Abgaswarnleucht blinkt

Haum · 13.10.2009, 01:08

Bin grad von da arbeit heimgefahren, eigentlich war alles ganz normal und nach so 5km fahrt fing auf einmal die abgaswarnleucht zum blinken an.
Jetz zieht er nich mehr duchr und hört sich auch total komisch an!

Jetz hab ich grad gelesen das es vielleicht die Zündspule sein könnt, wie find ich ohne auslesen raus(mein Mech is grad im Urlaub) welche es is und ob es überhaupt die Zündspule ist??
Motor is 1.8T AUM
Danke schon im voraus

..seb.. · 13.10.2009, 05:28

Würde mal eher auf Lambdasonde tippen.. Wenn die defekt ist spritzt der Motor das falsche Gemisch ein und es kommt zu Leistungsverlust... nen Zündaussetzer würde sich anhöhren wie nen Sack nüsse.. ist es der Fall??

lg seb

Haum · 13.10.2009, 12:40

Ne is nich der fall, ja würd auf jedenfall den erhöten spritverbrauch erklären!
Wieviel km kann ich so noch fahren weil bis in die werkstatt sind fast 18km????

13.10.2009, 13:05

es ist höchstwahrscheinlich NICHT die lambdasonde, da, wenn die defekt ist, das MSG einen ersatzwert für die sonde setzt, damit der KAT nicht zerstört wird!

Und das BLINKEN DER MIL (auch "Abgaswarnleuchte" genannt) warnt vor Annomalien, die den KAT zerstören können (ein leuchten dagegen zeigt einen Fehler an, der nicht dringend ist, aber behoben werden sollte)!

Und zum Blinken der MIL können Zündaussetzer führen (wenn sie häufig genug auftreten)!

Leider ist eine Ferndiagnose ohne Fehlerspeicherauszug unmöglich, allerdings sagst du, das die MIL BLINKT und deshalb sage ich persönlich, NICHT WEITERFAHREN, sonst brauchste vielleicht einen neuen KAT! Sollten Zündaussetzer im Fehlerspeicher stehen, ist es sehr wahrscheinlich eine der Stabzündspulen!

Lieber den Notdienst oder ähnliches anrufen und Fehlerspeicher auslesen lassen!

Solange die MIL Blinkt, am besten nicht fahren, wenn es nicht sein muss!

MfG Kevin

Haum · 13.10.2009, 14:24

Hab ihn vorher nochmal angelasen, hatte`nen Zündaussetzer! Wart jetz bis mein Mechaniker vom Urlaub kommt und dann auslesen und gleich einwintern! Nur mal ne blöde Frage hab gehört wenn man die Stabzündspulen eine nach der anderen rauszieht könnt man rausfinden welche kaputt is???? geht des wirklich???

René

13.10.2009, 17:42

naja, mit tester bzw. vag-com wesentlich einfacher und genauer!

anleitung:

fehlerspeicher auslesen, schauen, wo er zur zeit zündaussetzer hat, dann merken und fehlerspeicher löschen, die stabzündspule auf deren zylinder die aussetzer sind, mit einer anderen tauschen laufen lassen bis er wieder einen fehler setzt!

ist der fehler mitgewandert, ist die zündspule kaputt, ist er beim alten zylinder geblieben, ist die zündkerze des betroffenen zylinders am arsch!

mfg kevin

ColtTix · 13.10.2009, 17:45

Zitat:

Zitat von Haum

Hab ihn vorher nochmal angelasen, hatte`nen Zündaussetzer! Wart jetz bis mein Mechaniker vom Urlaub kommt und dann auslesen und gleich einwintern! Nur mal ne blöde Frage hab gehört wenn man die Stabzündspulen eine nach der anderen rauszieht könnt man rausfinden welche kaputt is???? geht des wirklich???

René

So probiere ich es auch... Stecker einer Stabzündspule abmachen, wird das Ruckeln schlimmer, ist es der Zylinder schonmal nicht. Stecker wieder drauf, nächster. Ist bei einer Stabzündspule keine Veränderung zu merken ist diese der Übeltäter!

Haum · 14.10.2009, 17:32

Stecker einer Stabzündspule abmachen, wird das Ruckeln schlimmer, ist es der Zylinder schonmal nicht. Stecker wieder drauf, nächster. Ist bei einer Stabzündspule keine Veränderung zu merken ist diese der Übeltäter!

Genau so hab ichs gemacht und alles hat bestens funktioniert:-)
Kaputte Stabzündspule raus neue rein und er läuft wieder einwandfrei

ColtTix · 14.10.2009, 18:24

Sehr schön!

