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Alt 23.08.2009, 19:38
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Standard im warem zustand geht der motor aus

guten abend..
habe folgendes problem:
nachdem ich meine rund 15km von der arbeit heim fahre und das auto ausmache (soweit alles ok).... wenn ich dann ca 30min später wieder starten will, springt er an und geht sofort wieder aus. er quält sich manchmal sogar noch 3-4 sekunden auf rund 300-400 umdrehungen bevor er ausgeht... klingt wie als würde er keinen sprit bekommen. gas nimmt er auch absolut keins an.
aber wichtig, er macht es nur wenn er warm ist... starte ich ihn direkt nachdem warmen abstellen ist alles bestens sogar mehrmals, steht er jedoch mehrere minuten ist das problem sogut wie immer wieder da.
fehlerspeicher legt das spannungsversorgungsrelais sporadisch ab, ist aber schon neu. kraftstoffpumpenrelais auch und spritpumpe ist i.o. man hört sie auch anlaufen.
in kaltem zustand springt er immer an.
habe vor kurzem ein mader auf dem grundstück gesehen, daraufhin hab ich mal den ganzen motorraum bei laufendem motor mit einer sprühflasche mit wasser und einmal mit bremsenreiniger abgespritzt, aber es machte sich nichts bemerkbar bis auf ein großen riss im schlauch der kurbelgehäuseentlüftung was es aber wohl nciht sein wird (der kommt die woche noch neu).
zum motor 1,8T MKB: AUM
soweit serie bis auf ein forge spltr ventil (blow off)

vielleicht schonmal was in der richtung gehört oder eine idee??
die freundlichen wussten auf anhieb nichts... ich dachte bevor ich ihn mehrere wochen dort abstelle und die sich dämlich suchen

danke euch
schönen abend


GolfGTI ist offline  

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Alt 23.08.2009, 21:58      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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.....also ich glaube Du gehst viel zu kompliziert an die Sache ran. Wechsel doch mal den Temp.-Geber aus. Kostet ca. 34€.
Schleswig-Holsteiner ist offline  

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Alt 24.08.2009, 19:44      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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kennt man denn sowas vom benziner? hatte sowas schon öfters bei diesel motoren gehört....
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Alt 24.08.2009, 20:12      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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....ich kenne es ausschließlich von Benzinern. Meiner hatte es auch schon....
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Alt 24.08.2009, 20:17      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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identisches problem?
das quält mich schon en ganzen monat... bei vw selbst hatte ich ihn noch nciht hab nur ein vw mechaniker mal drübergucken lassen auslesen etc aber der wusste spontan auch nichts...
GolfGTI ist offline  

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Alt 24.08.2009, 20:53      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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.....ja, die Symptome waren wie Du sie beschrieben hast.
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Alt 24.08.2009, 22:15      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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hat er ihn bei dir als fehler erkannt?
wie kamst du auf den tempgeber? ging deine anzeige immer korrekt? meiner ist nichts anzumerken, und spritverbrauch ist eigentlich auch normal... aber wieso macht er das unter diesen seltsamen umständen sprich nachdem er erstmal 15min gestanden hat... geht nicht in mein kopf.

lg
GolfGTI ist offline  

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Alt 24.08.2009, 22:25      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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...ja, hat er. Allerdings nur ein sporadischen, sah ungefähr so aus:

Geber für Kühlmitteltemp.-G62
Signal zu groß sporadisch
16502 P0118 035
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Alt 25.08.2009, 11:50      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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ruckelt er wenn du fährst ??
Benj1508 ist offline  

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Alt 25.08.2009, 14:31      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
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Kuni89 eine Nachricht über ICQ schicken Ebayname von Kuni89: wuschelkopf89
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Zitat:
Zitat von Schleswig-Holsteiner Beitrag anzeigen
...ja, hat er. Allerdings nur ein sporadischen, sah ungefähr so aus:

Geber für Kühlmitteltemp.-G62
Signal zu groß sporadisch
16502 P0118 035
stand bei mir auch drin, hab den sensor getauscht und ruhe war. nur meiner ist nicht ausgegangen sondern hat geruckelt.
Kuni89 ist offline  

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Alt 25.08.2009, 19:49      Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
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ne ruckelt nicht, sobald er läuft ist alles prima....
allerdings ist mir heute aufgefallen das während der fahrt (nach start rund 10km) die kühlmittelanzeige relativ schnell von 90° auf rund 70° abgefallen ist, einfach so, und 5sek später genausoschnell wieder auf 90 gestiegen ist. obwohl er warm war also schon vorher... könnte das ein indiz sein?

allerdings legt ihr keinen fehler ab....

den einzigsten den er ablegt jedesmal nachdem er bock ist relais für spannungsversorgung... das sitzt vorne im motorraum... das kam aber schon neu
GolfGTI ist offline  

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Alt 26.08.2009, 10:49      Direktlink zum Beitrag - 12 Zum Anfang der Seite springen
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...also nach den geschilderten Phänomen mit den Schwankungen der Temp.-Anzeige, ist es zu 99% der Temp.-Geber!!!!


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