kommt ein Getriebeschaden??

maikfm06 · 01.12.2009, 21:11

Mein Getriebe kommt scheinbar. Ich bekomme die Gänge ziemlich schlecht rein. Der Ganghebel is tierisch am vibrieren beim Gas geben als würde aus dem Gang springen. Was meint ihr verabschiedet sich das Getriebe??

Oder muss da wo was gefettet oder kontrolliert werden???

Würder mich freuen auf Antworten !!

C75 · 01.12.2009, 21:30

Zitat:

Zitat von maikfm06

Mein Getriebe kommt scheinbar. Ich bekomme die Gänge ziemlich schlecht rein. Der Ganghebel is tierisch am vibrieren beim Gas geben als würde aus dem Gang springen. Was meint ihr verabschiedet sich das Getriebe??

Oder muss da wo was gefettet oder kontrolliert werden???

Würder mich freuen auf Antworten !!

Was hast denn für ein Getriebe? DUU oder DUW?

maikfm06 · 01.12.2009, 22:06

wo steht das denn??

habe einen 1.6 16V 77kw Motorkennbuchstabe AZD !! weisst da bescheid??

CainSin · 01.12.2009, 23:10

Welches Getriebe du hast, findest du entweder im Bordbuch oder im Kofferraum, da wo das Reserverad ist, ist ein Aufkleber drauf, auf dem steht dann welches Getriebe du hast..

Ob deins nun wirklich so langsam kaputt geht, oder ob es an was anderem liegt, kann ich dir leider auch nicht beantworten..

ColtTix · 01.12.2009, 23:48

Kann auch das ERT-Getriebe sein, auch die sind von dem Nietenproblem betroffen.
Oft verbaut beim 1.6er 16V

CainSin · 02.12.2009, 01:05

Zitat:

Zitat von ColtTix

Kann auch das ERT-Getriebe sein, auch die sind von dem Nietenproblem betroffen.
Oft verbaut beim 1.6er 16V

Stimmt, hab auch eins drin..
Nur habe ich von nicht so vielen ERT Getrieben gelesen bzw. gehört die kaputt gegangen sind, wie z.b. die duu und duw getriebe..
korrigiert mich wenn ich falsch liege, aber haben die ERT Getriebe nicht schon etwas verstärktere Nieten die sich nicht mehr so leicht verabschieden?

Nordhesse · 02.12.2009, 18:05

Am 105PS-Motor AZD ist ein ERT-Getriebe, kein DUU.
Der einzige Unterschied ist die Größe des Differentials, beim ERT 2mm größer. Die Niete der Achsantriebsvernietung sind exakt die gleichen.

maikfm06 · 02.12.2009, 20:15

was kann das nun sein?? kann auch zu wenig getriebeöl drin sein???

PfeiLe · 02.12.2009, 20:24

also ich weis das wird nicht viel weiterhelfen.aber damals als meine mutter ihren golf 1.6 16v (azd) gekauft hatte ,hatte sie nach 60 000 km auch deine beschriebenen getriebeprobleme.und da mussten die schaltseile oder ähnliches nur neu gefettet und gangbar gemacht werden soweit ich weis ...

Golf-Katzi · 04.12.2009, 18:09

Bei nem Freund von mir is das auch - sein Motorpackl ist total ausgeschlagen und der Wagen vibriert extrem und einige Gänge lassen sich schwer einlegen... Kontrolliers mal!?

SoundEffectElze · 04.12.2009, 18:28

Ist wahrscheinlich nur falsch eingestellt. Ich bekomme die Gänge auch schlecht rein, obwohl mein Getriebe wegen des Nieten Problems schon gatauscht wurde.

maikfm06 · 05.12.2009, 11:10

was ist denn das motorpackl??

ColtTix · 05.12.2009, 11:26

Ich vermute das soll ein Lager oder Halter sein. Vermutlich die Drehmomentstütze unten...

maikfm06 · 05.12.2009, 14:46

ah also mal von unten schauen?? und staunen ? *g was kann man da machen??

Kawo · 05.12.2009, 15:11

also ich hatte im Februar ein Getriebeschaden und habe auch das ERT drinne. Bei mir wackelt der Schalthebel wenn ich aufs gas gebe gehn auch manchmal schwer rein aber manche sagen auch das würde am öl liegen.

Man kann dem ganzen aber auch vorbeugen wenn man die nieten durch Schrauben ersetzt. Allerdings habe ich keine ahnung wer das kann und auch macht. Aber des würde ich bei mir auch gerne machen das Austausch-Getriebe rausnehmen zerlegen und Niete durch Schrauben ersetzen.

Nur a) es is bestimmt sau viel arbeit und
b) es kostet bestimmt auch was und man hat, was ich mir denken könnte, einen Ausfall vom auto von 2 tagen

Lg

Kawo

01.12.2009, 21:11	- 1
maikfm06 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.04.2008 Golf 4 Ort: 55471 Ravengiersburg RG GM 999 Verbrauch: 9l Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 130 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	kommt ein Getriebeschaden?? Mein Getriebe kommt scheinbar. Ich bekomme die Gänge ziemlich schlecht rein. Der Ganghebel is tierisch am vibrieren beim Gas geben als würde aus dem Gang springen. Was meint ihr verabschiedet sich das Getriebe?? Oder muss da wo was gefettet oder kontrolliert werden??? Würder mich freuen auf Antworten !!

