Merkwürdiges Geräusch bei Rechtskurven

bolze · 22.02.2010, 17:26

Hallo,

seit letzter Zeit habe ich komische Gräusche bei
Rechtskurven.
Das Geräusch tritt aber nur auf, wenn ich in der Kurve normal beschleunige.
Wenn ich in die Kurve reinrolle passiert nichts....
hört sich irgendwie an als wenn da bald die Antriebswelle den Geist aufgibt-kann das sein????
wie hört sich das an?

danielvdm · 22.02.2010, 20:46

Für mich hört es sich nach dem Gelenk von der Antriebswelle an!
Kann auch sein das die Manchette undicht ist und das fett aus der Manchette rauskommt..dadurch wird das Gelenk dann auch nicht mehr geschmiert!

Solo-boY · 22.02.2010, 21:15

ist das son Brumm geräusch ?!

bolze · 23.02.2010, 17:54

Zitat:

Zitat von Solo-boY

ist das son Brumm geräusch ?!

Brummgeräusch eigentlich nicht, ich würde sage etwas Metallmäßig aber dumpf mit Unterbrechungen.
Wie gesagt nur wenn ich beschleunige.
35mm Tieferlegungsfedern sind drin -hab schon geguckt ob vielleicht der Stabi irgendwo gegenknallt.Aber Fehlanzeige.
Es muß irgend etwas mit der Beschleunigung zu tun haben.
Kann es sein das die Antriebswellen nicht richtig kontakt haben oder so etwas??? Sorry bin voll der Laie....

Solo-boY · 24.02.2010, 05:32

mach am besten mal nen Video von dem Geräusch

Zonendetleff · 24.02.2010, 07:54

hi, es ist definitiv das antriebswellen gelenk...hat meiner auch seit kurzem.

wenn du einlenkst stellt sich das gelenk schräg und die kugeln im lager machen das geräusch es müsste ein klackern sein MFG

bolze · 24.02.2010, 12:32

Zitat:

Zitat von Zonendetleff

hi, es ist definitiv das antriebswellen gelenk...hat meiner auch seit kurzem.

wenn du einlenkst stellt sich das gelenk schräg und die kugeln im lager machen das geräusch es müsste ein klackern sein MFG

Ja genau klackern ist vielleicht das bessere Wort, kann da irgend etwas passieren ?
Ich meine zwecks Sicherheit und so???

KevinR. · 24.02.2010, 12:45

Wieviel hat der Wagen gelaufen? Kommt eigentlich nur bei sehr hohen Kilometerständen oder sehr scharfer Fahrweise vor (z.B. Burnouts, vorallem bei eingeschlagenem Lenkrad).

muddy · 24.02.2010, 12:50

also ich habe das selbe problem, meiner hat 96000km gelaufen eigentlich fahr ich nicht "scharf" aber bei mir klackert es auch wenn ich einlenke und beschleunige...

also werd ich ma nach dem antriebswellengelenk schauen...was könnnte so was kosten bzw. ist das schwer zu selber zu wechseln?

KevinR. · 24.02.2010, 13:01

Eure Manschetten sind aber i.O. ? 96000 ist ja lächerlich.

Medo.431 · 24.02.2010, 13:26

Manschetten sollten i.O. sein bei 96000 meiner Meinung nach.

Sonst halt Antriebswellengelenk, da beim Beschleunigen ja mehr Kräfte raufwirken als beim einrollen, somit kommt vielleicht das Geräusch durch Spielraum zustande.

danielvdm · 24.02.2010, 13:44

Zitat:

Zitat von Medo.431

Manschetten sollten i.O. sein bei 96000 meiner Meinung nach.

Sonst halt Antriebswellengelenk, da beim Beschleunigen ja mehr Kräfte raufwirken als beim einrollen, somit kommt vielleicht das Geräusch durch Spielraum zustande.

SOLLTEN..du sagst es

wir hatten schon öfter das die bei der km Leistung kaputt waren

Zonendetleff · 24.02.2010, 20:28

Hi, also bei mir klackert es jetzt ja auch aber ich hab schon 180000km runter mit meinem. Also so ein gelenksatz mit dem fett und ner neuen manschette liegt so zwischen 80€ und 150€ je nach anbieter.

Es könnte mal sein das es komplett den Geist aufgibt und auseinandeer fällt dann fährt aber das Auto nicht mehr weil das Differential im Getriebe das andere Rad sperrt also wenn es extrem laut wird oder um auf nummer sicher zugehen lieber wechseln MFG

muddy · 25.02.2010, 21:59

werd am we mal gucken ob meine manschette noch in ordnung sein, müsste aber eigentlich. na dann werd ich ma genau gucken wo es her kommen könntet.
Werd wahrscheinlich das gelenk usw. wechseln müssen...preislich gehts ja sogar :P

bolze · 30.03.2010, 08:15

Ich hab bei mir den Fehler gefunden und zwar war es der Auspuff.
Vorn kommt nochmal solch eine Halterung und die war komplett abgerostet.
Beim anfahren u.s.w.hat das Rohr von unten gegengeschlagen

Naja jetzt läuft es wieder wunderbar fette Schweißnaht drunter gesetzt fertig.

