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Alt 11.12.2009, 15:45
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Standard Komisches Zeug am Öleinlassdeckel..Hilfe

In letzter Zeit habe ich einen erhöhten Ölverbrauch ca 1 Liter auf 3000km!
Letzter Ölwechsel liegt ca 10000km zurück fahre 10W40.
Als ich gestern mal wieder Ölauffüllen musst war am Öldeckel ein ewtwas größer Fleck es war Gelb und sah aus wie Eiter!Ich hatte das schonmal gehabt eine Zeit lang aber das war dann wieder weg!
Was ist das dieses Zeug was aussieht wie Eiter?
Ich hatte die Zylinderkopfdichtung vermutet aber im Ausgleichsbehälter vom Kühlmittel war kein Ölfilm drauf.
Dieses Zeug richt auch nen bissl komisch!

Danke


Robbe ist offline  

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Alt 11.12.2009, 15:50      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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Das Zeug entsteht durch die Kurzstrecken...
Also Wagen einfach mal aufm weg zur Arbeit oder so richtig warm fahren
Babbel ist offline  

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Alt 11.12.2009, 15:51      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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warscheinlich fährst du viel kurzstrecken.. oder ?
und das zeug riecht nach benzin.
Me32 ist offline  

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Alt 11.12.2009, 15:53      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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Nein fahre ich definitiv nicht wird immer warm gefahren!
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Alt 11.12.2009, 15:54      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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Wie lang sind denn die Strecken die du immer fährst ?
Wenn die Kühlflüssigkeit warm ist, ist das Öl ja noch lange nicht warm
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Alt 11.12.2009, 15:56      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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Also weg zur Arbeit gut 18km eine Strecke!Wagen steht auch in der Garage als ist er wenn ich morgens los fahre nicht so extrem durchgekühlt als wenn er die ganze Nacht drausen stehen würde!
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Alt 11.12.2009, 15:59      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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könnte schon an den 18km liegen.
Musst mal die Suche benutzen und nach Ölschlamm oder so suchen. Gibt zich Threads drüber.

wirst sicher fünig
Babbel ist offline  

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Alt 11.12.2009, 16:00      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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Ja mache ich mal trotzdem Danke
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Alt 11.12.2009, 16:07      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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also ich glaube bei 18km ist ja schon eher "kurz" strecke... so lang ist das nicht... sonst mach mal nen ausflug wohin über 100km autobahn und so! dann sollte das eigentlich von alleine weggehen...

mfg
Smith2k ist offline  

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Alt 11.12.2009, 16:11      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
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Ich war vor einer Woche erst in kiel gewesen und das waren Knapp 500 km
Robbe ist offline  

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Alt 11.12.2009, 16:16      Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
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Das mit den gelben Zeug ist garantiert von Kurzstrecke auch wenn du mal eine größere Strecke fährst aber überwiegend deine 18 km.

Ich würde es versuchen wenn es immer da ist weg zu machen hatte das auch bei meinen (wegen Kurze Fahrten) und da war es zum Schluß ziemlich viel.

Beim Freundlichen hat man mir auch dazu geraten die Ölsorte bzw das 10W .... oder so zu ändern es kann auch daran liegen.

Welches ich auch gemacht habe und jetzt hält es sich stark in Grenzen.

mfg
4 Golfer ist offline  

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Alt 11.12.2009, 16:28      Direktlink zum Beitrag - 12 Zum Anfang der Seite springen
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Welches Öl wäre denn Besser?Aufkeinenfall das 5W30 das ist zu dünn und das haut meiner Durch
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Alt 11.12.2009, 16:41      Direktlink zum Beitrag - 13 Zum Anfang der Seite springen
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Ich habe auf Castrol Magnatec 10W-40


umgestellt nachdem ich ca: 2-3 Jahren mit 15W40 rum gefahren bin und gehört habe das es für mein motor nicht das beste ist
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Alt 11.12.2009, 16:50      Direktlink zum Beitrag - 14 Zum Anfang der Seite springen
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Könnte es durch die vermuteten Kurzstrecken auch zu diesem erhöhten Ölverbrauch kommen?
Robbe ist offline  

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Alt 11.12.2009, 16:56      Direktlink zum Beitrag - 15 Zum Anfang der Seite springen
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1 Liter auf 3.000 KM geht ja noch. Meiner verbraucht auf 1.800 KM ca. 1 Liter Öl. Der gelbe Öldeckel wird überwiegend Kurzstrecken verursacht.
Durch die Kurzstrecken kommt der erhöhte Ölverbrauch jedoch nicht. Das ist immer unterschiedlich. Manche Motoren verbrauchen Öl, manche nicht. Bei meinem 2.0 Liter haben das Problem mehrere Leute...
Vom 5 W 30 Longlife III kann ich nur abraten. Da hat mein Auto auf 1.000 KM scho nen Liter Öl verbraucht. Jetzt fahre ich mit 10 W 40 und komme 800 KM weiter.
Tibby ist offline  

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Alt 11.12.2009, 16:59      Direktlink zum Beitrag - 16 Zum Anfang der Seite springen
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Tibby mit den 2,0l Motor kann ich nur zustimmen ist ein Ölfresser
4 Golfer ist offline  

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Alt 11.12.2009, 17:01      Direktlink zum Beitrag - 17 Zum Anfang der Seite springen
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Naja ich werde das erstmal nen bissl sauber machen mal gucken und beobachten und nachdem nächsten Ölwechsel nochmal beobachten vielleicht liegts auch nur am Öl!
Robbe ist offline  

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Alt 12.12.2009, 02:05      Direktlink zum Beitrag - 18 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Robbe Beitrag anzeigen
Naja ich werde das erstmal nen bissl sauber machen mal gucken und beobachten und nachdem nächsten Ölwechsel nochmal beobachten vielleicht liegts auch nur am Öl!

starte doch mal nen Deutschlandreise am Weekend , danach ist das bestimmt weg
Bierjaeger ist offline  

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Alt 12.12.2009, 17:07      Direktlink zum Beitrag - 19 Zum Anfang der Seite springen
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Den weißen Niederschlag hatte ich bei Kurzstrecke auch, aber selbst jetzt bei einer größeren Strecke pro Tag (2*40km) tritt dieser Niederschlag auch auf, jedoch dauert es länger. Ich denke es liegt auch mit am eingefüllten Öl, dass bestimmte Bestandteile früher verdampfen und sich am kalten Öldeckel niederschlagen.


P.S.: Ich fahre in meinem AZJ, 5W30 das läuft durch wie Wasser, seit dem letzten Ölwechsel (Longlife, 20.000km) hab ich an die 10l Öl verbraucht. Beim nächsten Ölwechsel kommt aber definitiv non-Longlife Öl rein.
shmerlin ist offline  

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Alt 13.12.2009, 11:42      Direktlink zum Beitrag - 20 Zum Anfang der Seite springen
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Benutzerbild von tdiboy
 
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das mit dem 5w30 kann ich bestätigen. ist ein sch...öl. haben die bei vw mir beim letzten ölwechsel auch reingekippt und dann hat mein golf angefangen das zeug zu saufen. beim letzten ölwechsel hab ich denen gesagt ich will wieder das 5w40 drinhaben das wär besser und siehe da jetzt ist wieder ruhe wie vorher.


tdiboy ist offline  

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