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Alt 21.06.2009, 16:31
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krause@Golf4 eine Nachricht über ICQ schicken
Standard Golf 4 V5 2,3 Spannrolle

Ich habe ein Angebot von einem Händler:

Golf 4 V5 2,3l Spannrolle defekt.

Preis 2600 €

Baujahr 99

83.000 KM

Scheckheftgepflegt.

Es ist anscheinend nur die Spannrolle defekt,der Motor wäre sonst Top.

Ist das ein gutes Angebot oder denk ihr dass es ein Kompletter Motorschaden ist?

MFG


krause@Golf4 ist offline  

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Alt 21.06.2009, 16:39      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
omg, wtf?!
 
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Vejita eine Nachricht über ICQ schicken Ebayname von Vejita: vejita
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Ja wie jetzt? Für n ganzes Auto oder nur den Motor?
Wenn's nur das Auto ist ohne weitere Macken ist das sehr günstig.
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Alt 21.06.2009, 16:53      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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AutoDoc eine Nachricht über ICQ schicken AutoDoc eine Nachricht über MSN schicken
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Hat der V5 nicht ne Kette?
AutoDoc ist offline  

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Alt 21.06.2009, 18:20      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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ist das ganze auto,nicht nur der motor,i´ch weiß nicht ob der eine kette hat,er meinte nur,dass die spannrolle defekt wäre.
Ist dass dann ein Motorschaden oder lässt sich das reparieren?
krause@Golf4 ist offline  

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Alt 21.06.2009, 18:24      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
Der mit dem weißen Golf
 
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Der V5 hat ne Steuerkette... also kann da schon mal nichts mit einer Spannrolle sein
Ravedance ist offline  

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Alt 21.06.2009, 18:28      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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wenn diese kaputt ist,heißt dass dann Motorschaden?Oder es reparabel?
krause@Golf4 ist offline  

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Alt 21.06.2009, 18:32      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
Der mit dem weißen Golf
 
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1. Der motor hat keine Spannrolle also ist sie auch nicht kaputt
2. Nehmen wir einen anderen motor (z.B.) 1.6er, wenn dort die Spannrolle kaputt ist, kommt es immer auf den Umfang an, wie sehr die Spannrolle betroffen ist. Solange der Riemen noch komplett drauf ist, hat der Motor keinen Totalschaden
Ravedance ist offline  

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Alt 21.06.2009, 18:34      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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Klar hat ein V5 eine Spannrolle....
Und die hat nichts mit den Ketten zu tun.
pitt-brad ist offline  

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Alt 21.06.2009, 18:34      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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wenn diese steuerkette kaputt ist,was wären die werkstattkosten?
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Alt 21.06.2009, 18:39      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von pitt-brad Beitrag anzeigen
Klar hat ein V5 eine Spannrolle....
Und die hat nichts mit den Ketten zu tun.
Eben...
Die Lima und Klima läuft ja z.B. nicht über ne Kette...
Vejita ist offline  

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Alt 21.06.2009, 18:40      Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
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also kann es sein,dass der motor nicht defekt ist? eben nur die spannrolle tauschen und er funktioniert wieder?
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Alt 21.06.2009, 18:44      Direktlink zum Beitrag - 12 Zum Anfang der Seite springen
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Ja richtig... also schau dir den Motor mal mit jmd. an, der Ahnung hat.
Vejita ist offline  

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Alt 21.06.2009, 18:47      Direktlink zum Beitrag - 13 Zum Anfang der Seite springen
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wie erkenn ich denn sofort dass es ein motorschaden ist?wie macht sich der bemerkbar?
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Alt 21.06.2009, 18:49      Direktlink zum Beitrag - 14 Zum Anfang der Seite springen
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pitt-brad eine Nachricht über ICQ schicken Ebayname von pitt-brad: pitt-brad
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Kommt drauf an wo du hingehst,zur freien oder" zum Freundlichen ca 1500 + -"kannste einrechnen.
Aber der km Leistung dürften die noch keinen schaden haben.
Was nicht heißen soll das es das nicht schon gegeben hat.
pitt-brad ist offline  

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Alt 21.06.2009, 18:56      Direktlink zum Beitrag - 15 Zum Anfang der Seite springen
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*GOtt* eine Nachricht über ICQ schicken Ebayname von *GOtt*: Xardas19
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ob er motorprobleme hat kannste in dem fall vielleicht hören wegen der steuerkette ...ansonsten probefahrt und wegen der spannrolle...naja ne is meistens eine ganze spannvorrichtung...obwohl ich nich so genau weiss wie es beim v5 aufgebaut is...

aber ich würde mir ma mehr gedanken machen warum er dir den für 2500 verkaufen würde...O_o isn bissel billig für (nur) eine spannrolle...

und ich würde vom v5 sowieso abraten schau ma nach nem schönen 1,8t verbraucht weniger und geht besser ab....

und es muss ja nich unbedingt ein gti sein...
*GOtt* ist offline  

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Alt 21.06.2009, 19:01      Direktlink zum Beitrag - 16 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von krause@Golf4 Beitrag anzeigen
wie erkenn ich denn sofort dass es ein motorschaden ist?wie macht sich der bemerkbar?
Wen er nicht anläuft!
Das wäre "sofort"!

Sonst kanns sein das es das typische Problem ist mit den Spannern und du musst ein paar hundert Euro zur behebung investieren!
Asco ist offline  

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Alt 23.06.2009, 22:42      Direktlink zum Beitrag - 17 Zum Anfang der Seite springen
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also ist es jetzt sicher,dass der V5 keine Spannrolle hat?
Eher eine Steuerkette?
Was könnte noch mit Spannrolle gemeint sein?
evt. etwas mit dem Keilriemen?

mfg
krause@Golf4 ist offline  

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Alt 23.06.2009, 23:23      Direktlink zum Beitrag - 18 Zum Anfang der Seite springen
Stephan Z
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Frage doch den Händler selber was er genau meint .
 

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Alt 23.06.2009, 23:24      Direktlink zum Beitrag - 19 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Stephan Z Beitrag anzeigen
Frage doch den Händler selber was er genau meint .
das klingt gut wäre ne gute idee


*GOtt* ist offline  

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