1.8T AGU ruckelt / geht aus

Tobi2k · 30.06.2011, 22:53

Hallo,

hoffe dass einer von euch schonmal nen ähnliches Problem hatte und gelöst hat.

Wenn ich aufs Gas gehe, reagiert mein AGU manchmal mit nem starken ruckeln, ist eher sone Art durchschütteln. Kommt vor allem unter 3000 Umdrehungen vor, darüber ist mir eigentlich noch nix aufgefallen.

Zudem geht er mir so jede 5. Ampel aus normaler Leerlaufdrehzahl aus - das nervt richtig!

Fehlerspeicher ist ausgelesen und leer, Druckschläuche sind dicht, Drosselklappe sauber, LMM halbes Jahr alt und Werte passen, SUV auch neu...

Da im Fehlerspeicher nix steht, weiss ich nicht wo ich nun anfangen soll...will die Kohle ja nicht ausm Fenster schmeissen. Vlt. hatte jemand von euch exakt das Verhalten auch schon?

Danke schonmal und Gruß
Tobias

Schleswig-Holsteiner · 30.06.2011, 22:57

LES schon mal ausgetausch bzw. quergetauscht?

Tobi2k · 30.06.2011, 22:59

Nein. Äußert die sich auch so?
Ich dachte wenn die kaputt ist läuft er nur auf 3 Zylindern? Das würde ich definitiv merken

Schleswig-Holsteiner · 30.06.2011, 23:00

...das kann sich durchaus so äußern.

Tobi2k · 30.06.2011, 23:02

Was kostet die? Gibts da nicht ne Alternative von Hüco oder so?

1,8turbo · 30.06.2011, 23:21

Bei egay um 45€

Tobi2k · 30.06.2011, 23:23

Okay danke.
Was könnte es noch sein - Zündspule?

Tobi2k · 15.09.2011, 21:18

Seitdem ich die LES getauscht hab ist er zumindest nichtmehr ausgegangen, so ganz rund läuft er aber trotzdem noch nicht.

Leider nur sporadisch, deshalb kann ich ihn auch nicht in der Werke checken lassen. Heute wars mal wieder soweit und ich hab mich direkt über den Motorraum gehangen...

Nach 5 Min suchen hab ich dann gefühlt dass dieser Schlauch unten nen 3cm großen Riss hatte, aber halt untendrunter (nicht zu sehen)

http://imageshack.us/f/840/img0560au.jpg/

Ist das KWGE?

1,8turbo · 15.09.2011, 21:22

KGE meinste wohl

Ja, is nen bekanntes Problem beim 1,8t

Tobi2k · 15.09.2011, 21:50

ja KGE mein ich sorry

ist es denn der schlauch? Ich dachte immer das wär der bei dem Y-Stück da rechts daneben/drüber...

Kann das auch zu solchen Problemen führen?
Gruß und Danke dir!

1,8turbo · 15.09.2011, 21:52

kann zu Drehzahlschwankungen führen. Ich meine der kostet igendwas um 40, ich weiß es nicht mehr

-Dirk- · 15.09.2011, 22:13

Ist zu 90% der Schlauch.

Gruß

Dirk

30.06.2011, 22:53	- 1
Tobi2k Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.09.2010 Golf IV Beiträge: 442 Abgegebene Danke: 27 Erhielt 13 Danke für 10 Beiträge	1.8T AGU ruckelt / geht aus Hallo, hoffe dass einer von euch schonmal nen ähnliches Problem hatte und gelöst hat. Wenn ich aufs Gas gehe, reagiert mein AGU manchmal mit nem starken ruckeln, ist eher sone Art durchschütteln. Kommt vor allem unter 3000 Umdrehungen vor, darüber ist mir eigentlich noch nix aufgefallen. Zudem geht er mir so jede 5. Ampel aus normaler Leerlaufdrehzahl aus - das nervt richtig! Fehlerspeicher ist ausgelesen und leer, Druckschläuche sind dicht, Drosselklappe sauber, LMM halbes Jahr alt und Werte passen, SUV auch neu... Da im Fehlerspeicher nix steht, weiss ich nicht wo ich nun anfangen soll...will die Kohle ja nicht ausm Fenster schmeissen. Vlt. hatte jemand von euch exakt das Verhalten auch schon? Danke schonmal und Gruß Tobias

