Schlauch am Wastegate abziehen K03

LP GTI · 10.03.2010, 16:31

Hallo!
Welchen druck müsste der normale K03 aus dem AGU machen wenn man den Schlauch vom Wastegate abzieht?
Also wenn das Wastegate die ganze zeit geschlossen bleibt?

Keine sorge, ich will hier kein Pfuschtunung machen oder so

Ich bin nur gerade auf der Fehlersuche warum mein K03 Lader 0,4bar zu wenig macht

Ladeluftsystem habe ich bis 2bar abgedrückt, und der druck war nach 15min immernoch voll da.
Ich hatte früher 1,1-1,2bar Overboost und jetzt nur noch max. 0,8bar Overboost

Wenn ich den Schlauch vom Wastegate abziehe und den Schlauch zum N75 Verschließe habe ich auch nur maximal 1,2bar, das ist doch eigentlich viel zu wenig oder?

Gruß,
Lucas

LP GTI · 10.03.2010, 21:25

Keiner ne Idee?

1,8turbo · 10.03.2010, 21:28

Vielleicht drückts die Klappe auf. Als ich bei mir die Ladedruckreglung ausser Kraft gesetzt habe, war der Druck glaube bei 1,5 bar, habe dan logischerweise aufgehört, aber den Druck hatte er schon nach wenigen Umdrehungen

LP GTI · 10.03.2010, 21:32

Ja also die 1.2 bar waren bei mir auch sofort voll da!
Aber warum kommt da nicht mehr?
Wie gesagt früher hatte ich mit angeschlossener Ladedruckregelung schon 1.1-1.2 bar overboost!
Also das System ist 100 Prozent dicht!

1,8turbo · 10.03.2010, 21:34

Vielleicht drückts das SUV auf?

LP GTI · 10.03.2010, 21:37

Das habe ich erst vor 4 Wochen neu gemacht, ist das mit 710P am Ende, habe aber eben auch schon mit nem Kollegen Quergetsuscht!

1,8turbo · 10.03.2010, 21:50

Bei mir war damals nen Riss im Turbo und die Schrauben die Verdichter- mit Abgasseite verbinden waren lose, so dass der Ladedruck auch entweichen konnte

LP GTI · 10.03.2010, 21:57

Ja das habe ich auch schon befürchtet!
Kann der LMM vielleicht noch ne Rolle spielen?
Habe auch schon überlegt ob meine Anzeige spinnt, aber die macht im 1. Und 2. Gang 0,7 bar, genau wie früher! Also ich kann mir nicht vorstellen das die nur im oberen Bereich spinnt oder?

1,8turbo · 10.03.2010, 21:59

Klar kann der LMM eine Rolle spielen, beim AGU wird dadurch der LD berechnet

Lucas S · 10.03.2010, 22:00

Zitat:

Zitat von LP GTI

Hallo!
Welchen druck müsste der normale K03 aus dem AGU machen wenn man den Schlauch vom Wastegate abzieht?
Also wenn das Wastegate die ganze zeit geschlossen bleibt?

Keine sorge, ich will hier kein Pfuschtunung machen oder so

Ich bin nur gerade auf der Fehlersuche warum mein K03 Lader 0,4bar zu wenig macht

Ladeluftsystem habe ich bis 2bar abgedrückt, und der druck war nach 15min immernoch voll da.
Ich hatte früher 1,1-1,2bar Overboost und jetzt nur noch max. 0,8bar Overboost

Wenn ich den Schlauch vom Wastegate abziehe und den Schlauch zum N75 Verschließe habe ich auch nur maximal 1,2bar, das ist doch eigentlich viel zu wenig oder?

Gruß,
Lucas

du hast genau das gleiche problem wie ich. nur dass meiner mit abgezogenen schlauch nur 1 bar macht. sag mir mal bitte bescheid, wenn du den fehler gefunden hast. suche schon ewigkeiten...

Slacker · 10.03.2010, 22:07

ich hab ein Aum Bj 2001 und meiner bringt im Overboost 0,6 und standhaft 0,4 Bar ld anzeige ist von Fk automotive... woran kann das liegen? einer ein tip? sorry das ich das hir poste...

LP GTI · 10.03.2010, 22:11

Also ich treffe mich am Freitag oder Samstag mit einem Programmierer hier aus der gegend, der wollte mir den LMM mal unter Volllast durchmessen!
Naja ich werde dann berichten was dabei raus kam!
Also das N75 schliese ich schonmal aus da ich ja selbst mit abgezogenem Schlauch zu wenig maximaldruck habe!

LP GTI · 10.03.2010, 22:14

Zitat:

Zitat von Slacker

ich hab ein Aum Bj 2001 und meiner bringt im Overboost 0,6 und standhaft 0,4 Bar ld anzeige ist von Fk automotive... woran kann das liegen? einer ein tip? sorry das ich das hir poste...

So sollte es aber auch sein wenn er nicht gechipt ist!
Also wenn er original ist ist alles ok!

Lucas S · 10.03.2010, 22:17

lmm, n75, suv is bei mir schon alles neu. mein verdacht ist die kraftstoffversorgung. nur leider kann ich das so nicht messen, da ich kein vag-com mehr habe. wenn der motor kalt ist, ruckelt er auch stark. das legt sich dann aber.