22.02.2010, 17:26	- 1
bolze Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.05.2006 Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 365 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Merkwürdiges Geräusch bei Rechtskurven Hallo, seit letzter Zeit habe ich komische Gräusche bei Rechtskurven. Das Geräusch tritt aber nur auf, wenn ich in der Kurve normal beschleunige. Wenn ich in die Kurve reinrolle passiert nichts.... hört sich irgendwie an als wenn da bald die Antriebswelle den Geist aufgibt-kann das sein???? wie hört sich das an?

22.02.2010, 20:46	- 2
danielvdm Benutzer Registriert seit: 17.04.2007 Beiträge: 63 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Für mich hört es sich nach dem Gelenk von der Antriebswelle an! Kann auch sein das die Manchette undicht ist und das fett aus der Manchette rauskommt..dadurch wird das Gelenk dann auch nicht mehr geschmiert!

22.02.2010, 21:15	- 3
Solo-boY Benutzer Registriert seit: 04.03.2009 Ort: Berlin Beiträge: 65 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ist das son Brumm geräusch ?!

24.02.2010, 05:32	- 5
Solo-boY Benutzer Registriert seit: 04.03.2009 Ort: Berlin Beiträge: 65 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	mach am besten mal nen Video von dem Geräusch

24.02.2010, 07:54	- 6
Zonendetleff Benutzer Registriert seit: 21.05.2009 Golf 4 Variant Ort: Marvin LOS-XX 144 Verbrauch: 5,2 L Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 35 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hi, es ist definitiv das antriebswellen gelenk...hat meiner auch seit kurzem. wenn du einlenkst stellt sich das gelenk schräg und die kugeln im lager machen das geräusch es müsste ein klackern sein MFG

24.02.2010, 12:45	- 8
KevinR. tiefer.schmaler.schneller Registriert seit: 30.09.2007 Opel Astra F Ort: Bochum Verbrauch: 8l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.387 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	Wieviel hat der Wagen gelaufen? Kommt eigentlich nur bei sehr hohen Kilometerständen oder sehr scharfer Fahrweise vor (z.B. Burnouts, vorallem bei eingeschlagenem Lenkrad).

24.02.2010, 12:50	- 9
muddy Benutzer Registriert seit: 24.03.2008 Seat Leon 1.8 T Ort: Linden Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 48 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	also ich habe das selbe problem, meiner hat 96000km gelaufen eigentlich fahr ich nicht "scharf" aber bei mir klackert es auch wenn ich einlenke und beschleunige... also werd ich ma nach dem antriebswellengelenk schauen...was könnnte so was kosten bzw. ist das schwer zu selber zu wechseln?

24.02.2010, 13:01	- 10
KevinR. tiefer.schmaler.schneller Registriert seit: 30.09.2007 Opel Astra F Ort: Bochum Verbrauch: 8l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.387 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	Eure Manschetten sind aber i.O. ? 96000 ist ja lächerlich.

24.02.2010, 13:26	- 11
Medo.431 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.02.2010 Audi TT Quattro,ehm.Golf IV GTI V5 Verbrauch: von 9 - nach oben hin offen Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 269 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Manschetten sollten i.O. sein bei 96000 meiner Meinung nach. Sonst halt Antriebswellengelenk, da beim Beschleunigen ja mehr Kräfte raufwirken als beim einrollen, somit kommt vielleicht das Geräusch durch Spielraum zustande.

24.02.2010, 20:28	- 13
Zonendetleff Benutzer Registriert seit: 21.05.2009 Golf 4 Variant Ort: Marvin LOS-XX 144 Verbrauch: 5,2 L Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 35 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hi, also bei mir klackert es jetzt ja auch aber ich hab schon 180000km runter mit meinem. Also so ein gelenksatz mit dem fett und ner neuen manschette liegt so zwischen 80€ und 150€ je nach anbieter. Es könnte mal sein das es komplett den Geist aufgibt und auseinandeer fällt dann fährt aber das Auto nicht mehr weil das Differential im Getriebe das andere Rad sperrt also wenn es extrem laut wird oder um auf nummer sicher zugehen lieber wechseln MFG

25.02.2010, 21:59	- 14
muddy Benutzer Registriert seit: 24.03.2008 Seat Leon 1.8 T Ort: Linden Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 48 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	werd am we mal gucken ob meine manschette noch in ordnung sein, müsste aber eigentlich. na dann werd ich ma genau gucken wo es her kommen könntet. Werd wahrscheinlich das gelenk usw. wechseln müssen...preislich gehts ja sogar :P

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30.03.2010, 08:15	- 15
bolze Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.05.2006 Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 365 Themenstarter Abgegebene Danke: 5 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Ich hab bei mir den Fehler gefunden und zwar war es der Auspuff. Vorn kommt nochmal solch eine Halterung und die war komplett abgerostet. Beim anfahren u.s.w.hat das Rohr von unten gegengeschlagen Naja jetzt läuft es wieder wunderbar fette Schweißnaht drunter gesetzt fertig.