Stottern,ruckeln !!!!

Timo V6 · 11.11.2009, 16:58

Hallo!!!
Hab seit ein paar tagen ein Problem mit meinem V6!!!
Wenn ich morgens losfahre also wenn er kalt ist, dann ruckelt er manchmal!!
Aber nur wenn er kalt ist.
Sowie der Golf warm gefahren ist ruckelt auch nichts mehr.
Was kann das sein???
Gruß Timo

Umut · 11.11.2009, 20:27

Hi

Hatte bis heute Mittag die selben Problem gehabt, sobald er die Betriebstemp. hatte, lief er wie geschmiert.

Und im kalten Zustand fing er beim Gasgeben an zu stottern. Meiner ist jedoch ein PD TDI, daher weiss ich nicht, ob es eventuell das selbe Problem ist

Bei mir war der Leitungsstrang für die Zylinder am A**** Hab dies heute gewechselt, nun läuft er wieder, auch im kalten Zustand.

cu
umut

ColtTix · 11.11.2009, 20:28

Diesen Pumpe-Düse Leitungsstrang unterm Ventildeckel hat er in seinem V6 aber nicht

Umut · 11.11.2009, 20:35

Ich weiss

Timo hat einen V6 und ich einen PD TDI

Aber da er hagenau die selben Probleme hat, kann es ja eventuell sein, dass bei Ihm sowas in der Art Defekt sein könnte

Dann brauch er net erstmal lange suchen, so wie ich damals

cu
umut

Timo V6 · 11.11.2009, 21:09

Ja Danke schonmal für eure Antworten aber jetzt müßte mir noch jemand mit einem Benziner schreiben der das kennt oder schonmal gehabt hat!!!
MFG Timo

Schleswig-Holsteiner · 11.11.2009, 21:12

...ich würde auf defekte Zündleitungen bzw. Steuerleitungen tippen.

Timo V6 · 11.11.2009, 22:22

Aber warum ist es dann nur wenn er kalt ist ????

-Dirk- · 12.11.2009, 10:00

Steht nichts im Fehlerspeicher ?

Sonst evtl mal nach dem Doppeltemperaturgeber sehen

Gruß

Dirk

Timo V6 · 12.11.2009, 10:32

Im Fehlerspeicher steht leider auch nichts,hab ich letzte Woche erst auslesen lassen!!!

Schleswig-Holsteiner · 12.11.2009, 12:33

Zitat:

Zitat von Timo V6

Aber warum ist es dann nur wenn er kalt ist ????

...gerade da ist noch viel Feuchtigkeit (Kondensat) im Motorraum. Ich würde mal mit einem Wasserzerstäuber die Steuer/Zündleitungen ansprühen während der Motor läuft um zu schauen ob er anfängt zu bocken...

florianz1976 · 12.11.2009, 12:50

Ich hatte das auch mal, da war es der Kühlmitteltemperaturgeber, aber der stand auch im Fehlerspeicher.

florianz1976 · 12.11.2009, 12:51

einfach mal Stecker abziehen wenn er warm ist, und gucken ob er sich dann verändert im Lauf

11.11.2009, 16:58	- 1
Timo V6 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.01.2009 Golf 4 V6 4 Motion Ort: Hatzfeld/Eder Motor: 2.8 V6 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 179 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Stottern,ruckeln !!!! Hallo!!! Hab seit ein paar tagen ein Problem mit meinem V6!!! Wenn ich morgens losfahre also wenn er kalt ist, dann ruckelt er manchmal!! Aber nur wenn er kalt ist. Sowie der Golf warm gefahren ist ruckelt auch nichts mehr. Was kann das sein??? Gruß Timo

11.11.2009, 20:27	- 2
Umut Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.12.2005 Honda Civic Type R Ort: OF / Ffm OF-Z XXX Verbrauch: 5,9 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 524 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Hi Hatte bis heute Mittag die selben Problem gehabt, sobald er die Betriebstemp. hatte, lief er wie geschmiert. Und im kalten Zustand fing er beim Gasgeben an zu stottern. Meiner ist jedoch ein PD TDI, daher weiss ich nicht, ob es eventuell das selbe Problem ist Bei mir war der Leitungsstrang für die Zylinder am A**** Hab dies heute gewechselt, nun läuft er wieder, auch im kalten Zustand. cu umut

11.11.2009, 20:28	- 3
ColtTix Servicetechniker bei VW Registriert seit: 14.08.2007 VW Golf GTI Pirelli Ort: Osnabrück Verbrauch: 10 l/100km Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 6.392 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 129 Danke für 124 Beiträge	Diesen Pumpe-Düse Leitungsstrang unterm Ventildeckel hat er in seinem V6 aber nicht

11.11.2009, 20:35	- 4
Umut Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.12.2005 Honda Civic Type R Ort: OF / Ffm OF-Z XXX Verbrauch: 5,9 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 524 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Ich weiss Timo hat einen V6 und ich einen PD TDI Aber da er hagenau die selben Probleme hat, kann es ja eventuell sein, dass bei Ihm sowas in der Art Defekt sein könnte Dann brauch er net erstmal lange suchen, so wie ich damals cu umut

11.11.2009, 21:09	- 5
Timo V6 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.01.2009 Golf 4 V6 4 Motion Ort: Hatzfeld/Eder Motor: 2.8 V6 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 179 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ja Danke schonmal für eure Antworten aber jetzt müßte mir noch jemand mit einem Benziner schreiben der das kennt oder schonmal gehabt hat!!! MFG Timo

11.11.2009, 21:12	- 6
Schleswig-Holsteiner Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.03.2009 Audi A6 4f Avant 3,0TDI 04/2011 Ort: Gut Hemmelmark RD-** Verbrauch: Wenn alle ist, muss getankt werden!! Beiträge: 4.695 Abgegebene Danke: 105 Erhielt 104 Danke für 73 Beiträge	...ich würde auf defekte Zündleitungen bzw. Steuerleitungen tippen.

11.11.2009, 22:22	- 7
Timo V6 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.01.2009 Golf 4 V6 4 Motion Ort: Hatzfeld/Eder Motor: 2.8 V6 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 179 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Aber warum ist es dann nur wenn er kalt ist ????

12.11.2009, 10:00	- 8
-Dirk- gepr. Händler Registriert seit: 22.03.2007 Golf 7 GTI PP Ort: Krefeld Verbrauch: 10 Beiträge: 3.007 Abgegebene Danke: 33 Erhielt 28 Danke für 23 Beiträge	Steht nichts im Fehlerspeicher ? Sonst evtl mal nach dem Doppeltemperaturgeber sehen Gruß Dirk

12.11.2009, 10:32	- 9
Timo V6 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.01.2009 Golf 4 V6 4 Motion Ort: Hatzfeld/Eder Motor: 2.8 V6 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 179 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Im Fehlerspeicher steht leider auch nichts,hab ich letzte Woche erst auslesen lassen!!!

12.11.2009, 12:50	- 11
florianz1976 Benutzer Registriert seit: 11.08.2008 Ort: Harsewinkel Auto, Motorrad, PC, Hifi Verbrauch: 8 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 57 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ich hatte das auch mal, da war es der Kühlmitteltemperaturgeber, aber der stand auch im Fehlerspeicher.

12.11.2009, 12:51	- 12
florianz1976 Benutzer Registriert seit: 11.08.2008 Ort: Harsewinkel Auto, Motorrad, PC, Hifi Verbrauch: 8 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 57 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	einfach mal Stecker abziehen wenn er warm ist, und gucken ob er sich dann verändert im Lauf

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