01.12.2009, 22:06	- 3
maikfm06 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.04.2008 Golf 4 Ort: 55471 Ravengiersburg RG GM 999 Verbrauch: 9l Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 130 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	wo steht das denn?? habe einen 1.6 16V 77kw Motorkennbuchstabe AZD !! weisst da bescheid??

01.12.2009, 23:10	- 4
CainSin Benutzer Registriert seit: 08.01.2009 Golf IV Ort: L-Town im Sauerland Motor: 1.6 AUS 77KW/105PS 05/00 - 10/00 Beiträge: 77 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Welches Getriebe du hast, findest du entweder im Bordbuch oder im Kofferraum, da wo das Reserverad ist, ist ein Aufkleber drauf, auf dem steht dann welches Getriebe du hast.. Ob deins nun wirklich so langsam kaputt geht, oder ob es an was anderem liegt, kann ich dir leider auch nicht beantworten..

01.12.2009, 23:48	- 5
ColtTix Servicetechniker bei VW Registriert seit: 14.08.2007 VW Golf GTI Pirelli Ort: Osnabrück Verbrauch: 10 l/100km Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 6.392 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 129 Danke für 124 Beiträge	Kann auch das ERT-Getriebe sein, auch die sind von dem Nietenproblem betroffen. Oft verbaut beim 1.6er 16V

02.12.2009, 18:05	- 7
Nordhesse Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.11.2007 Ort: Guxhagen HR Beiträge: 645 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 106 Danke für 60 Beiträge	Am 105PS-Motor AZD ist ein ERT-Getriebe, kein DUU. Der einzige Unterschied ist die Größe des Differentials, beim ERT 2mm größer. Die Niete der Achsantriebsvernietung sind exakt die gleichen.

02.12.2009, 20:15	- 8
maikfm06 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.04.2008 Golf 4 Ort: 55471 Ravengiersburg RG GM 999 Verbrauch: 9l Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 130 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	was kann das nun sein?? kann auch zu wenig getriebeöl drin sein???

02.12.2009, 20:24	- 9
PfeiLe Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.04.2008 Golf 4 Ort: Berlin Verbrauch: 7,8 Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 667 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	also ich weis das wird nicht viel weiterhelfen.aber damals als meine mutter ihren golf 1.6 16v (azd) gekauft hatte ,hatte sie nach 60 000 km auch deine beschriebenen getriebeprobleme.und da mussten die schaltseile oder ähnliches nur neu gefettet und gangbar gemacht werden soweit ich weis ...

04.12.2009, 18:09	- 10
Golf-Katzi Neuer Benutzer Registriert seit: 06.11.2009 VW Golf 4 - Highline Verbrauch: 6L Motor: 1.9 AHF 81KW/110PS 10/97 - Beiträge: 21 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Bei nem Freund von mir is das auch - sein Motorpackl ist total ausgeschlagen und der Wagen vibriert extrem und einige Gänge lassen sich schwer einlegen... Kontrolliers mal!?

04.12.2009, 18:28	- 11
SoundEffectElze Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.05.2009 GolfIV Ort: 31008 Elze HI FI 31 Verbrauch: 50€ wird getankt Motor: 1.6 APF 74KW/100PS 05/99 - 08/00 Beiträge: 523 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ist wahrscheinlich nur falsch eingestellt. Ich bekomme die Gänge auch schlecht rein, obwohl mein Getriebe wegen des Nieten Problems schon gatauscht wurde.

05.12.2009, 11:10	- 12
maikfm06 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.04.2008 Golf 4 Ort: 55471 Ravengiersburg RG GM 999 Verbrauch: 9l Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 130 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	was ist denn das motorpackl??

05.12.2009, 11:26	- 13
ColtTix Servicetechniker bei VW Registriert seit: 14.08.2007 VW Golf GTI Pirelli Ort: Osnabrück Verbrauch: 10 l/100km Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 6.392 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 129 Danke für 124 Beiträge	Ich vermute das soll ein Lager oder Halter sein. Vermutlich die Drehmomentstütze unten...

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05.12.2009, 14:46	- 14
maikfm06 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.04.2008 Golf 4 Ort: 55471 Ravengiersburg RG GM 999 Verbrauch: 9l Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 130 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ah also mal von unten schauen?? und staunen ? *g was kann man da machen??

05.12.2009, 15:11	- 15
Kawo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.03.2009 IV Golf 1,6 Ort: Kleinwallstadt MIL - FK 145 Verbrauch: 7,3 Motor: 1.6 AUS 77KW/105PS 05/00 - 10/00 Beiträge: 408 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	also ich hatte im Februar ein Getriebeschaden und habe auch das ERT drinne. Bei mir wackelt der Schalthebel wenn ich aufs gas gebe gehn auch manchmal schwer rein aber manche sagen auch das würde am öl liegen. Man kann dem ganzen aber auch vorbeugen wenn man die nieten durch Schrauben ersetzt. Allerdings habe ich keine ahnung wer das kann und auch macht. Aber des würde ich bei mir auch gerne machen das Austausch-Getriebe rausnehmen zerlegen und Niete durch Schrauben ersetzen. Nur a) es is bestimmt sau viel arbeit und b) es kostet bestimmt auch was und man hat, was ich mir denken könnte, einen Ausfall vom auto von 2 tagen Lg Kawo