30.06.2011, 22:57	- 2
Schleswig-Holsteiner Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.03.2009 Audi A6 4f Avant 3,0TDI 04/2011 Ort: Gut Hemmelmark RD-** Verbrauch: Wenn alle ist, muss getankt werden!! Beiträge: 4.695 Abgegebene Danke: 105 Erhielt 104 Danke für 73 Beiträge	LES schon mal ausgetausch bzw. quergetauscht?

30.06.2011, 22:59	- 3
Tobi2k Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.09.2010 Golf IV Beiträge: 442 Themenstarter Abgegebene Danke: 27 Erhielt 13 Danke für 10 Beiträge	Nein. Äußert die sich auch so? Ich dachte wenn die kaputt ist läuft er nur auf 3 Zylindern? Das würde ich definitiv merken

30.06.2011, 23:00	- 4
Schleswig-Holsteiner Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.03.2009 Audi A6 4f Avant 3,0TDI 04/2011 Ort: Gut Hemmelmark RD-** Verbrauch: Wenn alle ist, muss getankt werden!! Beiträge: 4.695 Abgegebene Danke: 105 Erhielt 104 Danke für 73 Beiträge	...das kann sich durchaus so äußern.

30.06.2011, 23:02	- 5
Tobi2k Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.09.2010 Golf IV Beiträge: 442 Themenstarter Abgegebene Danke: 27 Erhielt 13 Danke für 10 Beiträge	Was kostet die? Gibts da nicht ne Alternative von Hüco oder so?

30.06.2011, 23:21	- 6
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.490 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.934 Danke für 1.725 Beiträge	Bei egay um 45€

30.06.2011, 23:23	- 7
Tobi2k Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.09.2010 Golf IV Beiträge: 442 Themenstarter Abgegebene Danke: 27 Erhielt 13 Danke für 10 Beiträge	Okay danke. Was könnte es noch sein - Zündspule?

15.09.2011, 21:18	- 8
Tobi2k Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.09.2010 Golf IV Beiträge: 442 Themenstarter Abgegebene Danke: 27 Erhielt 13 Danke für 10 Beiträge	Seitdem ich die LES getauscht hab ist er zumindest nichtmehr ausgegangen, so ganz rund läuft er aber trotzdem noch nicht. Leider nur sporadisch, deshalb kann ich ihn auch nicht in der Werke checken lassen. Heute wars mal wieder soweit und ich hab mich direkt über den Motorraum gehangen... Nach 5 Min suchen hab ich dann gefühlt dass dieser Schlauch unten nen 3cm großen Riss hatte, aber halt untendrunter (nicht zu sehen) http://imageshack.us/f/840/img0560au.jpg/ Ist das KWGE?

15.09.2011, 21:22	- 9
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.490 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.934 Danke für 1.725 Beiträge	KGE meinste wohl Ja, is nen bekanntes Problem beim 1,8t

15.09.2011, 21:50	- 10
Tobi2k Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.09.2010 Golf IV Beiträge: 442 Themenstarter Abgegebene Danke: 27 Erhielt 13 Danke für 10 Beiträge	ja KGE mein ich sorry ist es denn der schlauch? Ich dachte immer das wär der bei dem Y-Stück da rechts daneben/drüber... Kann das auch zu solchen Problemen führen? Gruß und Danke dir!

15.09.2011, 21:52	- 11
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.490 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.934 Danke für 1.725 Beiträge	kann zu Drehzahlschwankungen führen. Ich meine der kostet igendwas um 40, ich weiß es nicht mehr

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15.09.2011, 22:13	- 12
-Dirk- gepr. Händler Registriert seit: 22.03.2007 Golf 7 GTI PP Ort: Krefeld Verbrauch: 10 Beiträge: 3.007 Abgegebene Danke: 33 Erhielt 28 Danke für 23 Beiträge	Ist zu 90% der Schlauch. Gruß Dirk