Extremer Leistungsverlust !!!!

buggz · 11.05.2009, 16:04

Als ich heute von der Arbeit nach Hause fuhr, hatte ich gemerkt das beim beschleunigen die Drehzahl stieg aber die Geschwindigkeit nicht, gleichzeitig qualmte der Auspuff extrem. Dann bin ich ab dem 3. Gang bis zum 6 Gang Vollgas gefahren da ich irgendwie dachte das man den auspuff freiblasen kann..... aufeinmal bin ich nur bis 120 Km/h im Schneckentempo gekommen, so als ob man kein turbo hätte.

fahre einen Golf 4 1.9 TDI mit 150Ps vor 1-2 monaten Chip tunen lassen auf 184Ps.

Ich denke die Kupplung ist hin bin mir aber nicht sicher, hoffe nur das der Turbo nicht kaputt.

Was denkt ihr, was es sein könnte?

gruß

1,8turbo · 11.05.2009, 16:07

Wenn die Drehzahl hoch geht und er nicht beschleunigt rutscht die Kupplung! Du konntest nicht schneller als 120 fahren? Wegen dem Kupplngsrutschen oder weil ihm die Leistung fehlte?

buggz · 11.05.2009, 16:12

die leistung fehlte aufeinmal, nachdem die kupplung rutschte und er qualmt nicht mehr bei vollgas dafür beuschleunigt er nicht mehr.

1,8turbo · 11.05.2009, 16:13

Mal Zündung aus und wieder angemacht? Klingt nach Notlauf!

golfiv19 · 11.05.2009, 16:13

hört sich an wie ladedruck überschwinger..... dan schaltet das steuergerät ins notprogramm..... motor ausschalten und wieder starten und der motor sollte wiedr laufen..... ggf fehlerspeicher auslesen

buggz · 11.05.2009, 16:15

ich dachte bei notlauf geht ein lämpchen im tacho an?

golfiv19 · 11.05.2009, 16:16

Zitat:

Zitat von buggz

ich dachte bei notlauf geht ein lämpchen im tacho an?

nein nicht unbedingt....

buggz · 11.05.2009, 16:19

dann fahr ich mal zu VW und lass mir den fehlerspeicher auslesen, auf dem weg dahin teste ich ihn nochmal... bis später.

buggz · 11.05.2009, 17:29

so, fehlerspeicher zeigte irgendwas von ladeluft oder druck an..... weiß ich nicht mehr genau, jedenfalls muss das kunststoffrohr und der schlauch für ladeluft ausgetauscht werden da diese mit den dichtungen kaputt sind am rohr is die halterung abgebrochen, deswegen ist der schlauch beim beschleunigen rausgesprungen... kosten 196€ nur teile. warum die drezahl beim beschleunigen steigt aber die geschwindigkeit nicht konnte er mir nicht sagen. ich denke ich wechsle die kupplung auch gegen eine verstäkte von sachs. hab diese gefunden brauch ich noch etwas für die kupplung? verstärkte-kupplung.de * verstärkte Kupplungen und Motorsportkupplungen

buggz · 12.05.2009, 10:32

könnt ihr mir sagen ob ich noch was zur kupplung brauche. Gruß

buggz · 12.05.2009, 17:02

kennt sich hier keiner mit verstärkten kupplungen aus?

stoney · 12.05.2009, 17:14

frag doch mich ^^
hab die sachs performance mit einmassenschwungrad drin frag mal den user pro styles der macht dir sicher ein guten preis

