5200U/min dann ist schluß

Flexit · 09.11.2009, 04:55

Bräucht mal eure Hilfe!!
Habe seit einiger Zeit ein Problem. Als ich letztens auf dem Weg zur Arbeit war ging Plötzlich die Motorwarnleuchte an bin dann nach der Arbeit zum

und hab die mal auslesen lassen war irgendwas von Fehler sporadisch. Fehler wurde gelöscht und alles war wieder i.O. Nachdem der Fehler nach einigen Tagen wieder aufgetreten war, ich aber keinerlei Veränderungen am Motorverhalten oder sonstigem verspürte beließ ich es aus Zeitmangel dabei. Dann viel mir aber auf das der Motor max. bis 5200U/min dreht. Ab dann fühlte es sich an als wenn man schon im Begrenzer ist was aber nicht sein kann. Nachdem ich den Fehler auf ein neues löschen lies konnte ich wieder ganz normal fahren. Zu testzwecken habe ich ihn dann einige male bis 6000 U/min getreten bis dann aufeinmal wieder schluß war ohne das die MotorKontrollleuchte aufleuchtete.
Zündkerzen habe ich gewechselt außerdem läuft der Motor ganz ruhig.
Wäre echt dankbar für eure Hilfe. Weiß echt nicht mehr weiter.

..seb.. · 09.11.2009, 06:02

Das ist der sogenannte Notlauf.. der soll dich zwingen in eine Werkstatt zu fahren und es checken zu lassen..

Was hast du für einen Motor?
Was stand im Fehlerspeicher?

lg seb

Flexit · 09.11.2009, 19:41

1. 2.8l
2. irgendwas mit sporadisch

09.11.2009, 19:59

Vieleicht sollte man auch der Sache auf den Grund gehen WARUM die Leuchte angeht. Aber beim V6 geht die bestimmt nur zum Selbsttest an. Ich wette im Fehlerspeicher stand auch irgendwas aus Buchstaben? Eventuell sogar Zahlen?

..seb.. · 09.11.2009, 20:32

sporadisch heisst, dass es abundzu auftritt.. ohne genau zu wissen was da jetzt genau stand wird das mit ner "diagnose" schwer..

Flexit · 09.11.2009, 20:46

sorry das ich nicht so viele infos habe werde morgen der sache nochmal auf den Grund gehen und hoffe euch den Fehler genauer schildern zu können.

Flexit · 11.11.2009, 16:23

So war heute nochmal beim auslesen steht nix drinn.
Jetzt sind mal die Spezialisten unter euch gefragt.
Ist meiner meinung auf jedenfall nen elektrisches Problem da der Fehler nach dem löschen für kurze zeit weg war. Nun besteht der Fehler immer noch aber er schreibt keinen mehr rein.
Noch ne Frage welches Bauteil ist eigentlich für die Begrenzung zuständig?? Hallgeber??

-adrian- · 11.11.2009, 16:27

luftmassenmesser vllt?

Flexit · 11.11.2009, 16:34

aber würde der dann nicht auch beim normalen Beschleunigen oder so murren??
Er fährt sich ja ganz normal nur bei 5000 ist schluß.

Flexit · 11.11.2009, 16:52

Kommt schon da sitzt doch bestimmt irgendwo nen Spezialist hinterm Monitor ^^

Flexit · 11.11.2009, 19:38

up...............

-adrian- · 11.11.2009, 20:01

stress doch net 100 mal am tag die leute an.. das wollen die admins auch net sehen

..seb.. · 12.11.2009, 06:24

Mit nem Tester könnte man jetzt Parameter vergleichen.. irgendein sensor.. ob jetzt LMM, Nockelwellensensor, Lamdasonde oder was auch immer müsste einen falschen wert liefern.
das jetzt so zu sagen ist unmöglich..

ich hatte in irgendeinem beitrag grade geschrieben wie das alles zusammen hängt.. musste mal in meinen beiträgen suchen, hab keine lust nochmal alles zu schreiben

..

wenn der fehler sporadisch auftritt könnte das eventuell iiiirgend eine lockere kabelverbindung sein am ganzen sensor-gebimsel.

die sollen einfach mal parameter auslesen und dann an den kabeln wackeln..

lg seb

-adrian- · 12.11.2009, 08:59

such das doch mal raus..wuerde mich auch interessieren

powered · 12.11.2009, 09:13

Es liegt hier ziemlich nahe, daß es der LMM ist, weil der wird auch nicht zwangsweise im MSG abgelegt

-adrian- · 12.11.2009, 09:24

ja.. ich hab meinen auch in verdacht.. werde am wochenende von nem 180ps testen und hoffen dass er es funzt.. kein nerv fuer so ne fehlersuche

Flexit · 07.12.2009, 15:28

so mal ein kleines Update nachdem der Fehler wieder aufgetreten war wurde der Hallgeber gewechselt. Erfolg für etwa 2min. Fehlerspeicher nochmal ausgelesen und jetzt steht da was von Geschwindigkeitsgeber oder Motorstörung.
Achso GRA funzt auch net.
Weiß echt nicht mehr weiter und langsam nervts unermässlich.
Weiß vielleicht jemand noch was??

tobmaster1985 · 07.12.2009, 15:36

Zitat:

Zitat von Flexit

jetzt steht da was von Geschwindigkeitsgeber oder Motorstörung.

