dringend hilfe gesucht

samy20108 · 07.10.2006, 12:13

Hallo zusammen! habe ein problem mit meinem 1.8t gti und zwar fählt der 2 zylinder ab und zu aus! der wagen ruckelt und zieht nicht! auserdem stinkt es dann nach nicht verbrantem sprit!!! also kurz gesagt keine zündung. war aber schon in der werkstatt habe mir dann die zündkerzen und die zündspule austauschen lassen. doch es hat nichts gebracht. es wird aber kein fehler im speicher angelegt und wenn ich dann beim laufendem motor den kabel von der zündspule abziehe und wider draustecke dann läuft der wagen wider einwandfrei! weiss auch nicht mehr weiter!!! bitte dringend um hilfe
danke voraus!!!

Airship · 07.10.2006, 13:40

vielleicht ist ja das Kabel kaputt
Ich würde auch mal die Zundkerzenkabel überprüfen

samy20108 · 07.10.2006, 20:57

ja habe ich auch schon. außerdem sind es ja keine richtige zündkabeln sonder ein 3 adriges kabel der irgendwo vom steurgerät her kommt. aber wie gesagt habe ich überprüft und spannung kommt auch an und auf durchgang habe ich die kabeln auch schon überprüft. komisch dass der wagen es nicht immer macht. heute bin ich ca 40 km gefahren und garnichts und an manchen tagen ruckelt er ale 2 kilometer deswegen ist es auch so schwer fehler festzustellen

07.10.2006, 21:33

ICh würde übrigens im laufenden Motor keine Zündkerzenstecker oder dergleichen abmontieren ... es sei denn du wilst nicht länger hier reg. sein ....

samy20108 · 08.10.2006, 09:56

also bitte leute ich brauche einen rat und keine sicherheitsbelehrung!!!! ich bin ein gelernte kfz mechaniker und weiss schon wie man mit den motoren umgeht! ist halt nur so dass man heute zutage viele problemen mit elektonik hat und ohne irgendwelchen rechnern und software nicht so einfach wie früher voran kommt. außerdem kann mir vw auch nicht weiter helfen. die würden am liebsten alle steuergeräte austauschen! und die summe die dann rauskommt ist weit über 1000 euro.

07.10.2006, 12:13	- 1
samy20108 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.10.2006 Golf IV GTI Ort: Hilden Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 118 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	dringend hilfe gesucht Hallo zusammen! habe ein problem mit meinem 1.8t gti und zwar fählt der 2 zylinder ab und zu aus! der wagen ruckelt und zieht nicht! auserdem stinkt es dann nach nicht verbrantem sprit!!! also kurz gesagt keine zündung. war aber schon in der werkstatt habe mir dann die zündkerzen und die zündspule austauschen lassen. doch es hat nichts gebracht. es wird aber kein fehler im speicher angelegt und wenn ich dann beim laufendem motor den kabel von der zündspule abziehe und wider draustecke dann läuft der wagen wider einwandfrei! weiss auch nicht mehr weiter!!! bitte dringend um hilfe danke voraus!!!

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07.10.2006, 13:40	- 2
Airship Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.10.2006 VW Golf IV Variant 1,6l Bj99 R-M**** Verbrauch: 7,8 Beiträge: 103 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	vielleicht ist ja das Kabel kaputt Ich würde auch mal die Zundkerzenkabel überprüfen

07.10.2006, 20:57	- 3
samy20108 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.10.2006 Golf IV GTI Ort: Hilden Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 118 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	ja habe ich auch schon. außerdem sind es ja keine richtige zündkabeln sonder ein 3 adriges kabel der irgendwo vom steurgerät her kommt. aber wie gesagt habe ich überprüft und spannung kommt auch an und auf durchgang habe ich die kabeln auch schon überprüft. komisch dass der wagen es nicht immer macht. heute bin ich ca 40 km gefahren und garnichts und an manchen tagen ruckelt er ale 2 kilometer deswegen ist es auch so schwer fehler festzustellen

07.10.2006, 21:33	- 4
eisernwien Gast Beiträge: n/a	ICh würde übrigens im laufenden Motor keine Zündkerzenstecker oder dergleichen abmontieren ... es sei denn du wilst nicht länger hier reg. sein ....

08.10.2006, 09:56	- 5
samy20108 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.10.2006 Golf IV GTI Ort: Hilden Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 118 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	also bitte leute ich brauche einen rat und keine sicherheitsbelehrung!!!! ich bin ein gelernte kfz mechaniker und weiss schon wie man mit den motoren umgeht! ist halt nur so dass man heute zutage viele problemen mit elektonik hat und ohne irgendwelchen rechnern und software nicht so einfach wie früher voran kommt. außerdem kann mir vw auch nicht weiter helfen. die würden am liebsten alle steuergeräte austauschen! und die summe die dann rauskommt ist weit über 1000 euro.

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