machst die motorhaube offen, dann hast du am domlager ne 21iger mutter mit nem imbus drin, den imbus brauchste aber nur, wenn du keinen schlagschrauber hast. dann bockst du das auto auf, so das das rad inne luft kommt. machst die mutter ganz los, nimmst gummidichtung und metallschälchen unter der mutter weg und kannst das rad samt federbein nach unten drücken. dann kannste es fetten und baust es wieder zusammen! zum domlager wechseln fahr besser in die werkstatt, kann sein, dass du danach die spur neu einstellen musst!!!
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