Lenkrad vibriert schon wieder...ich krieg die Krise

Supremer · 02.09.2009, 10:44

nun habe ich ja meine beiden Querlenker austauschen lassen...das Poltern und Schlagen ist nun weg und er verzieht nicht mehr beim Bremsen. soweit so gut.
Aber nun vibriert mein Lenkrad bei 80 - 90kmh und auch bei ca. 110km.
ich denke mal nachdem nun die Spur neu eingestellt wurde passen die Räder nicht mehr optimal und müssten ausgewuchtet werden. Wenn ich das selber mache setze ich die ja auch wieder an die Radnabe so wie sie waren aber halt die Werkstatt nicht. Habe auch 10mm Spuris vorne...vielleicht kommt es davon? aber war ja vorher nicht.

Mayve · 02.09.2009, 11:07

Haben deine Bremsscheiben evtl ne Unwucht? Mal ne Vollbremsung gemacht und danach nicht sofort von der Bremse gegangen?

Blackpitty · 02.09.2009, 11:10

bei mir was das Problem nach dem Bremsscheibenwechsel weg.

Dachte auch erst, dass es ja dann nur beim Bremsen flattern kann, doch druch die Scheiben hat es auch beim normalen fahren gewackelt.

Supremer · 02.09.2009, 12:04

ja ich weis dass meine bremsscheiben ein bissl verzogen sind aber eigentlich nicht so arg dass die schleifen würden an den klötzern. also ausschließen kann ich es nicht aber es wundert mich halt dass es jetzt nach der werkstatt so ist und vorher nicht.

Mayve · 02.09.2009, 12:08

arrgh.. wenn die verzogen sind, müssen die doch net unbedingt schleifen.. Reicht ja schon, wenn das im zehntel millimeter bereich ist... Denke wohl, dass es davon kommt.. Wirst du ja merken, wenn die mal gewechselt werden müssen...

Ne nicht-gewuchtete Felge merkst du auch in der Lenkung bei höherem Tempo, obwohl die nirgendwo dann schleift.

Supremer · 02.09.2009, 12:15

naja also relativ gerade läuft er ja auch...von daher...denk mal nicht dass es an der auswuchtung liegt. soviel abgefahren wurden die noch nicht seit der letzten auswuchtung...sind ja quasi neu. dann wird es wohl an den bremsscheiben liegen...na gut die werd ich wohl nicht so schnell wechseln. sind ja noch top

eCko` · 02.09.2009, 22:01

haben die platten ne zentrierung? hatte das prob mit 5mm platten ohne, jez hab ich 8mm mit und das ruckeln ist weg.

Supremer · 02.09.2009, 22:24

ja die haben ne zentrierung...also daran sollte es nicht liegen. sind ja auch 10mm pro seite...also das passt schon. hat ja schließlich vorher auch nicht vibriert.

02.09.2009, 10:44	- 1
Supremer gelber Plastefuchs Registriert seit: 30.10.2008 Golf IV Ort: anywhere Verbrauch: 6,0l Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 3.035 Abgegebene Danke: 9 Erhielt 34 Danke für 30 Beiträge	Lenkrad vibriert schon wieder...ich krieg die Krise nun habe ich ja meine beiden Querlenker austauschen lassen...das Poltern und Schlagen ist nun weg und er verzieht nicht mehr beim Bremsen. soweit so gut. Aber nun vibriert mein Lenkrad bei 80 - 90kmh und auch bei ca. 110km. ich denke mal nachdem nun die Spur neu eingestellt wurde passen die Räder nicht mehr optimal und müssten ausgewuchtet werden. Wenn ich das selber mache setze ich die ja auch wieder an die Radnabe so wie sie waren aber halt die Werkstatt nicht. Habe auch 10mm Spuris vorne...vielleicht kommt es davon? aber war ja vorher nicht.

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Mayve Der Straßen-Verkratzer Registriert seit: 29.01.2007 Golf 4 Edition SurfBlue Ort: Ahaus/Bocholt Verbrauch: ~6,5 Beiträge: 2.182 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Haben deine Bremsscheiben evtl ne Unwucht? Mal ne Vollbremsung gemacht und danach nicht sofort von der Bremse gegangen?

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Blackpitty Camouflaged 25th Registriert seit: 12.07.2009 Bora Special Verbrauch: Benzin Beiträge: 6.980 Abgegebene Danke: 493 Erhielt 1.171 Danke für 685 Beiträge	bei mir was das Problem nach dem Bremsscheibenwechsel weg. Dachte auch erst, dass es ja dann nur beim Bremsen flattern kann, doch druch die Scheiben hat es auch beim normalen fahren gewackelt.

02.09.2009, 12:04	- 4
Supremer gelber Plastefuchs Registriert seit: 30.10.2008 Golf IV Ort: anywhere Verbrauch: 6,0l Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 3.035 Themenstarter Abgegebene Danke: 9 Erhielt 34 Danke für 30 Beiträge	ja ich weis dass meine bremsscheiben ein bissl verzogen sind aber eigentlich nicht so arg dass die schleifen würden an den klötzern. also ausschließen kann ich es nicht aber es wundert mich halt dass es jetzt nach der werkstatt so ist und vorher nicht.

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Mayve Der Straßen-Verkratzer Registriert seit: 29.01.2007 Golf 4 Edition SurfBlue Ort: Ahaus/Bocholt Verbrauch: ~6,5 Beiträge: 2.182 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	arrgh.. wenn die verzogen sind, müssen die doch net unbedingt schleifen.. Reicht ja schon, wenn das im zehntel millimeter bereich ist... Denke wohl, dass es davon kommt.. Wirst du ja merken, wenn die mal gewechselt werden müssen... Ne nicht-gewuchtete Felge merkst du auch in der Lenkung bei höherem Tempo, obwohl die nirgendwo dann schleift.

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Supremer gelber Plastefuchs Registriert seit: 30.10.2008 Golf IV Ort: anywhere Verbrauch: 6,0l Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 3.035 Themenstarter Abgegebene Danke: 9 Erhielt 34 Danke für 30 Beiträge	naja also relativ gerade läuft er ja auch...von daher...denk mal nicht dass es an der auswuchtung liegt. soviel abgefahren wurden die noch nicht seit der letzten auswuchtung...sind ja quasi neu. dann wird es wohl an den bremsscheiben liegen...na gut die werd ich wohl nicht so schnell wechseln. sind ja noch top

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eCko` Driver: Found. Registriert seit: 05.02.2008 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.032 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	haben die platten ne zentrierung? hatte das prob mit 5mm platten ohne, jez hab ich 8mm mit und das ruckeln ist weg.

02.09.2009, 22:24	- 8
Supremer gelber Plastefuchs Registriert seit: 30.10.2008 Golf IV Ort: anywhere Verbrauch: 6,0l Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 3.035 Themenstarter Abgegebene Danke: 9 Erhielt 34 Danke für 30 Beiträge	ja die haben ne zentrierung...also daran sollte es nicht liegen. sind ja auch 10mm pro seite...also das passt schon. hat ja schließlich vorher auch nicht vibriert.

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