Einspritzpumpe oder Einspritzdüse??

Alucard_TDI · 24.10.2009, 16:43

Ich hab nen riesen Problem.
Meine Karre ist nur am stottern wenn ich gas gebe
und die orange lampe mit dem Warndreieck geht an
Jetzt bin ich in der Werkstatt gewesen und sie haben gesagt
das das auto nichtmehr auf allen zylindern läuft.
Jetzt ist die Frage an was kann es liegen??
Der Einspritzpumpe oder Einspritzdüse??
und könnt ihr sagen was es ca kostet.
In der Werkstatt habe sie mir gesagt das ich das auto erstam nichtmehr bewegen soll da es sonst seien könnte das es mir sonst was größeres im Motor zerreißt.

MFG Alucard

Alucard_TDI · 25.10.2009, 23:05

Kann mir denn keiner von euch sagen an welchen der beiden teile es liegen könnte???

Michael TDI · 25.10.2009, 23:19

Zitat:

Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -

Der hat weder das eine noch das andere....

Alucard_TDI · 26.10.2009, 22:12

Ups in meinem Profil steht der falsche Motor.
Fahre einen von Abt aufgeblasenen 1.9TDi Serien PS 101.

Michael TDI · 26.10.2009, 22:18

Auch der hat keine Einspritzpumpe.....

Und den Rest kann man eigentlich ziemlich genau prüfen.

Alucard_TDI · 27.10.2009, 11:14

Ok dann ist es dann die Einspritzdüse am 2. zylinder.
ich wusste nichtmehr was der kerl in der werkstatt genau gesagt hat.
sorry aber ich habe von motoren und so kein bisschen ahnung.
wie man hier auf jeden fall merkt

Alucard_TDI · 29.10.2009, 18:58

Nach dem Durchlesen des Fehlerspeichers und erkundigen bin ich jetzt ziemlcih sicher das es der so genannte PD Kabelbaum ist.
Wo ich sehr froh drüber bin das es keine 400 bis 800 euro reperatur wird.

24.10.2009, 16:43	- 1
Alucard_TDI Neuer Benutzer Registriert seit: 05.08.2009 GOLF 4 TDI Ort: 34576 Homberg HR-VW*** Verbrauch: Kommt auf die Fahrweise an;) Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 21 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Einspritzpumpe oder Einspritzdüse?? Ich hab nen riesen Problem. Meine Karre ist nur am stottern wenn ich gas gebe und die orange lampe mit dem Warndreieck geht an Jetzt bin ich in der Werkstatt gewesen und sie haben gesagt das das auto nichtmehr auf allen zylindern läuft. Jetzt ist die Frage an was kann es liegen?? Der Einspritzpumpe oder Einspritzdüse?? und könnt ihr sagen was es ca kostet. In der Werkstatt habe sie mir gesagt das ich das auto erstam nichtmehr bewegen soll da es sonst seien könnte das es mir sonst was größeres im Motor zerreißt. MFG Alucard

25.10.2009, 23:05	- 2
Alucard_TDI Neuer Benutzer Registriert seit: 05.08.2009 GOLF 4 TDI Ort: 34576 Homberg HR-VW* Verbrauch: Kommt auf die Fahrweise an;) Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 21 Themenstarter** Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Kann mir denn keiner von euch sagen an welchen der beiden teile es liegen könnte???

26.10.2009, 22:12	- 4
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26.10.2009, 22:18	- 5
Michael TDI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.09.2007 Caddy 2KA Ort: 14662 HVL Verbrauch: 6,2 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 2.720 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Auch der hat keine Einspritzpumpe..... Und den Rest kann man eigentlich ziemlich genau prüfen.

27.10.2009, 11:14	- 6
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29.10.2009, 18:58	- 7
Alucard_TDI Neuer Benutzer Registriert seit: 05.08.2009 GOLF 4 TDI Ort: 34576 Homberg HR-VW* Verbrauch: Kommt auf die Fahrweise an;) Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 21 Themenstarter** Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Nach dem Durchlesen des Fehlerspeichers und erkundigen bin ich jetzt ziemlcih sicher das es der so genannte PD Kabelbaum ist. Wo ich sehr froh drüber bin das es keine 400 bis 800 euro reperatur wird.

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