11.05.2009, 16:04	- 1
buggz Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.11.2007 Golf 5 .:R32 Ort: Warendorf Verbrauch: 13 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 133 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Extremer Leistungsverlust !!!! Als ich heute von der Arbeit nach Hause fuhr, hatte ich gemerkt das beim beschleunigen die Drehzahl stieg aber die Geschwindigkeit nicht, gleichzeitig qualmte der Auspuff extrem. Dann bin ich ab dem 3. Gang bis zum 6 Gang Vollgas gefahren da ich irgendwie dachte das man den auspuff freiblasen kann..... aufeinmal bin ich nur bis 120 Km/h im Schneckentempo gekommen, so als ob man kein turbo hätte. fahre einen Golf 4 1.9 TDI mit 150Ps vor 1-2 monaten Chip tunen lassen auf 184Ps. Ich denke die Kupplung ist hin bin mir aber nicht sicher, hoffe nur das der Turbo nicht kaputt. Was denkt ihr, was es sein könnte? gruß

11.05.2009, 16:07	- 2
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	Wenn die Drehzahl hoch geht und er nicht beschleunigt rutscht die Kupplung! Du konntest nicht schneller als 120 fahren? Wegen dem Kupplngsrutschen oder weil ihm die Leistung fehlte?

11.05.2009, 16:12	- 3
buggz Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.11.2007 Golf 5 .:R32 Ort: Warendorf Verbrauch: 13 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 133 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	die leistung fehlte aufeinmal, nachdem die kupplung rutschte und er qualmt nicht mehr bei vollgas dafür beuschleunigt er nicht mehr.

11.05.2009, 16:13	- 4
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	Mal Zündung aus und wieder angemacht? Klingt nach Notlauf!

11.05.2009, 16:13	- 5
golfiv19 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.09.2007 Ort: Deutschland Beiträge: 6.169 Abgegebene Danke: 469 Erhielt 383 Danke für 306 Beiträge	hört sich an wie ladedruck überschwinger..... dan schaltet das steuergerät ins notprogramm..... motor ausschalten und wieder starten und der motor sollte wiedr laufen..... ggf fehlerspeicher auslesen

11.05.2009, 16:15	- 6
buggz Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.11.2007 Golf 5 .:R32 Ort: Warendorf Verbrauch: 13 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 133 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ich dachte bei notlauf geht ein lämpchen im tacho an?

11.05.2009, 16:19	- 8
buggz Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.11.2007 Golf 5 .:R32 Ort: Warendorf Verbrauch: 13 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 133 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	dann fahr ich mal zu VW und lass mir den fehlerspeicher auslesen, auf dem weg dahin teste ich ihn nochmal... bis später.

11.05.2009, 17:29	- 9
buggz Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.11.2007 Golf 5 .:R32 Ort: Warendorf Verbrauch: 13 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 133 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	so, fehlerspeicher zeigte irgendwas von ladeluft oder druck an..... weiß ich nicht mehr genau, jedenfalls muss das kunststoffrohr und der schlauch für ladeluft ausgetauscht werden da diese mit den dichtungen kaputt sind am rohr is die halterung abgebrochen, deswegen ist der schlauch beim beschleunigen rausgesprungen... kosten 196€ nur teile. warum die drezahl beim beschleunigen steigt aber die geschwindigkeit nicht konnte er mir nicht sagen. ich denke ich wechsle die kupplung auch gegen eine verstäkte von sachs. hab diese gefunden brauch ich noch etwas für die kupplung? verstärkte-kupplung.de * verstärkte Kupplungen und Motorsportkupplungen

12.05.2009, 10:32	- 10
buggz Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.11.2007 Golf 5 .:R32 Ort: Warendorf Verbrauch: 13 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 133 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	könnt ihr mir sagen ob ich noch was zur kupplung brauche. Gruß

12.05.2009, 17:02	- 11
buggz Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.11.2007 Golf 5 .:R32 Ort: Warendorf Verbrauch: 13 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 133 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	kennt sich hier keiner mit verstärkten kupplungen aus?

12.05.2009, 17:14	- 12
stoney Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.09.2007 Golf 4 Ort: Bad Freienwalde MOL-XX XXX Verbrauch: 6,?l Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 861 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	frag doch mich ^^ hab die sachs performance mit einmassenschwungrad drin frag mal den user pro styles der macht dir sicher ein guten preis

Werbung