LP GTI · 10.03.2010, 22:23

Also am Kraftstoff liegt es bei mir nicht, ich habe ja auch LPG und auf beiden Kraftstoffen tritt das selbe Problem auf!
Aber wenn ich die Ladedruckregelung abklemme kann doch der LMM keinen Einfluss mehr auf den Ladedruck haben oder?

Lucas S · 10.03.2010, 22:30

doch, denke schon. wenn er zu wenig luft misst, dann führt die motorsteuerung auch dementsprechend kraftstoff zu. wenn das zu wenig ist, kannst du auch keinen vollen ladedruck erreichen. haste mal die lamdasonde abgezogen?

LP GTI · 10.03.2010, 22:34

Stimmt auch wieder!
Ne das mit der Lambda habe ich noch nicht versucht! Meinste das bringt was?

Lucas S · 10.03.2010, 22:39

wenn er dann besser läuft, dann haste den fehler. bei mir war sie es leider nicht. geht denn dein auto auch nicht so wie vorher? meiner läuft eigentlich ganz gut. hatte schon meine anzeige in verdacht. (raid hp)

Slacker · 10.03.2010, 22:40

Zitat:

Zitat von LP GTI

So sollte es aber auch sein wenn er nicht gechipt ist!
Also wenn er original ist ist alles ok!

echt

vorher hatte er mir 0,5 angezeigt aber wenn du es sagt

LP GTI · 10.03.2010, 22:49

Zitat:

Zitat von Lucas Schellig

wenn er dann besser läuft, dann haste den fehler. bei mir war sie es leider nicht. geht denn dein auto auch nicht so wie vorher? meiner läuft eigentlich ganz gut. hatte schon meine anzeige in verdacht. (raid hp)

Nö, der läuft eigentlich sehr gut! Vielleicht minimal weniger Beschleunigung!
Allerdings ging er ohne Ladedruckregelung extrem gut, so gut das mir erstmal direkt bei 140 im 5. Gang die Kupplung durchgerutscht ist

Um mal zur Anzeige zu kommen, ich habe auch die Raid hp, diese nightflight oder wie die heist! Haste die mal getauscht?

10.03.2010, 16:31	- 1
LP GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2009 Golf IV GTI K04 265PS bei 1,4bar Ort: Lippstadt SO-LM XXX Verbrauch: is mir ziemlich egal Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.252 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 46 Danke für 18 Beiträge	Schlauch am Wastegate abziehen K03 Hallo! Welchen druck müsste der normale K03 aus dem AGU machen wenn man den Schlauch vom Wastegate abzieht? Also wenn das Wastegate die ganze zeit geschlossen bleibt? Keine sorge, ich will hier kein Pfuschtunung machen oder so Ich bin nur gerade auf der Fehlersuche warum mein K03 Lader 0,4bar zu wenig macht Ladeluftsystem habe ich bis 2bar abgedrückt, und der druck war nach 15min immernoch voll da. Ich hatte früher 1,1-1,2bar Overboost und jetzt nur noch max. 0,8bar Overboost Wenn ich den Schlauch vom Wastegate abziehe und den Schlauch zum N75 Verschließe habe ich auch nur maximal 1,2bar, das ist doch eigentlich viel zu wenig oder? Gruß, Lucas

10.03.2010, 21:25	- 2
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10.03.2010, 21:28	- 3
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	Vielleicht drückts die Klappe auf. Als ich bei mir die Ladedruckreglung ausser Kraft gesetzt habe, war der Druck glaube bei 1,5 bar, habe dan logischerweise aufgehört, aber den Druck hatte er schon nach wenigen Umdrehungen

10.03.2010, 21:32	- 4
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Lucas S Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.02.2009 Passat 3BG V6 TDI 4motion Ort: Hambühren Verbrauch: ∞ Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.903 Abgegebene Danke: 54 Erhielt 67 Danke für 52 Beiträge	lmm, n75, suv is bei mir schon alles neu. mein verdacht ist die kraftstoffversorgung. nur leider kann ich das so nicht messen, da ich kein vag-com mehr habe. wenn der motor kalt ist, ruckelt er auch stark. das legt sich dann aber.

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LP GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2009 Golf IV GTI K04 265PS bei 1,4bar Ort: Lippstadt SO-LM XXX Verbrauch: is mir ziemlich egal Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.252 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 46 Danke für 18 Beiträge	Also am Kraftstoff liegt es bei mir nicht, ich habe ja auch LPG und auf beiden Kraftstoffen tritt das selbe Problem auf! Aber wenn ich die Ladedruckregelung abklemme kann doch der LMM keinen Einfluss mehr auf den Ladedruck haben oder?

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Lucas S Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.02.2009 Passat 3BG V6 TDI 4motion Ort: Hambühren Verbrauch: ∞ Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.903 Abgegebene Danke: 54 Erhielt 67 Danke für 52 Beiträge	doch, denke schon. wenn er zu wenig luft misst, dann führt die motorsteuerung auch dementsprechend kraftstoff zu. wenn das zu wenig ist, kannst du auch keinen vollen ladedruck erreichen. haste mal die lamdasonde abgezogen?

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