Lenkung knackt/Schlagen beim Bremsen

Redface · 19.03.2010, 18:47

Habe folgendes Problem:

Wenn ich im Stand um den Nullpunkt meiner Lenkung lenke (Zündung ist aus) dann habe ich ein Knacken in der Lenkung. Habe ich die Zündung und den Motor laufen ist das Knacken weg, allerdings habe ich dann beim stärkeren Bremsen ein zitterndes Lenkrad! Was kann das sein?

manuel81 · 19.03.2010, 18:48

das probleme habe ich auch :-(

Vampire · 19.03.2010, 18:56

das kommt mir bekannt vor.Weil ich es auch hab:-D also bin ich auch mal gespannt auf die ursachenvorschläge.

Redface · 19.03.2010, 19:18

Habt ihr nur dieses Knacken in der Lenkung oder auch das Schlagen in der Bremse?!

Vampire · 19.03.2010, 19:20

Also ich hab beides.
Das Knacken kann ich mir vorstellenn,kommt von der Wegfahrsperre und ds Rattern im Lenkrad von einer Unwucht in der Bremsscheibe.

TurboTobi · 19.03.2010, 19:21

Jop mit dem Bremsen kenn ich nur zu gut

manuel81 · 19.03.2010, 19:22

eher nur das zitternde lenkrad beim fahren ab 110 km und bremsen

Vampire · 19.03.2010, 19:26

das mit Lenkrad kann aber auch wegen defekter antriebswellen sein-bzw. def. Gelenken an den Wellen.

Redface · 19.03.2010, 19:30

Zitat:

Zitat von Vampire

das mit Lenkrad kann aber auch wegen defekter antriebswellen sein-bzw. def. Gelenken an den Wellen.

Querlenker, alle Lager des Fahrwerks und innere Gelenkwellen sind aber neu

Tippe auf die Traggelenke ... wobei das sicher beim TÜV im Februar aufgefallen wäre ... da wurde ein "Zahnflankenspiel" bemängelt ... allerdings wussten die auch nicht wo das Knacken wirklich her kam und tippten dann auf das Lenkgetriebe

Wenn ich auf der BAB leicht in die Bremse steige zittert das Lenkrad nicht ...

Allerdings ist ein Zittern in der Lenkung von ca. 80 bis 130 km/h, eben wie ne Unwucht, nur wo die herkommt kann niemand sagen ...

Supremer · 19.03.2010, 20:47

tja schwieriger Fall würde ich sagen. Mit dem Knacken wird wohl vom Lenkgetriebe kommen. Wobei wenn das nur ist wenn der Motor aus ist würde ich mir da keine Gedanken machen denn deine Servopumpe ist ja aus.

Und das Zittern...ja das kann echt überall herkommen. Meist die Räder aber wenn du auch Spiel in der Lenkung hast würde das ja nahe liegen.

Redface · 19.03.2010, 20:48

Zitat:

Zitat von Supremer

tja schwieriger Fall würde ich sagen. Mit dem Knacken wird wohl vom Lenkgetriebe kommen. Wobei wenn das nur ist wenn der Motor aus ist würde ich mir da keine Gedanken machen denn deine Servopumpe ist ja aus.

Und das Zittern...ja das kann echt überall herkommen. Meist die Räder aber wenn du auch Spiel in der Lenkung hast würde das ja nahe liegen.

Du kennst meinen Wagen, zeig dir das morgen glaube mal live

Blablub · 19.03.2010, 20:55

hab da auch nen kleines problem.. habe wenn ich rechts stärker einlenke während der fahrt ein zittern.. besser gesagt es füllt sich so an als würde der reifen nicht richtig grip bekommen und "rattert" dann soo.. ganz komisches fahrgefühl.. knacken hab ich auch ab und zu im stand beim einlenken ..

aber das andere.. kann das vllt durch falsche spureinstellung kommen? oder ist da eher was am FW

querlenker, stabilager, und koppelstangen sind neu.. hoffe mir kann jemand helfen

manuel81 · 19.03.2010, 20:57

lach wird wohl ne neue rückrufaktion beim 4er geben hehe

Redface · 20.03.2010, 06:24

Bezüglich Knackende Lenkung:

Zündung an - Lenken im Stand - Geräusche

Motor an - Lenken im Stand - Geräusche weg

War das gestern extra noch mal am Fahrzeug testen, daher schließe ich mal Traggelenke oder dergleichen aus, wäre ja dann auch vor 3 Wochen beim TÜV aufgefallen denk ich mal

Redface · 23.03.2010, 08:48

Laut VW ist es normal mit der Lenkung und ich bräuchte mir keine Sorgen machen, weil das minimale Zahnflankenspiel fast alle hätten und nur ein neues Lenkgetriebe die Sache beheben würde.

Vampire · 23.03.2010, 18:50

Das ist doch schonmal gut zu hören.Danke für die Info.

Redface · 28.03.2010, 11:08

Das Zittern in der Lenkung und die damit verbundene Unwucht zwischen 80 und 130 km/h kommt definitiv bei mir aus der Bremse! Habe Radlager auf Spiel getestet und die sind absolut in Ordnung ...

Blablub · 28.03.2010, 11:12

Zitat:

Zitat von Blablub

hab da auch nen kleines problem.. habe wenn ich rechts stärker einlenke während der fahrt ein zittern.. besser gesagt es füllt sich so an als würde der reifen nicht richtig grip bekommen und "rattert" dann soo.. ganz komisches fahrgefühl.. knacken hab ich auch ab und zu im stand beim einlenken ..

aber das andere.. kann das vllt durch falsche spureinstellung kommen? oder ist da eher was am FW

querlenker, stabilager, und koppelstangen sind neu.. hoffe mir kann jemand helfen

soo meins problem wurde gelöst.. der stabi war defekt. achmanschetten wurden gefettet und neu gemacht.

nun ist das ruckeln in der kurve weg. nur noch ein zittern im lenkrad aber das sit auch von den bremsen.. da müssen in nächster zeit scheiben und beläge gemacht werden. verschleißfreie bremsen wären mal ne erfindung

19.03.2010, 18:47	- 1
Redface Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.02.2008 Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 2.772 Abgegebene Danke: 124 Erhielt 57 Danke für 48 Beiträge	Lenkung knackt/Schlagen beim Bremsen Habe folgendes Problem: Wenn ich im Stand um den Nullpunkt meiner Lenkung lenke (Zündung ist aus) dann habe ich ein Knacken in der Lenkung. Habe ich die Zündung und den Motor laufen ist das Knacken weg, allerdings habe ich dann beim stärkeren Bremsen ein zitterndes Lenkrad! Was kann das sein?

19.03.2010, 18:48	- 2
manuel81 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.11.2009 Vw Golf 5 PAF-MS484 Verbrauch: 6,5L Beiträge: 106 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	das probleme habe ich auch :-(

19.03.2010, 18:56	- 3
Vampire Pen!s Registriert seit: 21.07.2009 BMW Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 2.958 Abgegebene Danke: 142 Erhielt 204 Danke für 162 Beiträge	das kommt mir bekannt vor.Weil ich es auch hab:-D also bin ich auch mal gespannt auf die ursachenvorschläge.

19.03.2010, 19:18	- 4
Redface Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.02.2008 Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 2.772 Themenstarter Abgegebene Danke: 124 Erhielt 57 Danke für 48 Beiträge	Habt ihr nur dieses Knacken in der Lenkung oder auch das Schlagen in der Bremse?!

19.03.2010, 19:20	- 5
Vampire Pen!s Registriert seit: 21.07.2009 BMW Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 2.958 Abgegebene Danke: 142 Erhielt 204 Danke für 162 Beiträge	Also ich hab beides. Das Knacken kann ich mir vorstellenn,kommt von der Wegfahrsperre und ds Rattern im Lenkrad von einer Unwucht in der Bremsscheibe.

