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Alt 16.02.2010, 22:02
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The-1.8L-Engine eine Nachricht über ICQ schicken
Standard Getriebe Geräusche

Hey,

hab nen 1.8 Golf 4 Bj ´98 ... und hab folgendes "Problem":

Aufgefallen ist mir das ganze jetzt vorallem bei dem Schneewetter... undzwar wenn ich beschleunige und die Räder durchdrehen hörte ich ein klackern aus Richtung der Getriebes... Auch auf trockener Straße tritt dies auf, wenn die Räder durch drehen...

Weiß jemand was da los ist, bzw woran es lioegt? Ich dachte schon daran das mein Differential wohl den geist aufgibt!? Wenn ja ist es schlimm bzw wird es schlimmer oder kann man erstma weiter fahren?

mfg


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Alt 17.02.2010, 18:49      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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Standard

Kein Getriebe Experte anwesend ?
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Alt 17.02.2010, 18:54      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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ich kenne des nur von unseren sprintern ratterer derbe wenn er dreht...das akommt aber von der blockierung.... ASR ESP ...bla
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Alt 18.02.2010, 12:54      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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So ist es auch beim Golf. Das rattern kommt von den ganzen Regelsystemen, nicht vom Getriebe.
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Alt 18.02.2010, 16:57      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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ICh hab aber weder ESP noch ASR!
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Alt 19.02.2010, 12:38      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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Auch kein ABS?
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Alt 19.02.2010, 12:52      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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ABS müsste er schon haben, mein Golf ist auch Bj 98 und hat ABS allerdings auch kein ESP und ASR.

Kann es sein dass das Geräusch vom elektronischen Sperrdifferential kommt?

Geändert von winke (19.02.2010 um 12:55 Uhr)
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Alt 19.02.2010, 13:06      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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Hat ein Vierer ein elektronisches Sperrdiff???
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Alt 19.02.2010, 13:23      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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Soweit ich informiert bin hatt das jeder 4er.
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Alt 19.02.2010, 14:08      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
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Standard

Ich hätte gesagt, wenn überhaupt nimmt der Motor Gas weg, sobald die Räder durchdrehen. Aber ein Sperrdiff? Das gibt´s im 6er GTI meines Wissens nach, aber nicht in jedem Vierer. Sollte mich wirklich wundern...
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Alt 19.02.2010, 14:23      Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
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naja dann sieht man ja wieder wieviel Ahnung manche hier im Forum haben...
Hab hier einmal gelesen das jeder 4er ein Sperrdifferential hat, aber das wird dann wohl nicht gestimmt haben...
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Alt 19.02.2010, 14:27      Direktlink zum Beitrag - 12 Zum Anfang der Seite springen
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Also an meinem DUW Getriebe waren nur 2 Stecker... vom Rückwärtsgangschalter und für das Geschwindigkeitssignal... und als das Diff. bei meinem Getriebeschaden auf der Werkbank lag, sah es ganz und garnicht elektrisch oder elektronisch aus
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Alt 19.02.2010, 14:35      Direktlink zum Beitrag - 13 Zum Anfang der Seite springen
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Das wird auch nicht im Getriebe sondern übers ABS/Bremssystem geregelt.
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Alt 19.02.2010, 14:37      Direktlink zum Beitrag - 14 Zum Anfang der Seite springen
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Habe mal so ein Selbststudienprogramm übern Touareg in der Hand gehabt... da war das mit den Sperren alles direkt im Getriebe...
Aber lassen wir das... da wissen andere Leute besser bescheid ^^
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Alt 19.02.2010, 14:44      Direktlink zum Beitrag - 15 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von ColtTix Beitrag anzeigen
Aber lassen wir das... da wissen andere Leute besser bescheid ^^
Willst damit auf mich anspielen, weil ich oben was über das Sperrdifferential geschrieben habe?? Hab das selbst nur im Forum gelesen das es der Golf angeblich haben soll...
winke ist offline  

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Alt 19.02.2010, 14:46      Direktlink zum Beitrag - 16 Zum Anfang der Seite springen
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Ne da waren schon Leute gemeint, die wirklich wissen was sie reden, weil sie damit öfters zutun haben oder so! Ich habe da auch nur gefährliches Halbwissen...
ColtTix ist offline  

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Alt 19.02.2010, 14:48      Direktlink zum Beitrag - 17 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von ColtTix Beitrag anzeigen
weil sie damit öfters zutun haben oder so! Ich habe da auch nur gefährliches Halbwissen...
Du hast doch auch damit tägl. zu tun oder schraubst du nicht mehr?
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Alt 19.02.2010, 14:50      Direktlink zum Beitrag - 18 Zum Anfang der Seite springen
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Aber Getriebe sehe ich auch nur von außen, und baue sie aus...
Für´s Zerlegen haben wir qualifizierteres Personal
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Alt 19.02.2010, 15:11      Direktlink zum Beitrag - 19 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
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Habe mal so ein Selbststudienprogramm übern Touareg in der Hand gehabt... da war das mit den Sperren alles direkt im Getriebe...
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Ein Touareg ist auch ein Geländewagen, zumindest hat er den Anspruch diese Bezeichnung tragen zu können. Da kann es denn schon mal sein, dass er Sperren bekommt, zumindest in der Aufpreisliste. Sperren sind teuer, kosten Geld. Erst recht elektronisch geregelte. Um so mehr ich drüber nachdenke, um so sicherer bin ich mir, dass das im Vierer nicht sein kann.
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Alt 19.02.2010, 17:04      Direktlink zum Beitrag - 20 Zum Anfang der Seite springen
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Also bacxk to the Topic

ABS hat er natürlich Aber elek. SPerrdiff... niemals! ALso wird das Differenzial mechanisch den geist aufgeben?!


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