Werkstatt gefahren, habe denen das Problem und die Meinung vom ADAC mitgeteilt. Der Meister jedoch meinte das mein Golf (Baujahr 2000) schon zu neu sei, anstatt es an dem Luftmengenmesser läge. (Was bei älteren Modellen wohl häufiger vorkam!)

Er Tippe auf den Turbolader oder dessen Magnetventile. Daraufhin hat er sein Diagnosegerät angeschlossen und ist mit dem Wagen durch die Gegend geheizt. 3500 Umdrehungen meinte er, ohne Probleme, ich solle den Wagen genau durchschecken lassen dann könne man sehen woran es liegt.

Das Dumme: Der ADAC-Heini hatte den Fehlerspeicher bereits auf der Raststätte gelöscht; War irgendwas mit Leistungsverlust! Deswg. konnte der VW Meister keinen Fehler mehr lesen!

Tja dann bin ich nach Hause hatte keine Probleme mit einem Leistungsverlust, bin aber auch nicht schneller als 150 km/h gefahren. Habs dann die Tage darauf öfter mal bis 150 km/h getestet ohne Probleme. Übrigens der Golf hat Chiptuning von 90 PS auf 107 PS.

Meine Frage ist nun könnte der Leistungsverlust durch die Luftblasen in der Dieselleitung verursacht worden sein. So das mitlerweile die Motorkontrollleuchte blinkt, weil der Motor nicht konstant Diesel durch die Blasen bekommt? Würde evtl. nur ein Tausch des Dieselfilters die Probleme beheben?

Ja ich weiß, Fehler auslesen, kann ich aber erst Montag und mich macht das verrückt, das sowas immer am Wochenende passiert!

Danke schonmal für Eure Meinungen.

Gruß Thorsten

VIERA · 18.04.2009, 08:16

wie groß sind denn die luftblasen in der dieselleitung??? wannn wurde denn das letzte mal der filter gewechselt?? deutet aber mehr auf schlechtes startverhalten..

leistunsverlust klingt für mich nach ner anderen ursache...
kann vieles sein...defektes ladedruckregelventil, undichtigkeit in der ladeluftstrecke oder im unterdrucksystem, vtg-klemmer usw... ohne fehlerspeichereintrag kann man das nicht sagen!!!

Sir_D. · 18.04.2009, 11:38

Also die Luftblasen sind schon ziemlich groß. Ich selbst hab den Filter noch nicht wechseln lassen, habe mir den Golf erst Mitte letztes Jahr gekauft. Naja muß dann wohl bis Montag warten, was der Fehlerspeicher sagt.

Komisch ist ja nur, wo ich den Leistungsverlust auf der Autobahn hatte, gabs ja kein Blinken der Motorkontrolleuchte oder irgend etwas anderes. Das ist ja erst gestern Abend aufgetaucht. Könnte das denn trotzdem mit dem angesprochenen Leistungsverlust zu tun haben?

17.04.2009, 21:29	- 1
Sir_D. Neuer Benutzer Registriert seit: 28.07.2008 Golf 4 TDi 79 KW Ort: Wittmund Verbrauch: 5,1 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 7 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Leistungsverlust / Turbolader defekt / Blasen in Dieselleitung, nur Probleme! Hallo Leute, seit heute Abend leuchtet meine Motorkontrollleuchte auf. Tolle Wurst! Also ich beschreib mal was so ab letzte Woche passiert ist, vielleicht hat ja jemand ne Idee woran es liegen könnte? Letztes Wochenende bin ich Autobahn gefahren, (Golf 4 TDi 1.9) plötzlich bei 180 km/h hatte ich einen Leistungsverlust auf ca 130 km/h. Ich konnte aufs Gas hauen wie ich wollte, kein Dampf mehr. Angehalten. ADAC gerufen. Als 1. meinte er das liegt daran weil ich evtl. Benzin getankt habe, weil ich Luftblasen in meiner Dieselleitung hatte. Habe natürlich kein Benzin getankt. Ich fragte nochmal worauf denn der plötzliche Leistungsverlust zurückzuführen sei, dann meinte er 2. es liegt an Luftmengenmesser. Klang plausibel. Darufhin bin ich zur nächsten VW Werkstatt gefahren, habe denen das Problem und die Meinung vom ADAC mitgeteilt. Der Meister jedoch meinte das mein Golf (Baujahr 2000) schon zu neu sei, anstatt es an dem Luftmengenmesser läge. (Was bei älteren Modellen wohl häufiger vorkam!) Er Tippe auf den Turbolader oder dessen Magnetventile. Daraufhin hat er sein Diagnosegerät angeschlossen und ist mit dem Wagen durch die Gegend geheizt. 3500 Umdrehungen meinte er, ohne Probleme, ich solle den Wagen genau durchschecken lassen dann könne man sehen woran es liegt. Das Dumme: Der ADAC-Heini hatte den Fehlerspeicher bereits auf der Raststätte gelöscht; War irgendwas mit Leistungsverlust! Deswg. konnte der VW Meister keinen Fehler mehr lesen! Tja dann bin ich nach Hause hatte keine Probleme mit einem Leistungsverlust, bin aber auch nicht schneller als 150 km/h gefahren. Habs dann die Tage darauf öfter mal bis 150 km/h getestet ohne Probleme. Übrigens der Golf hat Chiptuning von 90 PS auf 107 PS. Meine Frage ist nun könnte der Leistungsverlust durch die Luftblasen in der Dieselleitung verursacht worden sein. So das mitlerweile die Motorkontrollleuchte blinkt, weil der Motor nicht konstant Diesel durch die Blasen bekommt? Würde evtl. nur ein Tausch des Dieselfilters die Probleme beheben? Ja ich weiß, Fehler auslesen, kann ich aber erst Montag und mich macht das verrückt, das sowas immer am Wochenende passiert! Danke schonmal für Eure Meinungen. Gruß Thorsten

18.04.2009, 08:16	- 2
VIERA FEINSTAUBKÖNIG Registriert seit: 17.05.2006 Audi A4 Avant 8K2 Ort: wilder Osten Beiträge: 4.949 Abgegebene Danke: 279 Erhielt 98 Danke für 75 Beiträge	wie groß sind denn die luftblasen in der dieselleitung??? wannn wurde denn das letzte mal der filter gewechselt?? deutet aber mehr auf schlechtes startverhalten.. leistunsverlust klingt für mich nach ner anderen ursache... kann vieles sein...defektes ladedruckregelventil, undichtigkeit in der ladeluftstrecke oder im unterdrucksystem, vtg-klemmer usw... ohne fehlerspeichereintrag kann man das nicht sagen!!!

18.04.2009, 11:38	- 3
Sir_D. Neuer Benutzer Registriert seit: 28.07.2008 Golf 4 TDi 79 KW Ort: Wittmund Verbrauch: 5,1 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 7 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Also die Luftblasen sind schon ziemlich groß. Ich selbst hab den Filter noch nicht wechseln lassen, habe mir den Golf erst Mitte letztes Jahr gekauft. Naja muß dann wohl bis Montag warten, was der Fehlerspeicher sagt. Komisch ist ja nur, wo ich den Leistungsverlust auf der Autobahn hatte, gabs ja kein Blinken der Motorkontrolleuchte oder irgend etwas anderes. Das ist ja erst gestern Abend aufgetaucht. Könnte das denn trotzdem mit dem angesprochenen Leistungsverlust zu tun haben?

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