19.03.2010, 19:21	- 6
TurboTobi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.08.2009 Golf IV Variant Ort: Leipzig L- ::::: Verbrauch: 5,5 - 6,3 l Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 260 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Jop mit dem Bremsen kenn ich nur zu gut

19.03.2010, 19:22	- 7
manuel81 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.11.2009 Vw Golf 5 PAF-MS484 Verbrauch: 6,5L Beiträge: 106 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	eher nur das zitternde lenkrad beim fahren ab 110 km und bremsen

19.03.2010, 19:26	- 8
Vampire Pen!s Registriert seit: 21.07.2009 BMW Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 2.958 Abgegebene Danke: 142 Erhielt 204 Danke für 162 Beiträge	das mit Lenkrad kann aber auch wegen defekter antriebswellen sein-bzw. def. Gelenken an den Wellen.

19.03.2010, 20:47	- 10
Supremer gelber Plastefuchs Registriert seit: 30.10.2008 Golf IV Ort: anywhere Verbrauch: 6,0l Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 3.035 Abgegebene Danke: 9 Erhielt 34 Danke für 30 Beiträge	tja schwieriger Fall würde ich sagen. Mit dem Knacken wird wohl vom Lenkgetriebe kommen. Wobei wenn das nur ist wenn der Motor aus ist würde ich mir da keine Gedanken machen denn deine Servopumpe ist ja aus. Und das Zittern...ja das kann echt überall herkommen. Meist die Räder aber wenn du auch Spiel in der Lenkung hast würde das ja nahe liegen.

19.03.2010, 20:55	- 12
Blablub Very Important Blub (VIB) Registriert seit: 24.09.2006 Golf 4 V6 Ort: Mosbach (Baden) MOS-VW 3 Verbrauch: 10-12l Motor: 2.8 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 2.771 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 30 Danke für 23 Beiträge	hab da auch nen kleines problem.. habe wenn ich rechts stärker einlenke während der fahrt ein zittern.. besser gesagt es füllt sich so an als würde der reifen nicht richtig grip bekommen und "rattert" dann soo.. ganz komisches fahrgefühl.. knacken hab ich auch ab und zu im stand beim einlenken .. aber das andere.. kann das vllt durch falsche spureinstellung kommen? oder ist da eher was am FW querlenker, stabilager, und koppelstangen sind neu.. hoffe mir kann jemand helfen

19.03.2010, 20:57	- 13
manuel81 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.11.2009 Vw Golf 5 PAF-MS484 Verbrauch: 6,5L Beiträge: 106 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	lach wird wohl ne neue rückrufaktion beim 4er geben hehe

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20.03.2010, 06:24	- 14
Redface Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.02.2008 Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 2.772 Themenstarter Abgegebene Danke: 124 Erhielt 57 Danke für 48 Beiträge	Bezüglich Knackende Lenkung: Zündung an - Lenken im Stand - Geräusche Motor an - Lenken im Stand - Geräusche weg War das gestern extra noch mal am Fahrzeug testen, daher schließe ich mal Traggelenke oder dergleichen aus, wäre ja dann auch vor 3 Wochen beim TÜV aufgefallen denk ich mal

23.03.2010, 08:48	- 15
Redface Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.02.2008 Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 2.772 Themenstarter Abgegebene Danke: 124 Erhielt 57 Danke für 48 Beiträge	Laut VW ist es normal mit der Lenkung und ich bräuchte mir keine Sorgen machen, weil das minimale Zahnflankenspiel fast alle hätten und nur ein neues Lenkgetriebe die Sache beheben würde.

23.03.2010, 18:50	- 16
Vampire Pen!s Registriert seit: 21.07.2009 BMW Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 2.958 Abgegebene Danke: 142 Erhielt 204 Danke für 162 Beiträge	Das ist doch schonmal gut zu hören.Danke für die Info.

28.03.2010, 11:08	- 17
Redface Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.02.2008 Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 2.772 Themenstarter Abgegebene Danke: 124 Erhielt 57 Danke für 48 Beiträge	Das Zittern in der Lenkung und die damit verbundene Unwucht zwischen 80 und 130 km/h kommt definitiv bei mir aus der Bremse! Habe Radlager auf Spiel getestet und die sind absolut in Ordnung ...