Sorry, Glaskugeln sind derzeit aus...

Poste doch endlich mal die kompletten Fehlerspeichereinträge, dann kann man dir evtl. besser/schneller helfen.. rumraten bringt nix

Flexit · 11.12.2009, 13:03

So war heute mal Fehlerspeicher auslesen:
P0501 Fahrgeschwindigkeits-Sensor außer Sollbereich Sporadische Fehler.
Hab mal nachgeschaut darunter fallen drei Sensoren.
Hatte das schon mal jemand und welchen der DREI soll ich bloß wechseln.
Wie gesagt Motor dreht nur bis ca 5200.
HHHHHHHHHIIIIIIIIIIIIIILLLLLLLLLLLLLFFFFFFFFFFFFEE EEEEEEEEEE!!!

Boller1887 · 11.12.2009, 13:31

halt Dich mal daran was tobmaster1985 geschrieben hat!!!
Ferndiagnosen sind bissel doof.... oder wir machen ne Raterunde daraus

09.11.2009, 04:55	- 1
Flexit Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.10.2008 Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 124 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	5200U/min dann ist schluß Bräucht mal eure Hilfe!! Habe seit einiger Zeit ein Problem. Als ich letztens auf dem Weg zur Arbeit war ging Plötzlich die Motorwarnleuchte an bin dann nach der Arbeit zum und hab die mal auslesen lassen war irgendwas von Fehler sporadisch. Fehler wurde gelöscht und alles war wieder i.O. Nachdem der Fehler nach einigen Tagen wieder aufgetreten war, ich aber keinerlei Veränderungen am Motorverhalten oder sonstigem verspürte beließ ich es aus Zeitmangel dabei. Dann viel mir aber auf das der Motor max. bis 5200U/min dreht. Ab dann fühlte es sich an als wenn man schon im Begrenzer ist was aber nicht sein kann. Nachdem ich den Fehler auf ein neues löschen lies konnte ich wieder ganz normal fahren. Zu testzwecken habe ich ihn dann einige male bis 6000 U/min getreten bis dann aufeinmal wieder schluß war ohne das die MotorKontrollleuchte aufleuchtete. Zündkerzen habe ich gewechselt außerdem läuft der Motor ganz ruhig. Wäre echt dankbar für eure Hilfe. Weiß echt nicht mehr weiter.

09.11.2009, 06:02	- 2
..seb.. Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.08.2009 Golf 4 1,4 Comfortline Ort: Bocholt Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 268 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Das ist der sogenannte Notlauf.. der soll dich zwingen in eine Werkstatt zu fahren und es checken zu lassen.. Was hast du für einen Motor? Was stand im Fehlerspeicher? lg seb

09.11.2009, 19:41	- 3
Flexit Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.10.2008 Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 124 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	1. 2.8l 2. irgendwas mit sporadisch

09.11.2009, 19:59	- 4
path83 Gast Beiträge: n/a	Vieleicht sollte man auch der Sache auf den Grund gehen WARUM die Leuchte angeht. Aber beim V6 geht die bestimmt nur zum Selbsttest an. Ich wette im Fehlerspeicher stand auch irgendwas aus Buchstaben? Eventuell sogar Zahlen?

09.11.2009, 20:32	- 5
..seb.. Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.08.2009 Golf 4 1,4 Comfortline Ort: Bocholt Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 268 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	sporadisch heisst, dass es abundzu auftritt.. ohne genau zu wissen was da jetzt genau stand wird das mit ner "diagnose" schwer..

09.11.2009, 20:46	- 6
Flexit Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.10.2008 Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 124 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	sorry das ich nicht so viele infos habe werde morgen der sache nochmal auf den Grund gehen und hoffe euch den Fehler genauer schildern zu können.

11.11.2009, 16:23	- 7
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11.11.2009, 16:27	- 8
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11.11.2009, 16:34	- 9
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11.11.2009, 16:52	- 10
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07.12.2009, 15:28	- 17
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Flexit Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.10.2008 Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 124 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	So war heute mal Fehlerspeicher auslesen: P0501 Fahrgeschwindigkeits-Sensor außer Sollbereich Sporadische Fehler. Hab mal nachgeschaut darunter fallen drei Sensoren. Hatte das schon mal jemand und welchen der DREI soll ich bloß wechseln. Wie gesagt Motor dreht nur bis ca 5200. HHHHHHHHHIIIIIIIIIIIIIILLLLLLLLLLLLLFFFFFFFFFFFFEE EEEEEEEEEE!!!

11.12.2009, 13:31	- 20
Boller1887 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.10.2008 Golf 4 GTI ->190PS Ort: Schwarzenbek RZ-xx-xxxx Verbrauch: 9,8l Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 567 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	halt Dich mal daran was tobmaster1985 geschrieben hat!!! Ferndiagnosen sind bissel doof.... oder wir machen ne Raterunde daraus