14.10.2009, 18:29

geht natürlich auch die methode^^ ist sogar schneller!

mfg kevin

Haum · 14.10.2009, 18:36

Ja zum Glück jetz kann ich wenigstens noch paar schöne Tage ausnutzen:-)

also danke nochmal

mfg René

13.10.2009, 01:08	- 1
Haum Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.01.2009 Golf4 Ort: Erding ED-VW- Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 578 Abgegebene Danke: 43 Erhielt 34 Danke für 19 Beiträge	Abgaswarnleucht blinkt Bin grad von da arbeit heimgefahren, eigentlich war alles ganz normal und nach so 5km fahrt fing auf einmal die abgaswarnleucht zum blinken an. Jetz zieht er nich mehr duchr und hört sich auch total komisch an! Jetz hab ich grad gelesen das es vielleicht die Zündspule sein könnt, wie find ich ohne auslesen raus(mein Mech is grad im Urlaub) welche es is und ob es überhaupt die Zündspule ist?? Motor is 1.8T AUM Danke schon im voraus

13.10.2009, 05:28	- 2
..seb.. Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.08.2009 Golf 4 1,4 Comfortline Ort: Bocholt Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 268 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Würde mal eher auf Lambdasonde tippen.. Wenn die defekt ist spritzt der Motor das falsche Gemisch ein und es kommt zu Leistungsverlust... nen Zündaussetzer würde sich anhöhren wie nen Sack nüsse.. ist es der Fall?? lg seb

13.10.2009, 12:40	- 3
Haum Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.01.2009 Golf4 Ort: Erding ED-VW- Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 578 Themenstarter Abgegebene Danke: 43 Erhielt 34 Danke für 19 Beiträge	Ne is nich der fall, ja würd auf jedenfall den erhöten spritverbrauch erklären! Wieviel km kann ich so noch fahren weil bis in die werkstatt sind fast 18km????

13.10.2009, 13:05	- 4
freakin Gast Beiträge: n/a	es ist höchstwahrscheinlich NICHT die lambdasonde, da, wenn die defekt ist, das MSG einen ersatzwert für die sonde setzt, damit der KAT nicht zerstört wird! Und das BLINKEN DER MIL (auch "Abgaswarnleuchte" genannt) warnt vor Annomalien, die den KAT zerstören können (ein leuchten dagegen zeigt einen Fehler an, der nicht dringend ist, aber behoben werden sollte)! Und zum Blinken der MIL können Zündaussetzer führen (wenn sie häufig genug auftreten)! Leider ist eine Ferndiagnose ohne Fehlerspeicherauszug unmöglich, allerdings sagst du, das die MIL BLINKT und deshalb sage ich persönlich, NICHT WEITERFAHREN, sonst brauchste vielleicht einen neuen KAT! Sollten Zündaussetzer im Fehlerspeicher stehen, ist es sehr wahrscheinlich eine der Stabzündspulen! Lieber den Notdienst oder ähnliches anrufen und Fehlerspeicher auslesen lassen! Solange die MIL Blinkt, am besten nicht fahren, wenn es nicht sein muss! MfG Kevin

13.10.2009, 14:24	- 5
Haum Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.01.2009 Golf4 Ort: Erding ED-VW- Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 578 Themenstarter Abgegebene Danke: 43 Erhielt 34 Danke für 19 Beiträge	Hab ihn vorher nochmal angelasen, hatte`nen Zündaussetzer! Wart jetz bis mein Mechaniker vom Urlaub kommt und dann auslesen und gleich einwintern! Nur mal ne blöde Frage hab gehört wenn man die Stabzündspulen eine nach der anderen rauszieht könnt man rausfinden welche kaputt is???? geht des wirklich??? René

13.10.2009, 17:42	- 6
freakin Gast Beiträge: n/a	naja, mit tester bzw. vag-com wesentlich einfacher und genauer! anleitung: fehlerspeicher auslesen, schauen, wo er zur zeit zündaussetzer hat, dann merken und fehlerspeicher löschen, die stabzündspule auf deren zylinder die aussetzer sind, mit einer anderen tauschen laufen lassen bis er wieder einen fehler setzt! ist der fehler mitgewandert, ist die zündspule kaputt, ist er beim alten zylinder geblieben, ist die zündkerze des betroffenen zylinders am arsch! mfg kevin

14.10.2009, 17:32	- 8
Haum Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.01.2009 Golf4 Ort: Erding ED-VW- Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 578 Themenstarter Abgegebene Danke: 43 Erhielt 34 Danke für 19 Beiträge	Stecker einer Stabzündspule abmachen, wird das Ruckeln schlimmer, ist es der Zylinder schonmal nicht. Stecker wieder drauf, nächster. Ist bei einer Stabzündspule keine Veränderung zu merken ist diese der Übeltäter! Genau so hab ichs gemacht und alles hat bestens funktioniert:-) Kaputte Stabzündspule raus neue rein und er läuft wieder einwandfrei

14.10.2009, 18:24	- 9
ColtTix Servicetechniker bei VW Registriert seit: 14.08.2007 VW Golf GTI Pirelli Ort: Osnabrück Verbrauch: 10 l/100km Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 6.392 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 129 Danke für 124 Beiträge	Sehr schön!

14.10.2009, 18:29	- 10
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14.10.2009, 18:36	- 11
Haum Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.01.2009 Golf4 Ort: Erding ED-VW- Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 578 Themenstarter Abgegebene Danke: 43 Erhielt 34 Danke für 19 Beiträge	Ja zum Glück jetz kann ich wenigstens noch paar schöne Tage ausnutzen:-) also danke nochmal mfg René

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